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Gebrauchtes A5 3.0 TDI Coupé vs. neuer 2.0 TDI - Meinungen und Verhandlungsspielraum

Audi
Themenstarteram 4. Oktober 2011 um 20:32

Hi zusammen,

ich liebäugele schon ne ganze Weile mit dem Kauf eines A5 (vorzugsweise Sportback), habe die Anschaffung aber auch wegen des Facelifts immer wieder verschoben. Da Geld nicht auf Bäumen wächst, mir ein Jahreswagen aber kaum lohnenswert erscheint (nur minimaler Preisvorteil ggü. einem Neukauf via Internetvermittler), wäre es ein kleiner Benziner oder Diesel mit "sinnvoller" Austattung, aber ohne Schnickschnack geworden (heißt: Kein Navi, keine Memorysitze, etc. allerdings S-Line Sportpaket mit Alcantara-Sitzen).

Letztlich lande ich dann immer bei rund 40k€.

Dann kamen die ersten Bilder vom Facelift und ich wurde skeptisch, ob das eine Verbesserung ist, oder eher so ein Fall wie B6->B7, bei dem der SFG immer etwas dranngebastelt, irgendwie nie stimmig aussah.

Jetzt bin ich durch Zufall auf ein A5 3.0 TDI (quattro, Schaltgetriebe) Coupé in meiner Wunschfarbe (meteorgrau) von Q3 2008 aufmerksam geworden, der mir sehr interessant erscheint. Zwar drei Jahre alt, aber weniger als 40Tkm, quasi Vollausstattung (MMI Plus, Memory, Handyvorbereitung, GRA, DWA, Lichtpaket, Ledersitze in Sonderfarbe, APS Plus, uvm.), den Y-Felgen, und das ganze mit Audi-GW-Plus-Garantie.

Die Aussicht, für knapp 37k€ den "großen" Diesel und jede Menge nettes Spielzeug zu bekommen ist jetzt doch verdammt verlockend. Gleichzeitig sind 37k€ für ein drei Jahre altes Auto (das mit dem Facelift zudem auch noch "offensichtlich" alt aussieht) ne ganze Menge Geld, da bleibt eine Menge Skepsis. Bei der Sonderfarbe der Innenausstattung war ich zunächst skeptisch (ich mag eigentlich keine Brauntöne, aber DIESES Braun sieht wirklich cool aus, mit Holz- statt Aludekor kann ich auch gut leben).

Mein erste Frage an Leute mit etwas mehr Marktüberblick und Erfahrungen im Gebrauchtwagenkauf: Sind 37k für die gegebene Ausstattung und den Kilometerstand nicht noch ein wenig zu viel? Wieviel Luft, also Rabattpotential, ist eigentlich bei nem gebrauchten A5 noch in den Preisen der Händler? Der Schwacke-Händlerankaufswert liegt bei knapp 27k€, allerdings natürlich "nackt"... wieviel Aufpreis sind hier Garantie und Extras tatsächlich wert?

Unabhängig vom Kaufpreis: Welche potentiellen Kostenfallen erwarten einem bei einem 2008er A5 3.0 TDI? Dass die Wasserpumpe oft Ärger macht, habe ich gelesen, die Bremsen halten wohl nicht so furchtbar lang, und je nachdem wie die Reifen aussehen, kann ich nochmal kurz- bis mittelfristig knapp 1200€ :eek: für einen Satz Marken-19"-Reifen rechnen (noch so ein Grund, warum mir die 18"-S-Line-Felgen lieber wären, da kostet der Satz "nur" 800€), Winterräder bräuchte ich auch noch.

Und schließlich: Was würdet Ihr machen? (persönliche Meinung, gerne mit Begründung ;)).

Gruß

W

Beste Antwort im Thema

Wie immer spielen zwei Sachen bei der Auswahl eine Rolle:

1. Die wirtschaftliche Betrachtungsweise

2. Die emotiale Komponente

Beides unter einen Hut zu bringen ist oft schwierig.

Vom Unterhalt her ist der 2Liter Diesel das günstigere Auto, emotional ist ein schön ausgestatteter 3Liter Diesel (und dann noch in gefälliger Farbkombination) dann doch eine andere Sache.

