Geräusch wie Unwucht von Hinterachse

BMW 3er E36

Hi!

Seit kurzem nervt mich ein Geräusch von der Hinterachse meine Limo.
Es ist sehr schwer zu beschreiben, wie das bei Geräuschen nunmal so ist.

Es klingt wie als würde etwas schleifen bzw es klingt wie das Geräusch was eine Schwungscheibe so macht.
Zum ersten mal ist es mir mit Winterreifen aufgefallen als die Temperaturen über ca. 8° geklettert sind. Daher dachte ich am Anfang das es vom Profil der Winterreifen kommt, da mein Papa mit seinem das selbe hatte. Als ich auf SR gewechselt habe, war es aber immernoch da, sodass ich stutzig geworden bin.
Ich habe das Auto dann nochmal aufgebockt und geschaut und habe die Hinterräde von Hand mal gedreht und kann nichts in der Richtung feststellen.
Hörbar ist es bei geschlossenem Fenster, bei offenem ist durch den Fahrtwind nichts zu hören!
Ab 20km/h tritt das Geräusch auf und wird mit zunehmender Geschwindigkeit immer höher und verschwindet ab ca 100km/h völlig bzw ist vermutlich so hoch, das es nicht mehr hörbar ist.

Habt ihr vielleicht einen Idee was das sein könnte?

Grüße

22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von CaptainFuture01


Aber sicher entstehen da Mehrkosten oder gehst du einfach ned arbeiten,wenn dein Auto in der Werkstatt steht? 😕

Also ich hab da bisher immer ein Ersatzfahrzeug gebraucht....und das hat GELD gekostet....

Greetz

Cap

Nö, aber ich hab nette Arbeitskollegen, die mich morgens an der Werkstatt abholen und abends wieder hinfahren. 😁

So....

Ich hatte das Wägelchen eben auf der Bühne und mein Spezi äußerte eher den Verdacht das es richtig Diff geht!
Wir werden jetzt erstmal die Antriebswellen abbauen und weiter sehen....

Grüße

Das Diff das währe aber wirklich komisch bei der km leistung😕

Wir sind deswegen drauf gekommen, weil er das bei nem 323i auch schonmal hatte und die Radlager unter Verdacht gerieten....damals soll es wohl so gewesen sein, das eben die Antriebswellen das Geräusch auf die Räder übertragen haben.

Ich wunder mich eben immernoch das beide Hinterräder, das identische Geräusch machen in der selben Lautstärke....es ist doch mehr als ungewöhnlich das BEIDE Lager auf einmal kommen!?

Gruß

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Was war denn nun das Problem und wie würde es beseitigt? Mfg

Auf jeden Fall würde ich nur die betroffene Seite wechseln. Alles andere ist rausgeworfenen Geld. Weil dann könnte man ja eigentlich direkt die Lager der anderen Achse auch mit machen, und und und...
Mein 316er hat noch alle 4 Lager ab Werk und das bei 352.000km 😉 Und er wird ganz sicher nicht geschont. 😁😁

Schau dir unbedingt Hardyscheibe und Mittellager an! Als meine neulich den Geist aufgegeben hat, klang es auch so als käme es von hinten. War aber die Hardy- bzw Gelenkscheibe!

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Ich habe das Problem , Dass wenn ich in Schub Abschaltung fahre
Eine Unwucht im Bereich der hinter Achse oder Differenzial oder Kadern Welle entsteht
Die allerdings bei Beschleunigung oder anfahren verschwindet Oder nicht merkbar ist!
Das ganze hört sich an als würde bei jeder Umdrehungen etwas irgendwo ran hauen!

Zitat:

Original geschrieben von Patrikdeni


Was war denn nun das Problem und wie würde es beseitigt? Mfg

Es war das Radlager! Antriebswelle wurde aber damals auch getauscht.

Grüße

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