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Gehäuse Klappschlüssel wechseln
Uns ist vom originalen Klappschlüssel (Bj. 9.07) die "Öse"/der Aufhänger abgebrochen, um den Schlüssel am Schlüsselbund zu befestigen. Ich bin zu VW, in der Meinung, einfach das Gehäuse tauschen zu lassen. Allerdings wollte man mir einen kompletten Schlüssel für ca. 80 Euro verkaufen mit dem Hinweis, das gehe nur komplett. Das war mir dann doch zu teuer...
Nun meine Frage: Ist es wirklich nicht möglich, einfach das Innenleben zu tauschen? Das wäre ja ärgerlich. Ich habe mich schon fast verleiten lassen, bei Ebay einen zu kaufen - wenn das Wechseln nicht geht - was macht man denn mit so einem Schlüssel, die bei Ebay verkauft werden (und hier meine ich die originalen).
Danke für eure Antworten! Gruß, Reinhard
Beste Antwort im Thema
Also, es ist definitiv so, dass der Transponder mit auf der Platine ist. Mein bestelltes Schlüsselgehäuse hat die RFID Strahlung scheinbar so stark abgeschirmt, dass die Wegfahrsperre das Signal nicht mehr erkannt hat. Platine und Schlüsselbart alleine lassen mich das Auto starten.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neues Schlüsselgehäuse, Auto startet nicht mehr' überführt.]
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30 Antworten
Hallo David
Guck dir mal den Anhang an.
Viktor
...super - ich glaube, das müsste klappen!
Noch dazu, wo ich ja die Elektronik gar nicht verändere, also gar nichts angelernt werden muss.
Ich hoffe jedenfalls, dass der Schlüssel nicht so intelligent ist und irgend etwas auf null stellt, wenn man dran rumbastelt. Man weiß ja nie..
Also: Danke für die Tipps! Schönes Wochenende, Reinhard
Moin Reinhard
Sag uns, ob geklappt hat!
Viel Erfolg
Viktor
Entweder ein original oder ein Nachbaugehäuse in der Bucht oder hier erwerben...kostet ca~6€ und ist bei weitem günstiger als die VW Variante..
feeler
Zitat:
@the_bt schrieb am 30. Mai 2016 um 20:58:36 Uhr:
feeler
Als erstes zitiert man einen 6 jahre alten Beitrag als erstes posting...
Du bist hier falsch!
Zitat:
@tomold schrieb am 30. Mai 2016 um 22:30:49 Uhr:
Zitat:
@the_bt schrieb am 30. Mai 2016 um 20:58:36 Uhr:
feeler
Als erstes zitiert man einen 6 jahre alten Beitrag als erstes posting...
Du bist hier falsch!
wollte eigentlich nur sehen, ob hier wirklich so viele arrogante Leute sind, die sich für was besser halten und anderen sagen was sie falsch machen.
Danke, nun weiß ich es.
Verstanden - ist doch schön, dazu zu lernen...
Zitat:
@the_bt schrieb am 30. Mai 2016 um 22:33:20 Uhr:
Danke, nun weiß ich es.
Und deswegen machst du dir ein Zweitakkaunt?
Hallo zusammen,
ich fahre einen VW Touran Bj. 2012, bei dem mir der Schlüssel kaputt gegangen ist. Das Metallteil am oberen Klappmechanismus, in dem der Schllüsselbart befestig ist, war gebrochen.
Daraufhin habe ich mir ein Ersatzgehäuse gekauft und den Schlüssel in das neue Gehäuse umgebaut, was auch einwandfrei funktioniert hat.
Leider startet das Auto nicht mehr, das Kombiinstrument zeigt die Meldung "Schlüssel nicht gefunden". Auf- und Zusperren klappt einwandfrei.
Ich war bisher der Auffassung, dass sich der Transponder für die Wegfahrsperre auf der Platine befindet, die ich 1:1 in das neue Gehäuse übernommen habe. Umso mehr verwundert es mich, dass das Fahrzeug den Schlüssel nun nicht mehr akzeptiert.
Habe ich etwas übersehen? Gibt es eine Lösung für das Problem? VCDS wäre vorhanden!
Danke im Voraus
xam4
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neues Schlüsselgehäuse, Auto startet nicht mehr' überführt.]
Ja du hast etwas übersehen nämlich den Transponder (der Wegfahrsperre) aus dem alten Gehäuse vorsichtig auszubauen und in das neu Gehäuse einzukleben. Wenn du ihn beim Ausbau beschädigst bleibt dir nur der Weg zum :). Hauptsache du hast das alte Geäuse noch nicht weggeworfen.
Einfach mal die Sufu nutzen das Thema gab es hier schon einmal.
Gruß Krumelmonster1967
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neues Schlüsselgehäuse, Auto startet nicht mehr' überführt.]
Hallo, danke für deine schnelle Antwort! Mein Schlüssel sieht aber anders aus. Es handelt sich dabei, soweit ich weiß, um einer neuere Version als in dem von dir verlinkten Beitrag (ohne Schraube unter dem VW Logo) .
Ich wüsste nicht wo sich da noch ein Transponder verstecken sollte.
Hier ein paar Fotos zur Verdeutlichung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neues Schlüsselgehäuse, Auto startet nicht mehr' überführt.]
so sehen die Transponder bei VW aus, einmal der alte aus Glas und einmal die neuere Version aus Keramik. Inder PDF siehst Du, wo sie eingebaut sein sollten.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Neues Schlüsselgehäuse, Auto startet nicht mehr' überführt.]
