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Gebrauchtwagencheck BMW 5er - ein Traumwagen mit Macken
"Als Neuwagen ist der BMW fürs gehobene Management für Privatkäufer kaum zu bezahlen. Auch gebrauchte Exemplare sind noch sehr teuer - trotz einer nicht ganz weißen Weste bei der Hauptuntersuchung."
"Fazit: In vielerlei Hinsicht ist der BMW 5er ein Traumauto. Die Diesel sind außerordentlich sparsam, die stärkeren Benziner kräftig und seidig. Das hochwertige Gesamtpaket hat allerdings seinen Preis: Unter 20.000 Euro sind fast nur Laufleistungs-Riesen mit deutlich mehr als 200.000 Kilometern zu haben."
https://www.n-tv.de/.../...-Traumwagen-mit-Macken-article23619362.html
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27 Antworten
@mSE23
Wegen der UPE muss ich nochmal nachfragen.
Ja, ist ein LR. Die Stoßstange wurde mal ausgetauscht, aber weswegen konnte mir der Verkäufer nicht sagen...
Steinschläge...Parkplatzschaden...Kratzer. Der Austausch ist in einigen Fällen von BMW vorgeschrieben wegen der vorhandenen Sensorik, auch wenn ein Smartrepair reichen würde.
Naja kann auch ein ordinärer Parkrempler sein.
Vermutlich deutlich Minderkilometer wegen Homeoffice und die BMW Bank hat schon ihren Schnitt gemacht.
Aber da der Gebrauchtwagenmarkt etwas „dünn“ ist, du eine große Schnittmenge hast mit dem was du suchst, wird wohl nicht viel Auswahl bleiben.
Aber ob ich kaufen würde? Überhöhter Kaufpreis mit späterer Unklarheit wie es mit Verbrenner weiter geht, da würde ich wohl eher Leasen.
Bei einem LF von 1,2 … 1,3 ist es immer noch in Ordnung.
Farbe außen war mir immer egal ;-), ich sitze innen - da muss es passen.
Die AHK könnte ja noch „hineinverhandelt“ werden, die wohl bei BMW nicht günstig wird.
Viel Erfolg!
@mSE23
Wäre interessant, ob sich der Gebrauchtwagenmarkt wieder entspannt und die Preise wieder sinken...
Wegen der AHK, eine Steckbare kostet um die 1200€, die original BMW elektrisch einklappbar um die 3500€...
Wenn es ein "normaler" LR ist, geht der Preis im derzeitigen Gebrauchtwagenmarkt für mich absolut in Ordnung.
Auch das er aus dem letzen Jahr des Pre-LCI kommt, finde ich gut: Alle Kinderkrankheiten beseitigt und noch nicht von den ganzen Mangelsituationen ab 2020 infolge der Chipkrise betroffen.
Aber natürlich hätte so ein vernünftig ausgestatteter (und sehr schön motorisierter!) Dreijähriger "früher" nicht annähernd so viel gekostet - zumindest nicht als Leasingrückläufer.
Wir haben 12/2019 für unseren gut ausgestatteten G31 (aber nur den 20i) statt 78k Listenpreis in 12/2018 noch knapp 40k bezahlt und konnten damals sogar noch verhandeln (abnehmbare Westfalia-AHK nachgerüstet, Winterreifen On-Top).
War ein ex-Sixtler von einem (sehr seriösen!) freien Händler und dafür gibt und gab es natürlich noch extra-Abschläge.
Habe das Auto damals gründlich checken lassen und bin seit nun fast drei Jahren SEHR zufrieden mit dem Kauf!
Die Gefahr sehe ich (zumindest, wenn man eher in 5-Jahresfristen denkt) nicht.
Bzgl. der Kaufprämien für Elektrofahrzeuge wurde ja eine deutliche Senkung beschlossen und angesichts der aktuellen Krise wird der Staat dafür in den nächsten Jahren auch kaum noch Geld haben.
Beim Strom kündigen sich extreme Preissteigerungen infolge der kurzfristigen Transformation auf dem Energiemarkt infolge des Ukraine-Krieges an.
Ein gefragtes und vernünftig ausgestattetes Oberklassemodell mit Verbrenner wird sich auch in 5 Jahren noch verkaufen lassen, wobei man für einen Achtjährigen natürlich ohnehin nicht mehr viel Geld bekommt ...
Zitat:
@mSE23 schrieb am 20. Oktober 2022 um 23:00:13 Uhr:
Naja kann auch ein ordinärer Parkrempler sein.
Aber ob ich kaufen würde? Überhöhter Kaufpreis mit späterer Unklarheit wie es mit Verbrenner weiter geht, da würde ich wohl eher Leasen.
Bei einem LF von 1,2 … 1,3 ist es immer noch in Ordnung.
Zitat:
@niewiederfaschismus schrieb am 21. Oktober 2022 um 06:18:45 Uhr:
Aber natürlich hätte so ein vernünftig ausgestatteter (und sehr schön motorisierter!) Dreijähriger "früher" nicht annähernd so viel gekostet - zumindest nicht als Leasingrückläufer.