Ich stand vor einer ähnlichen Überlegung und habe mich dann für einen gebrauchten 3.0 TDi entschieden. Gründe: Erstmal war die emotionale Affinität gegeben (schonmal sehr wichtig) und dann habe ich mir den Wagen natürlich auch wirtschaftlich schön gemalt, bspw. 3,5 Jahre sind für einen A5 ja noch kein Alter, 60tkm sind für den Motor keine Laufleistung, mehr als 50% des Listenpreises waren als Wertverlust schonmal weg, als gebrauchter vom Freundlichen habe ich ein Jahr Gewährleistung ...

Ich hab den Wagen jetzt drei Monate und bereue keinen Tag. Jeden Morgen, wenn ich in die Kiste einsteige und meine 70km zur Arbeit fahre freue ich mich und genieße das Plus an Lebensqualität.

Klar, es ist kein Neuwagen, macht aber eine Menge Spaß.

Ich würde eventuell mit dem Gebrauchtkauf noch auf die saure-Gurken-Zeit Dezember/Januar warten. Erfahrungsgemäß gehen da die Preise deutlich in die Knie.

Viel Erfolg

Stefan

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Also 50 % auf den LP halte ich auch für sehr schwierig erzielbar nach 1,5 Jahren. Wenn man bestimmte Ausstattungen als "Must-have" ansieht, wirds eng.

Ich wollte z. B.:

- Audi-drive-select mit verstellbarem Fahrwerk

- Abstandsregeltempomat

- Komfortzugang

- Rückfahrkamera

- Sportsitze mit Lordose

- S-Line-Exterieurpaket

- Navigation plus

- Leder/Alcantara

- Ganz wichtig: Automatik!!

- maximal 50 TKM

- Modelljahr 2010

Jetzt such mal nach so einem A5 3.0 TDI. Das ist verdaaaaaamt schwierig. Da gibt es deutschlandweit nur eine Hand voll. Und der, den ich dann kaufte, ist noch um Welten besser ausgestattet (AHK, Standheizung, Dynamiklenkung, S-Sitze, etc.). So einen habe ich überhaupt nicht mehr gefunden. Und ich schaue noch regelmäßig.

Wer 08/15 will kann auch günstig kaufen. Wer was spezielles sucht, der muss blechen :(

Themenstarteram 10. November 2011 um 13:55

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

Also 50 % auf den LP halte ich auch für sehr schwierig erzielbar nach 1,5 Jahren. Wenn man bestimmte Ausstattungen als "Must-have" ansieht, wirds eng.

Ich wollte z. B.:

- Audi-drive-select mit verstellbarem Fahrwerk

Braucht man das, wenn man es nicht kennt/nie hatte und es daher nicht vermisst? ;)

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

- Rückfahrkamera

Das habe ich noch fast nirgends gesehen... selbst APS plus ist schon eher selten.

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

- Leder/Alcantara

Wäre mir auch am liebsten... im Zweifelsfall würde ich Stoff/Leder gegenüber Vollleder bevorzugen (vor allem wegen der Aufheizung im Sommer).

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

- Modelljahr 2010

Das hätte ich auch gerne... vor allem wegen der LED-Heckleuchten. ;) Oder gibt es noch ein Grund?

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

Wer 08/15 will kann auch günstig kaufen. Wer was spezielles sucht, der muss blechen :(

Tja, da sollte es mit meinen etwas bescheideneren Erwartungen (okay, bei mir schließt die Einschränkung bzgl. Innen- und Außenfarbe schon gefühlt 50% aus...) eigentlich etwas einfacher sein.

Und was hast du denn letztlich geblecht? Vom Händler oder von Privat? Hast du das halbe Jahr Restgarantie dann noch auf insgesamt drei Jahre verlängert?

 

Gruß

W

Habe mal eine Frage zum A5 BJ 2007/2008.

Gestern habe ich mir einen angesehen, 60k km drauf, B&O Soundsystem für 27k. 3.0 TDI, allerdings helles Leder innen.

Jetzt habe ich nicht in Errinerung ob er vorne neben dem Tacho ein Farbdisplay hatte, welche Austattungsvariante beinhaltet dies?

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