Garmin MAP Pilot Erfahrungen
Nachdem ja nun schon einige von euch mit der neuen C Klasse unterwegs sind würde mich mal eure Erfahrungen mit dem Garmin MAP Piloten (von denen die ihn haben und benutzen) interessieren. Besonders im Vergleich zum alten Becker System.Merkt man Unterschiede im Bezug auf Kartenaktualität und Performance ? Wie gefällt euch die Darstellung auf dem Display?
Zusatzfrage wenn Ihr nur die Vorrüstung bestellt habt: wo habt ihr dann eure Karte herbekommen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
wie vielen von Euch, habe auch ich einen Teil meiner extrem lange Wartezeit auf den neuen Firmenwagen mit dem fleissigen Mitlesen in diesem Forum verbracht. Wie der Mensch nun mal so ist, habe ich mich trotz meiner schier unbegrenzten Vorfreude auch den kritischeren Themen angenommen und muss sagen das ich in den vergangenen Monaten des öfteren gedacht habe bei meiner Konfiguration vieles falsch gemacht zu haben.
Gerne möchte ich ein paar Dinge u.a. zu diesem Thema beitragen um anderen z.T. noch wartenden ein paar Informationen zukommen zu lassen.
Vorab gesagt, meine vorherigen Fahrzeuge waren aus dem V.A.G. Konzern. Letzter Wagen ein Passat Variant Blue TDI (Euro 6), Highline mit 105 KW, kleines Navi RNS 315 und der großen Soundanlage.
Nachdem vielen Lesen gerade bei diesem Thema wurde mir schon ein wenig Angst und Bange.
Habe aufgrund des Budgets mich für das Garmin entschieden und kann auf gesammt 400.000 km im Vergleich zu VW bereits einen Vergleich ziehen. Unterm Strich empfinde ich das Garmin nicht so schlecht wie manch einer hier vorgibt. Die Frage ist doch womit verglichen wird. zum RNS 315 ist es ein wenig langsamer bei der Routenberechnung, aber noch völlig im Rahmen. Wenn ich falsch abgebogen bin, z.B. in einer fremden Großstadt benötigt das Navi ca. 15-20 sek. um eine Alternativroute vorzugeben. Ja, dieser Vorgang könnte von mir aus schneller sein, aber es ist ja nicht so das ich in diesem Zeitraum "Blind" durch die Gegend fahre. logisches Denken und geografische intuität lassen einen schon nicht in eine völlig falsche Richtung fahren. Dazu muss ich sagen, das ich kein geografisches Genie bin und selbst meinen Wohnort regelmäßig neu kennenlerne;-)
Von daher an alle die sich für das Garmin entschieden haben, immer noch auf euer Auto wartenund bisweilen zweifeln das häkchen richtig gesetzt zu haben ein eindeutiges "alles richtig gemacht"! Abgesehen von der Optik im Vergleich zum Command bereue es nicht. Es bleibt einem ja auch keine andere Wahl zwischen rund 800 € und 3000 € zu entscheiden. Externes Navi versaut definitiv die Optik!
Ein weiteres Thema in diesem Forum ist das Problem Windgeräusche. Ich habe kein Akustikglas und kann in meinem Fall sagen, das ich noch nie ein so leises Fahrzeug hatte. Gut ich komme nicht von der E-Klasse. Meine Passats im vorherein waren von der Geräuschkulisse völlig in Ordnung, aber die C-Klasse ist sehr viel leiser im Innenraum! Auch auf der Beifahrerseite. Bin mir nicht sicher ob ich einfach nur Glück habe oder von der Fahrzeugkategorie ein Upgrade und kein Downgrade hinter mir habe. Bis 200 km/h alles im grünen Bereich! Einzig beim zuziehen der Fahrertür habe ich das Gefühl dabei mehr Schwung aufbringen zu müssen.
Anlage ist bei mir die Burmeester und bis jetzt auch hier: Alles richtig gemacht.
Zum Thema Parkassistenz wurde bereits auch viel geschrieben. Auch wenn es nicht hier rein gehört kurz zwei Sätze dazu. Bei VW beginnt die optische und akustische Warnung vor Hindernissen bei gefühlten 150 cm Abstand. Es gefiel mir auf dem Bildschirm direkt zu sehen an welchem Sensor gerade das Hindernis ist. Nach einiger Zeit konnte man problemlos per Gehör einparken. Bei Mercedes ist dies nicht ganz so penetrant gelöst. Die akustische Anzeige kommt im Verhleich zum Passat sehr spät, aber nicht zu spät. Es sorgt bei mir für mehr Aufmerksamkeit beim Einparken, ohne das es mich nervt. Aich hier alles gut.