Wir haben 12/2019 für unseren gut ausgestatteten G31 (aber nur den 20i) statt 78k Listenpreis in 12/2018 noch knapp 40k bezahlt und konnten damals sogar noch verhandeln (abnehmbare Westfalia-AHK nachgerüstet, Winterreifen On-Top).
War ein ex-Sixtler von einem (sehr seriösen!) freien Händler und dafür gibt und gab es natürlich noch extra-Abschläge.
Habe das Auto damals gründlich checken lassen und bin seit nun fast drei Jahren SEHR zufrieden mit dem Kauf!
Na ja, also viel Unterschied sehe ich da nicht zu heute...
Erstens "nur" der 20i und dann auch noch EX-Mieter und freier Händler...
Zitat:
@matzi99 schrieb am 20. Oktober 2022 um 22:18:58 Uhr:
Na ja...mit aktuellem Konfigurator dürfte der Wagen neu locker bei 90 T€ landen...für mich ist das nicht weit weg von 6-stellig....oder?
Da ich selbst erst einen 540i gekauft habe, kann ich mich noch gut an die Preise erinnern. Mein Auto lag bei >90t Euro und die Ausstattung ist da wesentlich umfangreicher als bei diesem Auto. Dort stand am ende immer noch eine stolze 8 am Anfang. Die Preise sind happig, aber sie fallen allmählich wieder. Wer warten kann, sollte es vielleicht machen.
Der BLP lag bei 88980€. Verkaufspreis also jetzt -45%.
Naja, ob Du knapp 50% des Listenpreises für einen Jahreswagen oder für einen über drei Jahre altes Fahrzeug bezahlst, ist schon ein Unterschied. Aber natürlich darf man für ein Flottenfahrzeug von einem freien Händler starke Abschläge erwarten - das hatte ich ja auch geschrieben ;-)
Zitat:
@Ghosti21 schrieb am 21. Oktober 2022 um 06:59:43 Uhr:
Zitat:
@niewiederfaschismus schrieb am 21. Oktober 2022 um 06:18:45 Uhr:
Aber natürlich hätte so ein vernünftig ausgestatteter (und sehr schön motorisierter!) Dreijähriger "früher" nicht annähernd so viel gekostet - zumindest nicht als Leasingrückläufer.
Wir haben 12/2019 für unseren gut ausgestatteten G31 (aber nur den 20i) statt 78k Listenpreis in 12/2018 noch knapp 40k bezahlt und konnten damals sogar noch verhandeln (abnehmbare Westfalia-AHK nachgerüstet, Winterreifen On-Top).
War ein ex-Sixtler von einem (sehr seriösen!) freien Händler und dafür gibt und gab es natürlich noch extra-Abschläge.
Habe das Auto damals gründlich checken lassen und bin seit nun fast drei Jahren SEHR zufrieden mit dem Kauf!
Na ja, also viel Unterschied sehe ich da nicht zu heute...
Erstens "nur" der 20i und dann auch noch EX-Mieter und freier Händler...
Zitat:
@niewiederfaschismus schrieb am 21. Oktober 2022 um 09:21:31 Uhr:
Naja, ob Du knapp 50% des Listenpreises für einen Jahreswagen oder für einen über drei Jahre altes Fahrzeug bezahlst, ist schon ein Unterschied. Aber natürlich darf man für ein Flottenfahrzeug von einem freien Händler starke Abschläge erwarten - das hatte ich ja auch geschrieben ;-)
War auch nicht abwertend gemeint! Fahre aktuell einen 440i GranCoupe und der war auch 1 Jahr bei Sixt. Aber auch absolut top!
Letztes Jahr hätte ich zuschlagen sollen bei einem 540er.
War auch 3 Jahre alt aber mit mehr Ausstattung als dieser hier. Gut, hatte 48tsd. KM drauf. Aber kostete 43500€.
Zitat:
@niewiederfaschismus schrieb am 21. Oktober 2022 um 06:39:49 Uhr:
Die Gefahr sehe ich (zumindest, wenn man eher in 5-Jahresfristen denkt) nicht.
Bzgl. der Kaufprämien für Elektrofahrzeuge wurde ja eine deutliche Senkung beschlossen und angesichts der aktuellen Krise wird der Staat dafür in den nächsten Jahren auch kaum noch Geld haben.
Beim Strom kündigen sich extreme Preissteigerungen infolge der kurzfristigen Transformation auf dem Energiemarkt infolge des Ukraine-Krieges an.
Ein gefragtes und vernünftig ausgestattetes Oberklassemodell mit Verbrenner wird sich auch in 5 Jahren noch verkaufen lassen, wobei man für einen Achtjährigen natürlich ohnehin nicht mehr viel Geld bekommt ...
und genau bei schwachem Markt schlägt man zu, ich weiss nicht warum immer alle warten bis etwas richtig teuer ist um dann zu kaufen ;)
Wenn der Preis für e Autos sinkt weil der Strompreis steigt kauft man, der Krieg ist auch einmal vorbei. Dann haben alle Photovoltaik auf dem Dach und der Strompreis stürzt ab. Und dann hast du ein Auto dass auf einmal alle wollen.
Nebenbei, auch wenn die Förderung wegfällt bekommen die Händler ja nicht auf einmal 6000 Euro mehr für die Autos. Die haben das genutzt um die Rabatte zu drücken...