Geräusche aus den Armaturen
Bei einem so leisen Fahrzeug wie dem A6 3.2 FSI fallen mitunter Geräusche auf, die sonst leicht unter den Tisch fallen würden.
Jedenfalls fuhr ich gestern ohne Musikberieselung und bemerkte ein geschwindigkeitsunabhängiges rhythmisches dumpfes Klacken aus dem Bereich des Armaturenbrettes, welches in regelmäßigen (Sekunden-)Intervallen auftrat. Es klang beinahe wie der Impulsgeber beim Scheibenwischer, der in meinem Fall jedoch komplett ausgeschalten war.
Gibt es Eurer Erfahrung nach adäquate Erlebnisse? Vielleicht es es ja ganz normal und hat mit der Lüftungsregelung zu tun oder mit der Klima? Der A6 ist ja voller ominöser Geräusche - egal ob man die Tür öffnet, den Schlüssel ins Zündschloss steckt, den Wagen abstellt, etc. Als Nichttechniker reimt man sich da die abenteuerlichsten Dinge zusammen.
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14 Antworten
Mir ist ein ähnliches Geräusch aufgefallen, das auftritt, wenn ich mit eingeschaltetem Tempomaten einen Berg herunter fahre. Sobald der A6 durch den Tempomaten im Schiebebetrieb eingebremst wird, um das gespeicherte Tempo zu halten, klackt es aus dem Armaturenbrett irgendwo aus dem Bereich der Lenksäule so, als ob ein Relais schaltet. Das ist übrigens reproduzierbar. Meinst Du ggfls. dieses Phänomen?
Gruß,
Jetprovost
...dessen knarzendes Armaturenbrett aufgrund mässiger Verarbeitung ihn viel stärker nervt...
Zitat:
Original geschrieben von Jetprovost
Mir ist ein ähnliches Geräusch aufgefallen, das auftritt, wenn ich mit eingeschaltetem Tempomaten einen Berg herunter fahre. Sobald der A6 durch den Tempomaten im Schiebebetrieb eingebremst wird, um das gespeicherte Tempo zu halten, klackt es aus dem Armaturenbrett irgendwo aus dem Bereich der Lenksäule so, als ob ein Relais schaltet. Das ist übrigens reproduzierbar. Meinst Du ggfls. dieses Phänomen?
Gruß,
Jetprovost
...dessen knarzendes Armaturenbrett aufgrund mässiger Verarbeitung ihn viel stärker nervt...
Hallo Jetprovost,
in Zusammenhang mit dem Tempomaten ist mir das Phänomen noch nicht aufgefallen. Gestern fuhr ich auch über Land und hatte den Tempomaten deaktiviert.
Gott sei Dank nerven mich bisher keine anderweitigen Geräusche bezügl. mangelhafter Verarbeitung.
Habe vor kurzem einen neuen Scheibenwischermotor eingebaut bekommen, da der alte unerwünschte Auf - Abbewegungen hervorrief.
Nunja - vielleicht weiß ja @Duck aus der Fülle seines Erfahrungsschatzes eine Lösung herbeizudenken?
Hallo SirGalahad1968 ,
genau wegen diesem Geräusch und diversen anderen Mängeln ( kratzer auf der Stoßstange , hakelige Schaltung ....) habe ich nächste Woche einen Termin beim Händler. Werde dann berichten was gemacht wurde .
Zitat:
Original geschrieben von MIKI74
Hallo SirGalahad1968 ,
genau wegen diesem Geräusch und diversen anderen Mängeln ( kratzer auf der Stoßstange , hakelige Schaltung ....) habe ich nächste Woche einen Termin beim Händler. Werde dann berichten was gemacht wurde .
Wunderbar, MIKI74 - dann harre ich mal der Dinge und sehe gespannt Deinem Bericht entgegen!
Gruß - Jörg
Das Geräusch beim GRA-Schiebebetrieb hat jeder A6 - das ist der Bremseingriff.
Grüßle
Selti
Zitat:
Original geschrieben von Selti
Das Geräusch beim GRA-Schiebebetrieb hat jeder A6 - das ist der Bremseingriff.
Grüßle
Selti
Hallo Selti - könntest Du Deine Ausführungen bitte etwas näher erläutern?!
Ist es tatsächlich das von mir beschriebene Geräusch? Es trat nicht nur im "Schiebemodus" auf...
