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G31 Hifi System

BMW 5er G31
Themenstarteram 22. November 2020 um 20:32

Hallo

Ich habe kürzlich ein G31 gekauft und auf Grund der Umstände konnte ich kein Hifi System wählen. Mein F11 den ich bis jetzt fuhr hatte dieses, mit dem wahr ich sehr zufrieden. Jetzt meine Frage ist die Nachrüstung bei BMW möglich oder doch im freien Handel? Ich rechne mit ca. 2t € reicht das? Und hat das ganze Einfluss auf die Werksgarantie? Vielleicht hat hier auch der ein oder andere eine Empfehlung. Bitte keine Vorträge wie hättest du mal mit bestellt oä. das ging in meinem Fall eben nicht.

Danke Gruß Matthias

Beste Antwort im Thema

Das beste am Logic7 beim H&K ist der Knopf zum Ausstellen, Pseudoraumklang und verwaschener Ton. Wer mit qualitativ guter Musik hört, wird den Unterschied recht schnell feststellen.

Das oben verlinkte Soundpro Paket ist schon mal ein schönes Gesamtpaket, egal, ob Du jetzt den Match Amplifier oder den Audison Amplifier verwendest. Ist abhängig vom Alter Deines Fahrzeugs, d.h., ob Du noch das alte ID6 oder schon das neue ID7 hast.

Die Grenze des Wahnsinns ist nach oben natürlich offen, aber das Paket ist ein guter Einstieg. Was ich in jedem Fall dazu empfehlen würde: Eine Dämmung vom Unterboden wegen des dort eingebauten Subwoofers und der Türen. Danach professionell einmessen lassen und Du wirst sehen, dass das schon sehr gut klingt. Wenn Du selber einbauen möchtest, findest Du bei youtube von diversen Anbieter dieser Sets Einbauanleitungen.

 

Wenn Dein Budget kleiner ist, fang mit dem Verstärker an und höre, ob Dir der Klang mit den Serien LS genügt, wenn nicht, kannst Du die LS immer noch nachrüsten. In jedem Fall können die Serien LS mehr, wenn man sie mit einem gescheiten Verstärker betreibt.

Die Hecklautsprecher dienen dort nur als "rear-fill", klanglich absolut notwendig sind sie nicht, der Klang soll ja von vorne kommen. Beim Konzert kommt der Hauptaneil des Klangs schließlich auch von vorne :)

Bitte hebe alle ursprünglichen Komponenten auf, vor dem Verkauf des Fahrzeugs kannst Du so problemlos zurückrüsten und das System in das nächste Auto übernehmen oder verkaufen.

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Renomierte HiFi Hersteller das ich nicht lache. Schon mal die Lautsprecher die da unter renommierten und klingenden Namen verbaut werden? Das ist meistens billig Schrott. Die alternativen Lösungen sind da um Welten Qualitativer, müssen sie auch den sonst könnten die nicht überleben.

Und vom Fachhandel eingebaut ist es bestimmt keine Bastellösung. Keiner sieht den Unterschied aber jeder hört ihn.

Ahhh du kannst das besser als Harman Becker? Entwicklungsingenieure sind zur Zeit heiss begehrt, nur zu, die bezahlen ziemlich gut.

 

Die schreiben ja noch nicht einmal welche Lautsprecher sie verwenden, sind dann bestimmt die Krone der Schöpfung... Mit Papiermembran.. :D

 

Fest eingemessen auf den Fahrer.... ;)

Ich hab bei meinem F90 das BW rausgeworfen und einmal gemeinsam mit meinem Händler alles neu gemacht. Der Wagen war in der Car&Hifi und auf 3 der dieses Jahr spärlichen Sound Quality Wettbewerbe der AyA.

