Gedächnis Automatikgetriebe / Neu anlernen / Reset
Hallo,
kann man das Gedächnis des Automatikgetriebes auch selbst zurückstellen (Reset), oder geht das nur über den Freundlichen mit Star-Diagnose.
Mit freundlichen Grüßen.
Beste Antwort im Thema
Dein Zündschloss kennt insgesamt folgende Stellungen:
0 -> 1 -> 2 -> 3
In Stufe 3 startest Du normalerweise dem Motor, in Stufe 0 ziehst Du den Schlüssel bzw, steckst ihn ins Schloss.
Um das Getriebe zu resetten bewegst Du den Schlüssel in Stufe 2, also reinstecken und auf die zweite Stufe drehen.
Dann folgst Du der normalen Anleitung.
1. Schlüssel auf Position 2 (nicht starten).
2. Gaspedal bis ganz unten drucken und 5 sec. halten. (Kick down Position)
3. Schlüssel auf Position 0 (Schlüssel nicht wegziehen), Gaspedal los lassen.
4. 2 Minuten. warten bis das System resettet ist.
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187 Antworten
Mal ne ganz andere Frage.
Geht das Reseten so oder so ähnlich (wie hier beschrieben) bei allen Automatik PKWs?
Zitat:
Original geschrieben von Pullmann2
Mal ne ganz andere Frage.
Geht das Reseten so oder so ähnlich (wie hier beschrieben) bei allen Automatik PKWs?
Erstmal einen freundlichen Guten Tag u. herzlich willkommen hier !
Zumindest bei den MB-Fahrzeugen soll es so sein . Bei anderen , weeß der Fuchs ! Hatte nie was anderes , außer einen Trabant in frühster Jugend ! Hatte aber nichts mit nem "Wagen" zu tun !
Jo, natürlich ein hallo in die Mercedes Runde!
Ich hatte bereits annähernd alle Automarken die man so auf den Straßen sehen kann (Inklusive einem Alten Benz 250 Benziner).
Kann also gute vergleiche anstellen
Allerdings hatte ich bis jetzt noch nie einen Automatik.
Die Sache hätte mich Interessiert weil ein Freund einen Ford Mondeo Automatik hat.
Gruß
Hallo !
Das Thema ist zwar schon älter , aber ich wollte mal sagen das es klappt .
das Getriebe schaltet jetzt viel ruhiger .
Danke den der das Thema angesprochen hat .
Hallo zusammen.
Also....eine dumme Frage(oder auch nich) hab ich hier noch garnich gelesen.
Was ist mit den beiden C und S Funktionen. Das is doch einmal sport und confor.. Ich hab meinen Benz noch nich sehr lange sind das 2 verschieden progrm. Fahrstufen?? Dann müsste sich ja wenn auf S geschaltet is nur S reseten. Dann müsste man einmal auf Stellung C und einmal auf Stellung S resetet werden...
Ich habe den Wagen vor ca 2 Wochen gekauft (C270 EZ 2005) und er schaltet ziemlich spät.Auch wenn ich sachte mit wenig Last fahre und das gas langsam zurück nehme (wo er doch eigendlich hochschalten sollte). Ich werde das morgen mal testen. Ich reste mit S . Da ich meistens mit S fahre.
MfG
Bei C wird im 2ten angefahren und früher hochgeschaltet und reset brauch man nur einmal oder garnicht.
weil Fahrwerte in kürzester Zeit gespeichert werden.
Bei größeren Problemen Getriebespülung oder, und Adaption beim
Oben rechts gibt es die Suchfunktion und viel zu lesen.
Zitat:
Original geschrieben von conny-r
.... und früher hochgeschaltet....
Davon kann ich bei meinem nix spüren. Hab es ein paar mal ausprobiert und sehe keinen Unterschied...
Zitat:
Original geschrieben von conny-r
Bei C wird im 2ten angefahren und früher hochgeschaltet und reset brauch man nur einmal oder garnicht.
weil Fahrwerte in kürzester Zeit gespeichert werden.
Bei größeren Problemen Getriebespülung oder, und Adaption beim
Demnach ist die Neuadaption was anderes als der "normale" Reset?
Ja es geht Reset und alles ist ok!!!!!!!!!!
Zitat:
@oecsi14 schrieb am 20. Dezember 2014 um 13:28:45 Uhr:
Ja es geht Reset und alles ist ok!!!!!!!!!!
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Kann man nach 2 Jahren auch wohl verlangen, oder?
Ja sicher ist immer möglich !
Und morgen kommt der weihnachtsmann
Zitat:
@Thommy78_1 schrieb am 20. September 2006 um 12:29:43 Uhr:
Hi Systemlord,
nach meine Informationen kannst du das Automatikgetriebe zurücksetzen:
Getriebe resetten:
0 -> 1 -> 2 -> 3(Starten)
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1. Schlüssel auf position 2 (nicht starten).
2. gas pedal bis ganz unten drucken und 5 sec. halten. (Kick down Position)
3. Schlüssel auf 0 "off" position (schlüssel nicht wegziehen), gas pedal los lassen.
4. 2 min. warten bis das System reset ist.
Probiers mal aus.
Gruß Tom
Batterie 15 - 20 Minuten abklemmen und fertig.
Dann steht alles auf 0, auch windige Fehler im MSG werden gelöscht.
Sollte man mindestens 1-2 mal im Jahr machen.
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 20. Dezember 2014 um 18:18:24 Uhr:
Batterie 15 - 20 Minuten abklemmen und fertig.
Dann steht alles auf 0, auch windige Fehler im MSG werden gelöscht.
Sollte man mindestens 1-2 mal im Jahr machen.
Gabs da nicht, gerade beim Vormopf, Probleme mit zerschossenen Steuergeräten?
Gruß
Dirk
Zitat:
@dikki01 schrieb am 20. Dezember 2014 um 18:39:46 Uhr:
Zitat:
@Maik270CDI schrieb am 20. Dezember 2014 um 18:18:24 Uhr:
Batterie 15 - 20 Minuten abklemmen und fertig.
Dann steht alles auf 0, auch windige Fehler im MSG werden gelöscht.
Sollte man mindestens 1-2 mal im Jahr machen.
Gabs da nicht, gerade beim Vormopf, Probleme mit zerschossenen Steuergeräten?
Gruß
Dirk
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Bis ende 2001 anfang 2002 gab es Probl. mit dem SAM
Man sollte da eine Motorradbatterie als Stützbatterie benutzen.
Ab 2003 gab es kein Problem mehr damit.
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