Garmin MAP Pilot Erfahrungen
Nachdem ja nun schon einige von euch mit der neuen C Klasse unterwegs sind würde mich mal eure Erfahrungen mit dem Garmin MAP Piloten (von denen die ihn haben und benutzen) interessieren. Besonders im Vergleich zum alten Becker System.Merkt man Unterschiede im Bezug auf Kartenaktualität und Performance ? Wie gefällt euch die Darstellung auf dem Display?
Zusatzfrage wenn Ihr nur die Vorrüstung bestellt habt: wo habt ihr dann eure Karte herbekommen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
wie vielen von Euch, habe auch ich einen Teil meiner extrem lange Wartezeit auf den neuen Firmenwagen mit dem fleissigen Mitlesen in diesem Forum verbracht. Wie der Mensch nun mal so ist, habe ich mich trotz meiner schier unbegrenzten Vorfreude auch den kritischeren Themen angenommen und muss sagen das ich in den vergangenen Monaten des öfteren gedacht habe bei meiner Konfiguration vieles falsch gemacht zu haben.
Gerne möchte ich ein paar Dinge u.a. zu diesem Thema beitragen um anderen z.T. noch wartenden ein paar Informationen zukommen zu lassen.
Vorab gesagt, meine vorherigen Fahrzeuge waren aus dem V.A.G. Konzern. Letzter Wagen ein Passat Variant Blue TDI (Euro 6), Highline mit 105 KW, kleines Navi RNS 315 und der großen Soundanlage.
Nachdem vielen Lesen gerade bei diesem Thema wurde mir schon ein wenig Angst und Bange.
Habe aufgrund des Budgets mich für das Garmin entschieden und kann auf gesammt 400.000 km im Vergleich zu VW bereits einen Vergleich ziehen. Unterm Strich empfinde ich das Garmin nicht so schlecht wie manch einer hier vorgibt. Die Frage ist doch womit verglichen wird. zum RNS 315 ist es ein wenig langsamer bei der Routenberechnung, aber noch völlig im Rahmen. Wenn ich falsch abgebogen bin, z.B. in einer fremden Großstadt benötigt das Navi ca. 15-20 sek. um eine Alternativroute vorzugeben. Ja, dieser Vorgang könnte von mir aus schneller sein, aber es ist ja nicht so das ich in diesem Zeitraum "Blind" durch die Gegend fahre. logisches Denken und geografische intuität lassen einen schon nicht in eine völlig falsche Richtung fahren. Dazu muss ich sagen, das ich kein geografisches Genie bin und selbst meinen Wohnort regelmäßig neu kennenlerne;-)
Von daher an alle die sich für das Garmin entschieden haben, immer noch auf euer Auto wartenund bisweilen zweifeln das häkchen richtig gesetzt zu haben ein eindeutiges "alles richtig gemacht"! Abgesehen von der Optik im Vergleich zum Command bereue es nicht. Es bleibt einem ja auch keine andere Wahl zwischen rund 800 € und 3000 € zu entscheiden. Externes Navi versaut definitiv die Optik!
Ein weiteres Thema in diesem Forum ist das Problem Windgeräusche. Ich habe kein Akustikglas und kann in meinem Fall sagen, das ich noch nie ein so leises Fahrzeug hatte. Gut ich komme nicht von der E-Klasse. Meine Passats im vorherein waren von der Geräuschkulisse völlig in Ordnung, aber die C-Klasse ist sehr viel leiser im Innenraum! Auch auf der Beifahrerseite. Bin mir nicht sicher ob ich einfach nur Glück habe oder von der Fahrzeugkategorie ein Upgrade und kein Downgrade hinter mir habe. Bis 200 km/h alles im grünen Bereich! Einzig beim zuziehen der Fahrertür habe ich das Gefühl dabei mehr Schwung aufbringen zu müssen.
Anlage ist bei mir die Burmeester und bis jetzt auch hier: Alles richtig gemacht.
Zum Thema Parkassistenz wurde bereits auch viel geschrieben. Auch wenn es nicht hier rein gehört kurz zwei Sätze dazu. Bei VW beginnt die optische und akustische Warnung vor Hindernissen bei gefühlten 150 cm Abstand. Es gefiel mir auf dem Bildschirm direkt zu sehen an welchem Sensor gerade das Hindernis ist. Nach einiger Zeit konnte man problemlos per Gehör einparken. Bei Mercedes ist dies nicht ganz so penetrant gelöst. Die akustische Anzeige kommt im Verhleich zum Passat sehr spät, aber nicht zu spät. Es sorgt bei mir für mehr Aufmerksamkeit beim Einparken, ohne das es mich nervt. Aich hier alles gut.
