Geht immer aus
Hallo ich habe nochmal eine Frage...
Und zwar geht mein Opel Astra g cc 2.0 16v immer aus wenn ich runter schalte bzw. wenn ich im Leerlauf bin.
Die Drehzahl fällt immer so stark ab das er einfach aus geht.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen und mir sagen woran es liegen könnte.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus.
27 Antworten
Vielleicht AGR Ventil defekt.
Drosselklappe/leerlaufsteller vielleicht
Gibt es eine Möglichkeit das zu überprüfen?
Leuchtet die motorkontrollleuchte?
Ich würde erstmal auslesen lassen.
Wie sind deine fähigkeiten zwecks schrauben bzw messen(elektrik)
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Die motorkontrolleuchte leuchtet nur einmal kurz auf wenn die Drehzahl abfällt sprich wenn ich runter schalte oder im Leerlauf bin und das Auto sich doch noch fängt und nicht ausgeht.
Ich hoffe man kann verstehen was ich meine.
Vom schrauben verstehe ich schon ein bisschen.
Messen ist kein Problem, bin Elektriker.
Dann lass auf jeden fall mal auslesen.
Auf der drosselklappe sitzt das luftansaugrohr.
Dieses mal abschrauben und in die drosselklappe schauen.
Wenn sie verdreckt ist hängt sie.
Reinigen mit bremsenreiniger oder besser drosselklappenreiniger.
Agr kannst du auch abschrauben und auf verkokung prüfen.
Bei bedarf reinigen.
Die pinbelegung habe ich leider nicht zur hand.
Müsstest du googlen oder hier evtl auf antwort warten um die elektrische ansteuerung zu prüfen
Danke schön
Wenn ich heute dazu komme werde ich berichten ob es geklappt hat.
Es gibt auch noch einen schlauch der vom ventildeckel zur drosselklappe geht.
Der setzt sich auch gerne zu.
Den am ventideckelmal lösen.
Ansaugrohr von der drosselklappe abschrauben.
Drosselklappe aufstellen, dazu mit den fingern am gaszug die drosselklappe aufhalten und in den schlauch vom ventildeckel(gehäuseentlüftung)pusten.
Kommt dann luft aus der drosselklappe?
Noch ein kleines Update... mir ist aufgefallen das der immer nur ausgeht wenn er warm ist.
Also ich habe jetzt die drosselklappe gereinigt und bis jetzt ist er nicht mehr ausgegangen, aber jetzt stottert er manchmal wenn ich Gas gebe.
Hallo, ich bin hier neu aber ich habe genau das selbe Problem, nur halt 1.8l.
Auch bei mir geht der Motor unmotiviert aus.
Bei Standgas zittert die Nadel bei ca. 900 U/m.
Gebe ich jetzt Gas und lasse das Pedal schnell wieder los fällt die Drehzahl auf ca.400 U/m.
Manchmal passiert es jetzt( anbremsen/einparken) das die Drehzahl noch weiter fällt und der Motor einfach aus geht.
Das geht so geschmeidig das mur das meist nicht auffällt, so blöd das auch klingt.
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Drosselklappe reinigen ist leider auch nicht hilfreich.
Meine sieht aus wie neu und das Problem hab ich immer noch.
Noch dazu hab ich den Kurbelwellensensor getauscht, auch umsonst.
Kurz gesagt bin ich schon ziemlich genervt zbd wäre wirklich dankbar für einen Entscheidenden Tipp.
Mfg
Agr mal geguckt?
Das AGR hab ich mal abgesteckt und bin damit eine Runde gefahren.
Fazit: Mir ist es so vorgekommen das es noch schlimmer war, also die Drehzahl noch instabiler war.
Oh das ist doof
Hast du dir die sachen mal angeschaut die ich oben schon geschrieben hatte?
Den schlauch beispielsweise der vom ventildeckel zur drosselklappe geht?