G31 Nachrüstung AHK
Hallo Zusammen
Ich stehe kurz vor der Nachrüstung einer AHK bei meinem 530xd und habe noch die eine oder andere Frage, die ich durch meine Recherchen hier im Forum bzw. generell im Netz noch nicht restlos klären konnte. Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig Licht ins Dunkel bringen 😉
Folgende Themen beschäftigen mich...
1. Auswahl der AHK
Aktuell würde meine Wahl auf die Brink schwenkbar fallen, wobei ich mir grundsätzlich auch die abnehmbare vorstellen könnte. Wir werden die AHK ein paar Mal im Jahr zum ziehen eines Wohnwagens verwenden. Das wars dann auch schon. Lohnt sich dann der Aufpreis auf eine schwenkbare? Gibt es Vor- bzw. Nachteile zwischen Brink und Westfalia?
2. Aufrüstung Motorkühlung
Bei einer Anfrage beim A.T.U wurde erwähnt, dass evtl. eine Aufrüstung der Motorkühlung nötig ist?! Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Kühler eines 530xd hier eine Aufrüstung benötigt, oder? Jedenfalls hat meine BMW Fachwerkstätte, bei der ich ebenfalls ein Angebot eingeholt habe, nichts davon erwähnt.
3. Komfortzugang Heckklappe
Ich habe hier im Forum zwar bereits Meinungen dazu betreffend dem F11 gelesen, wonach es kein Problem sein soll, dennoch möchte ich sicherheitshalber hier auch nochmal nachfragen. Hat die AHK irgendeinen Einfluss auf den Komfortzugang der Heckklappe (Öffnug mit Fuss)?
4. Einschränkungen Tieferlegung / Wohnwagen
Ich habe H&R 35mm Federn verbaut, kann es hier Einschränkungen / Probleme in Zusammenhang mit dem ziehen eines Wohnwagens?
Ich wäre über ein paar Meinungen bzw. Erfahrungsberichte sehr froh.
Vielen Dank schonmal.
Grüsse
Markus
Beste Antwort im Thema
Kurz abschliessend zur Info - die abnehmbare Westfalia AHK ist nun montiert, alles codiert, nichts sichtbar, bin rundum zufrieden 🙂
296 Antworten
Zitat:
@moe01 schrieb am 3. März 2020 um 07:49:32 Uhr:
1. Auswahl der AHK4. Einschränkungen Tieferlegung / Wohnwagen
Ich habe H&R 35mm Federn verbaut, kann es hier Einschränkungen / Probleme in Zusammenhang mit dem ziehen eines Wohnwagens?
Zu 1.
In meinem Familienumfeld befindet sich ein G31 mit nachgerüsteter AHK von Westfalia. Das Abbauen bzw. Dranstecken geht leicht von der Hand und es gibt nichts Negatives zu berichten.
Kostenpunkt waren ca. 700€ inkl. Codierung. Jedoch ohne Dauerplus da keine Wohnwagenfahrten geplant.
Zu 4.
Bei mir, trotz 45mm Tieferlegung, keine Einschränkungen/Probleme mit Wohnwagen oder Anhänger(n). 🙂
Handelt sich jedoch um die ab Werk verbaute AHK.
ah wenn du einen g31 mit abnehmbarer ahk in deinem umfeld hast kannst du mir das sicher beantworten! sieht man von der ahk bzw steckdose irgendwas wenn das ding abgenommen ist?
Zitat:
@Vollhonk99 schrieb am 4. März 2020 um 15:51:41 Uhr:
Zitat:
@moe01 schrieb am 3. März 2020 um 07:49:32 Uhr:
1. Auswahl der AHK4. Einschränkungen Tieferlegung / Wohnwagen
Ich habe H&R 35mm Federn verbaut, kann es hier Einschränkungen / Probleme in Zusammenhang mit dem ziehen eines Wohnwagens?
Zu 1.
In meinem Familienumfeld befindet sich ein G31 mit nachgerüsteter AHK von Westfalia. Das Abbauen bzw. Dranstecken geht leicht von der Hand und es gibt nichts Negatives zu berichten.
Kostenpunkt waren ca. 700€ inkl. Codierung. Jedoch ohne Dauerplus da keine Wohnwagenfahrten geplant.Zu 4.
Bei mir, trotz 45mm Tieferlegung, keine Einschränkungen/Probleme mit Wohnwagen oder Anhänger(n). 🙂
Handelt sich jedoch um die ab Werk verbaute AHK.