Es tut mir für jeden leid der in diesen Fällen nicht so positiv denkt. Für eine Vollausstattung fehlte mir das nötige Budget und ich bin mir den Abstrichen meiner Ausstattung im Bezug aufs Navi bewusst.
Ich wünsche allen Wartenden das die Zeit schnell vorbei geht und allen die geplagt sind von den unannehmlichkeiten die bei Fahrzeugen > 50k nicht hinzunehmen sind (Windgeräusche, Systemabstürze, laute Geräusche im Innenraum durch Regen,...), das die Werkstatt es vernünftig richten kann. In meinem Fall kann ich keine Fehlkondtruktion in den genannten Bereichen feststellen und freue mich auf jeden Tag an dem ich mein Auto starten kann.
So und jetzt gehts ab zur Arbeit.
Viele Grüße
2402 Antworten
Zitat:
@jblack schrieb am 31. Mai 2015 um 12:35:48 Uhr:
Nein SD ist original mit Auto zusammen geliefert die Mechaniker hat keine Ahnung wie wieder frei schalten keine Code dabei oder, das passieren nach dem update mit MB Download Manager ,nach update zwei Tage funktionieren und dritte tag nicht mehr ,Meister Entscheiden muss neu bestellen jede Karte ist verheirate mit jede Auto und passt nicht für andre Auto mit gleiche Modell oder navi, jetzt muss warte bis kommt neue SD Karte, ist vor programmieren nur für meine .
Der Meister hat leider Recht. Die SDs sind in der Tat gepaart. Es ist extrem schwierig einen Clone zu erstellen (der könnte danach genutzt werden) Also geht nur eine standhafte Reklamation ... Ach, können ggf die Karten in der Werkstatt vertauscht worden sein? Das hatte ich am Anfang mal...wurde aber gemerkt, bevor Wagen ausgeliefert war.
Zitat:
@klosibaer schrieb am 30. Mai 2015 um 14:25:27 Uhr:
Hallo,Alternativ dazu befindet sich die Anleitung auf der SD Karte.
MfG
Zitat:
@klosibaer schrieb am 30. Mai 2015 um 14:25:27 Uhr:
Zitat:
@kapphahn schrieb am 29. Mai 2015 um 17:30:23 Uhr:
Hallo Zusammen,ich habe jetzt nicht alle 46 Seiten durchgelesen, aber die Suchfunktion hat nichts sinnvolles ausgespuckt, wo ich die Bedienungsanleitung des Map Pilot runterladen kann. Und ich wollte da auch vor der Auslieferung des Autos mal reinschauen.
Vielleicht gehts ja dem einen oder anderen auch so, deshalb hier eine kleine Anleitung wie man zur Anleitung kommt:
1. www.garmin.com aufrufen
2. Land (oben rechts) auf USA einstellen (mit "D" gehts nicht)
3. "Support" auswählen
4. "Manuals" auswählen
5. "Search all Manuals" auswählen
6. Dort "Automotive", "Automotive Partners" und "Garmin Map Pilot for Mercedes-Benz" auswählen
7. Download klicken.Viel Spass damit!
ciao,
Stefan
Danke!
Ich steuere noch den direkten Link zum Download bei.
Garmin Map Pilot bei MB ist nicht Original!Mercedes hat die Geräte bauen Lassen auf seine Art und Weise ( Zugang Besschrenkt ) Volgedessen werden wir Ensprechende Bewertung Abgeben, und Das Letze Wort ist nicht Gesprochen !!
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Die Software ist nicht von MB. Das Gerät schon, läuft ja über das Audio 20 die Navigation. Die Speicherkarten von Garmin werden mit dem Gerät verheiratet. Gruß bw
Aber das der Garmin Pilot eher suboptimal ist , muss doch an dem "Pflichtenheft" von Mercedes Benz liegen.
Garmin kann ja gute "Standalone" Geräte bauen. Da glaube ich kaum das die mit Absicht was schlechtes für Mercedes programmieren oder implementieren. Als Auftragsfertiger machen die nur das was Mercedes vorgibt ...
Mich hat das Garmin gerade sicher durch ganz Frankreich navigiert. Viel über Land wenig Autoroute. Streckenführung war logisch und viel besser als erwartet.
Welche Länder sind eigentlich inklusive?
Fast ganz Europa.
Eine Liste findest du hier:
Länder Garmin
Ich habe vor kurzem im Internet irgendwo einen gir-Editor gefunden, mit dem man angeblich die dashborads farblich anpassen kann.
