Gänge wechseln unterm fahren in einem anderen Gang
Meine Tochter, die im Moment mit ihren Kindern im Allgäu auf Reha ist,
hat mir gestern ein Problem mit ihrem Touran 1.2 TSI, EZ 02/16, Schaltgetriebe
mitgeteilt, der km Stand liegt bei ca. 132.000 km.
Unterm fahren wechselt selbsständig seit ein paar Wochen,
häufig der 3. in den 2. Gang und seit neuestem auch der 5. in den 3. Gang.
Was kann das sein?
53 Antworten
Ich bin gestern ca. 70 km mit dem Fahrzeug gefahren
und konnte nichts feststellen,
denke aber, das die Kupplung bei 132000 km langsam fällig wird
Zitat:
@blackpoli schrieb am 1. September 2024 um 14:43:39 Uhr:
Ich bin gestern ca. 70 km mit dem Fahrzeug gefahren
und konnte nichts feststellen,
denke aber, das die Kupplung bei 132000 km langsam fällig wird
Hast du so einen kleinen Belastungstest gemacht? z.b. höchster Gang bei konstant 80 bis 100km/h und dann Vollgas?
Die Motordrehzahl darf dann nur proportional zur Geschwindigkeit größer werden (und die Ganganzeige sollte sich dann nicht ändern...)
Bei nur 132000 km wäre die Kupplung aber schon sehr früh verschlissen. Meine war mit 513000 km noch in Ordnung; hatte ich nur mit tauschen lassen, als der Kupplungsnehmerzylinder klemmte.
Aber alles zusammen passt jedoch nur zu einer verschlissenen Kupplung. Navec hat ja meine Vermutung bestätigt, dass die Ganganzeigen nur aus Drehzahl und Geschwindigkeit ermittelt wird. Also passt das auch.
Bei normaler Fahrweise im Flachland kann es sein, dass es noch nicht auffällt. Aber im Gebirge an einer Steigung fällt es schneller mal auf. Probier doch mal aus, was navec empfohlen hat: Höchster Gang bei niedriger Drehzahl und Vollgas.
Zitat:
@hoggen schrieb am 1. September 2024 um 21:06:40 Uhr:
Bei nur 132000 km wäre die Kupplung aber schon sehr früh verschlissen. Meine war mit 513000 km noch in Ordnung; hatte ich nur mit tauschen lassen, als der Kupplungsnehmerzylinder klemmte.
Kommt aber auch stark aufs Fahrverhalten an, siehe den Kupplungs Opa bei den Autodoktoren 😛
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Manchmal reicht eine einzige Urlaubstour mit Wohnwagen, um die Kupplung zu schrotten...
Gibt es hier eigentlich etwas neues? Das geschilderte Phänomen ist sehr kurios und die letzte Information des TE ("konnte nichts feststellen"😉 ist etwas unbefriedigend.
Zitat:
@CaptainOveur schrieb am 13. September 2024 um 09:25:53 Uhr:
Gibt es hier eigentlich etwas neues? Das geschilderte Phänomen ist sehr kurios und die letzte Information des TE ("konnte nichts feststellen"😉 ist etwas unbefriedigend.
Das geschilderte "Phänomen" ist, da es dafür eine mögliche, technische Erklärung gibt, m.E. nicht "kurios".
"Unbefriedigend" ist, dass der TE sich, trotz Nachfrage, bis jetzt nicht mehr geäußert hat....
Ich tippe auf rutschende Kupplung. Das erklärt auch die Ganganzeige, die den eingelegten Gang nicht kennt, aber Drehzahl und Geschwindigkeit.
Ich war aber in der letzten Woche im Urlaub und bedanke mich für eure Beiträge,
Seit meine Tochter wieder im "Flachland" unterwegs ist, ist das Problem nicht mehr aufgetreten.
Auch hat sich meine Tochter entschlossen ein anderes Fahrzeug zu kaufen,
es wird ein Skoda Karoq Drive 125, EZ 09/20 den wir morgen abholen werden.