Klingt super, danke. Westfalia und Brink scheinen sich da nichts zu schenken, man macht wohl mit beiden nichts falsch und die Anhänge- und Stützlast ist ebenso ident. Ich muss jetzt nur noch jemanden finden, der mir die Codierung macht.
Zitat:
@gehbitte schrieb am 4. März 2020 um 19:38:21 Uhr:
ah wenn du einen g31 mit abnehmbarer ahk in deinem umfeld hast kannst du mir das sicher beantworten! sieht man von der ahk bzw steckdose irgendwas wenn das ding abgenommen ist?
Wenn meine Westfalia AHK abgenommen ist, wird die Steckdose hochgeklappt. Man sieht überhaupt nichts - außer das Auto ist auf der Bühne ;-)
Soweit ich weiß, ist das bei allen abhnehmbaren Anhängerkupplungen das gleiche System. Sind sie demontiert, fällt die Nachrüstung nicht auf.
Ähnliche Themen
Zitat:
@gehbitte schrieb am 4. März 2020 um 19:38:21 Uhr:
ah wenn du einen g31 mit abnehmbarer ahk in deinem umfeld hast kannst du mir das sicher beantworten! sieht man von der ahk bzw steckdose irgendwas wenn das ding abgenommen ist?
Wie mein Vorredner bereits geschrieben hat;
Es ist absolut nichts zu sehen. Bei der originalen BMW AHK sieht man, wenn man hinter dem Fahrzeug steht, den grauen Haken leicht. Bei der abnehmbaren AHK siehst du dort nichts.
Das hört sich toll an. Ich entscheide mich in dem Fall wohl auch für die Westfalia. Soeben habe ich von Rameder CH auch die Bestätigung erhalten, dass sie die Codierung machen können. Sie haben sich mit der Technik von Rameder DE kurzgeschlossen und grünes Licht erhalten.
Eine letzte (viellelicht blöde) Frage noch: Beim G31 muss schon kein Ausschnitt für die abnehmbare AHK gemacht werden, oder? Ich finde leider keinerlei Bilder dazu.
Zitat:
@moe01 schrieb am 5. März 2020 um 14:44:25 Uhr:
Das hört sich toll an. Ich entscheide mich in dem Fall wohl auch für die Westfalia. Soeben habe ich von Rameder CH auch die Bestätigung erhalten, dass sie die Codierung machen können. Sie haben sich mit der Technik von Rameder DE kurzgeschlossen und grünes Licht erhalten.Eine letzte (viellelicht blöde) Frage noch: Beim G31 muss schon kein Ausschnitt für die abnehmbare AHK gemacht werden, oder? Ich finde leider keinerlei Bilder dazu.
Du redest vermutlich vom sichtbaren Ausschnitt in der Stoßstange wie damals beim E39.
Dieser ist nicht notwendig.
Ja genau. Ich hatte schon mit dieser Antwort gerechnet, wollte es aber einfach nochmal bestätigt haben. Ansonsten müsste nämlich ein anderes Zugfahrzeug für den Wohnwagen her 😉
Kurz abschliessend zur Info - die abnehmbare Westfalia AHK ist nun montiert, alles codiert, nichts sichtbar, bin rundum zufrieden 🙂
Wie teuer war‘s insgesamt?
Inkl. Codierung, und Erweiterung für Dauerplus, Ladeleitung und Masse waren es gesamt CHF 1‘579,-.Klar, bei euch in DE geht das günstiger, bin aber mit dem Preis, und vor allem dem Ergebnis, sehr zufrieden. Man bedenke, dass ich dasselbe von meinem BMW Händler für CHF 4‘200,- angeboten bekommen habe. Zwar Original BMW AHK statt Westfalia, aber sonst ident.
Mir ist noch aufgefallen, dass es im Boardcomputer das Setting ‚Anhängerbetrieb‘ gibt, welches aktiviert werden kann. Das ist bei mir ausgegraut, d.h. ich kann es nicht aktivieren. Was macht dieses Setting? Muss das gar nicht aktiviert werden? In Sachen Codierung scheint jedenfalls soweit alles in Ordnung zu sein. Sobald ein Hänger dran hängt, wird das erkannt.
In welchem Menü / Untermenue befindet sich das? Mir ist es bei meinem G31 mit werkseitiger AHK noch nicht aufgefallen.
Gruß Rainer
Direkt unter Fahrzeugeinstellungen, der letzte Menüpunkt.
Bei meinem G31, 520d Hybrid von 11/19 mit werkseitiger AHK, fehlt dieser Menüpunkt. Dieses Untermenü endet bei meinem Wagen bei "Fahrzeugortung".
Gruß Rainer