Hat hier damit schonmal jemand Erfahrung gemacht?
Ich würde das Dashboard gern farblich anpassen, da es mir so überhaupt nicht gefällt und ich was die Farben angehen mit dem Garmin total unzufrieden bin.
Wir sind zweimal damit durch die Schweiz gefahren. Bei Zürich hat uns das System jedes mal von der Autobahn geholt, und durch Zürich gelotst. Wir vermuten, dass wir in Zürich noch länger gebraucht haben, als auf der Autobahn zu bleiben 🙁
So generell bin ich nach 30.000 km eigentlich ganz zufrieden mit dem Garmin - wenn nur nicht die ewig lange Bootzeit wäre. Jedes HAndy ist in der Zeit 3 mal gebootet - einmal Zündschlüssel raus anner Tanke und wieder an - 3 Minuten initialisierung + 2 min bis er die Route wieder hat. Umleitungen und Sperrungen hat er dann auch erstmal vergessen. Ähnlich wenn die Streckenführung sich ändert und er neu berechnen muss - dann sind auch etwaige Umleitungen verloren.
Das Garmin ist m.M.n. nicht schlecht sondern nur vieeel zu langsam 🙁
Zitat:
@ToaoBaconator schrieb am 8. Juni 2015 um 21:59:46 Uhr:
So generell bin ich nach 30.000 km eigentlich ganz zufrieden mit dem Garmin - wenn nur nicht die ewig lange Bootzeit wäre. Jedes HAndy ist in der Zeit 3 mal gebootet - einmal Zündschlüssel raus anner Tanke und wieder an - 3 Minuten initialisierung + 2 min bis er die Route wieder hat. Umleitungen und Sperrungen hat er dann auch erstmal vergessen. Ähnlich wenn die Streckenführung sich ändert und er neu berechnen muss - dann sind auch etwaige Umleitungen verloren.Das Garmin ist m.M.n. nicht schlecht sondern nur vieeel zu langsam 🙁
Also, das lange booten wundert mich.
Ich habe "nur" eine W246 mit dem NTG 5star1 (5.1) ...das hier öfter beschriebene ewige booten ist kein Thema! Es geht sehr schnell-auch bei plötzlichen Fahrwegänderungen...komisch?!
Zitat:
@Rudineu schrieb am 8. Juni 2015 um 22:31:47 Uhr:
Also, das lange booten wundert mich.Zitat:
@ToaoBaconator schrieb am 8. Juni 2015 um 21:59:46 Uhr:
So generell bin ich nach 30.000 km eigentlich ganz zufrieden mit dem Garmin - wenn nur nicht die ewig lange Bootzeit wäre. Jedes HAndy ist in der Zeit 3 mal gebootet - einmal Zündschlüssel raus anner Tanke und wieder an - 3 Minuten initialisierung + 2 min bis er die Route wieder hat. Umleitungen und Sperrungen hat er dann auch erstmal vergessen. Ähnlich wenn die Streckenführung sich ändert und er neu berechnen muss - dann sind auch etwaige Umleitungen verloren.Das Garmin ist m.M.n. nicht schlecht sondern nur vieeel zu langsam 🙁
Ich habe "nur" eine W246 mit dem NTG 5star1 (5.1) ...das hier öfter beschriebene ewige booten ist kein Thema! Es geht sehr schnell-auch bei plötzlichen Fahrwegänderungen...komisch?!
Das kann ich so auch bestätigen.
Was sind die Ursachen dafür...? NTG 5.0 zu NTG 5.1??
Ist die C Klasse mit NTG 5.0 und Audio 20 im Nachteil zur B Klasse mit NTG 5.1 und Audio 20???
Zitat:
@oskar018 schrieb am 8. Juni 2015 um 22:45:22 Uhr:
Das kann ich so auch bestätigen.Zitat:
@Rudineu schrieb am 8. Juni 2015 um 22:31:47 Uhr:
Also, das lange booten wundert mich.
Ich habe "nur" eine W246 mit dem NTG 5star1 (5.1) ...das hier öfter beschriebene ewige booten ist kein Thema! Es geht sehr schnell-auch bei plötzlichen Fahrwegänderungen...komisch?!
Was sind die Ursachen dafür...? NTG 5.0 zu NTG 5.1??
Ist die C Klasse mit NTG 5.0 und Audio 20 im Nachteil zur B Klasse mit NTG 5.1 und Audio 20???
Das komische ist, dass es manchmal auch in Sekundenbruchteilen da ist!
Manchmal dann wieder fast 30 Sekunden (zum starten).