Grüße aus Bayern
RE: Geräusche aus den Armaturen
Hatte das jetzt zweimal bei folgender Bedingung:
Nach einer relativ kühlen Nacht und A6 in der Garage bin ich ca. 5 Minuten in der Sonne bei 30 Grad gefahren. Dann gab es ein "Klack-Klack-Klack" links vorne im Armaturenbrett. Frequenz ca. alle 10 Sekunden. Nach einer Minute hat´s wieder aufgehört. Könnte darauf hindeuten, daß da Materialien mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten aufeinanderstoßen und es zu thermischen Spannungen kommt.
Das GRA Geräusch ist es nicht :-)
Re: RE: Geräusche aus den Armaturen
Zitat:
Original geschrieben von tommya6
Hatte das jetzt zweimal bei folgender Bedingung:
Nach einer relativ kühlen Nacht und A6 in der Garage bin ich ca. 5 Minuten in der Sonne bei 30 Grad gefahren. Dann gab es ein "Klack-Klack-Klack" links vorne im Armaturenbrett. Frequenz ca. alle 10 Sekunden.
Ich glaube beinahe, daß uns alle das 4F-Fahren sensitiviert! ;-)
An der Ortung jedoch arbeiten wir jetzt alle noch ein wenig... *schmunzel*
Gut - allerdings ist auch o.a. Geräusch nicht mit dem meinen vergleichbar gewesen (siehe Beschreibung).
Wer hat noch etwas zum Theme "Ungewöhnliche Stimmen aus der Armaturenregion" beizutragen?
Noch mal zum GRA-Klacken: das tritt nur bei Bergabfahrt mit GRA auf, wenn der Wagen zu schnell wird. Dann wird automatisch die Bremse betätigt, ein Relais oder Ventil klackt leicht und man merkt ein klein wenig den Bremseffekt. In der Ebene kann man's nicht reproduzieren, weil die GRA nur bremst, wenn der Wagen während der Regelung schneller wird. Sonst würde ja z.B. ein Resume auf 100 bei aktueller Geschwindigkeit oder ein Gasgeben unter GRA-Flagge eine Bremsung auslösen, und das ginge dann doch ein bisschen zu weit:)
Grüßle
Selti
Diese GRA-Sache ist ja interessant - muß ich unbedingt mal reproduzieren. Dachte bisher, daß der wagen allein durch die Motorbremse die Geschwindigkeit abbremst.
Mein Geräusch konnte ich gestern weiter eingrenzen. Es kommt definitiv aus der Klimaregelung - und da nur beim Automatikbetrieb beim frisch gestarteten Fahrzeug. Scheint wohl ein reguläres Geräusch zu sein...
@Selti: Deine Beschreibung kommt hin, konnte es eben ausprobieren. Werden beim Bremseingriff in irgendeiner Situation auch die Bremsleuchten ausgelöst? Leuchten sie, wenn ich mit der GRA bremse (den Hebel nach unten drücke)? Der Bremseffekt ist m.E. im Vergleich zum Benz recht heftig.
Gruß,
Thomas
@Jetprovost:
Ich denke sie leuchten, wenn das GRA auch wirklich die Bremse anspricht und nicht nur über Gaswegnehmen bremst.
Beim Hebel nach unten drücken wir m.E. kein Bremseingriff ausgelöst und leuchten tuts dann sicher auch nicht.
Stimmt, die Bremskraft ist recht stark. Aber die GRA hat ja auch nen Job zu erfüllen. Das Einzige was mich stört, ist die Tatsache, dass ein recht großer Schlupf nach oben zugelassen wird bevor der Bremseingriff kommt. Wenn ich die GRA auf meine üblichen 20+ einstelle und es bergab geht, bremst es erst bei 25+, und das kann schon recht teuer werden. Und wenn ich nur auf 15+ stelle, stimmts zwar bergab, aber dafür bin ich in der Ebene und bergauf zu langsam:(
Grüßle
Selti
Hallo
Dieses klack klack ist nicht normal und ist ein Problem das seit Februar 2005 bei Audi bekannt ist. Es hat etwas mit der Heizung zu tun . Das Magnetventil das sich beim beheizen des Innenraumes öffnet ist defekt. Sehr nervig , denn bei Minusgraden wird es noch schlimmer.
Alles Gute. M.K.
A6 Bj. 09/2004 2.2 10000km
Zitat:
Original geschrieben von Marcel.Kaluzny
Hallo
Dieses klack klack ist nicht normal und ist ein Problem das seit Februar 2005 bei Audi bekannt ist. Es hat etwas mit der Heizung zu tun . Das Magnetventil das sich beim beheizen des Innenraumes öffnet ist defekt. Sehr nervig , denn bei Minusgraden wird es noch schlimmer.
Alles Gute. M.K.
A6 Bj. 09/2004 2.2 10000km
Danke für den Tipp! :)
Gruß - Jörg