Es tut mir für jeden leid der in diesen Fällen nicht so positiv denkt. Für eine Vollausstattung fehlte mir das nötige Budget und ich bin mir den Abstrichen meiner Ausstattung im Bezug aufs Navi bewusst.
Ich wünsche allen Wartenden das die Zeit schnell vorbei geht und allen die geplagt sind von den unannehmlichkeiten die bei Fahrzeugen > 50k nicht hinzunehmen sind (Windgeräusche, Systemabstürze, laute Geräusche im Innenraum durch Regen,...), das die Werkstatt es vernünftig richten kann. In meinem Fall kann ich keine Fehlkondtruktion in den genannten Bereichen feststellen und freue mich auf jeden Tag an dem ich mein Auto starten kann.
So und jetzt gehts ab zur Arbeit.
Viele Grüße
2402 Antworten
Welchen Stand hast du denn?
Welche versionen , karte und software, sind geliefert
Hoello hat gewonnen
Schau ich morgen - hab nur Lila Pfeile gesehen 😁
Was war noch mal unser Wetteinsatz 😁
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http://www.motor-talk.de/.../...te-fuer-garmin-map-pilot-t5130855.html
Neues update fur Garmin map pilot.
Seite 63 20:27:33
Bei mir ist Softwareversion v6 mit Update auf v8 im Angebot, dazu Kartenmaterial 205/2016. Das letztere hat beim ersten Versuch nach dem Update völlig gefehlt.
Nach Eingabe Ziel,wie kann ich den Routenverlauf erkennen?
Zitat:
@Moritzsen schrieb am 11. März 2017 um 15:07:54 Uhr:
Nach Eingabe Ziel,wie kann ich den Routenverlauf Erkennen?
Nach dem grandiosen Update auf V8.0 eben nicht mehr. Mercedes nennt sowas Weiterentwicklung.
Wie auch die fehlende Möglichkeit, alternative Routenvorschläge ("optimierte Routen"😉, die einem während der Navigation vorgeschlagen werden, auswählen zu können. Zumindest habe ich noch immer nicht herausgefunden, wie. Das Ding glaubt offenbar, es ist ein Touch-Screen, denn die Schaltfläche wird hübsch eingeblendet - nur auswählen kann man sie offenbar nicht. (Oder ich bin zu blind...)
*lach* ja, das geht mir auch so! Wie kann man diese Vorschläge annehmen?? Weiß das jemand? Oder ist das ein Garmin-Adaptionsfehler von den Tragbaren?
Heute große Tour gefahren, Routenführung leider unterirdisch. Sehr traurig. In allen 3 Berechnungen absoluter Schwachsinn (KA nach Pirmasens). Das macht mich langsam leicht aggre :-)
@Cashi01 Na du traust dich was, unsere Krücke ist nichz für grosse Touren gemacht 😉
Seltsam, dass ich damit schon durch ganz Frankreich problemlos navigiert wurde.
Auch im Raum Karlsruhe funktioniert mein Garmin einwandfrei.
Es scheint tatsächlich zwei verschiedene Systeme zu geben.
Anders kann ich mir manche Probleme, die hier berichtet werden, nicht erklären.
Zitat:
@Cashi01 schrieb am 14. März 2017 um 20:26:53 Uhr:
Heute große Tour gefahren, Routenführung leider unterirdisch. Sehr traurig. In allen 3 Berechnungen absoluter Schwachsinn (KA nach Pirmasens). Das macht mich langsam leicht aggre :-)
Dieser pauschale "Schwachsinn" heißt nun welche genaue Routenführung? Eine grobe Angabe würde erst mal reichen.
cu termi0815
Ich war auch immer Befürworter des Systems, kann also eure Zweifel am Zweifel verstehen.
Versuche heute, die Route genau nachzuvollziehen, dann kann ich berichten.
Bei einer Route ließ er mich in einen Ort einfahren um dort am Ende des Ortes zu wenden und wieder zurückzufahren, wo ich herkam :-) Das weiß ich noch auswendig...
Aber das wird mit Sicherheit auch seine Gründe haben.
Fakt ist, mit meinem NCDR aus dem Opel von BJ 2000 gab es sowas nicht und man konnte Vertrauen zu dem Teil haben. Mit dem bin ich übrigens auch quer durch Frankreich gefahren, das sollte ein Navi einfach können, das ist keine besondere Auszeichnung ;-)
Mir fehlt noch ein Berechnungspunkt wie "Sinnvolle" oder "Intelligente"-Route. Es ist doch durchaus Sinnvoll, mal die Schnelle und die Kurze zu kombinieren.
Jüngstes und erstes großes Fehlverhalten: am Wochenende ließ mich das navi in Venlo in einer Einbahnstraße wenden. Zumindest bat es mich dazu.