 

Wer der Meinung ist der Raumschrott wäre geil, ein DSP bei ACDC nicht notwendig, Papiermembranen per se schlecht oder es würde reichen teure Lautsprecher zu verbauen möge bitte so ab Januar/Februar mal regelmässig die Website des AyA EV auf den neuen Veranstaltungskalender checken. Da habt ihr die Möglichkeit wirklich gute Anlagen zu hören.

Ja was verwenden die nun fuer Lautsprecher? Die Chassis die ich auf der Webseite gesehen habe sehen alles bloss nicht steif aus. Wenn es gute waeren wuerden die das schon schreiben. IMHO ist das ganz normale Chinaware. Lasse mich aber gerne mit Fakten belehren.

 

Focal verwendet fuer die LS im Auto nicht umsonst Glasfaser. Das quilt nicht bei Feuchtigkeit und hat eine konstante Steifigkeit. Die sehen aber auch optisch schon gleich ganz anders aus. Sind aber fuer den Preis auch schon zu bekommen.

@ley: Wo muss ich unterschreiben? :) Sehe das exakt so wie Du. Den Artikel zu Deinem Auto kenne ich natürlich. Lecker! Auto und Einbau.

Zitat:

@sPeterle schrieb am 24. November 2020 um 21:17:03 Uhr:

 

Focal verwendet fuer die LS im Auto nicht umsonst Glasfaser. Das quilt nicht bei Feuchtigkeit und hat eine konstante Steifigkeit. Die sehen aber auch optisch schon gleich ganz anders aus. Sind aber fuer den Preis auch schon zu bekommen.

Wenn im Auto die LS durch Feuchtigkeit anfangen aufzuquellen, würde ich andere Prioritäten setzen, als einen guten Sound. :-)

Du hast im Auto Immer extreme Schwankungen in der Luftfeuchtigkeit. Von Dschungel beim Einsteigen mit Schnee an tauenden Schuhen bis zu Atacama Wüste im Sommer bei 40 Grad und starker Kuehlung. Da verändert Pappe/Papier seine Eigenschaften so sicher wie das Amen in der Kirche.

 

Die bei meinen LS zu Hause sind beispielsweise aus versiegelten Holzfasern, da verändert sich gar nichts.

 

Ich wuesste aber immer noch gerne was die Car HIFI Buende fuer Lautsprecher in ihren Paketen verwenden, rein optisch sind die alles bloss nicht hochwertiger als die im HK von BMW.

Zitat:

@AF_Auto schrieb am 24. November 2020 um 21:18:09 Uhr:

@ley: Wo muss ich unterschreiben? :) Sehe das exakt so wie Du. Den Artikel zu Deinem Auto kenne ich natürlich. Lecker! Auto und Einbau.

Danke! Klinge Car Hifi und ich planen gerade den G31 der nächstes Jahr kommt. Wird nochmal einer drauf. Ich stell gerne hier Bilder ein.

 

Zitat:

@sPeterle schrieb am 25. November 2020 um 11:07:05 Uhr:

Du hast im Auto Immer extreme Schwankungen in der Luftfeuchtigkeit. Von Dschungel beim Einsteigen mit Schnee an tauenden Schuhen bis zu Atacama Wüste im Sommer bei 40 Grad und starker Kuehlung. Da verändert Pappe/Papier seine Eigenschaften so sicher wie das Amen in der Kirche.

 

Die bei meinen LS zu Hause sind beispielsweise aus versiegelten Holzfasern, da verändert sich gar nichts.

 

Ich wuesste aber immer noch gerne was die Car HIFI Buende fuer Lautsprecher in ihren Paketen verwenden, rein optisch sind die alles bloss nicht hochwertiger als die im HK von BMW.

CHB verwendet ETON Lautsprecher in den Paketen.

 

Home-Hifi-Lautsprecher haben in Türen auch nichts zu suchen.

 

Car-Hifi-Lautsprecher sind schon für den Einsatz in der Tür gebaut. Da werden andere Papiere verwendet, Kleber die mehr Temperatur vertragen, sauber versiegelter Draht für die Schwingspule. Es gibt auch Home-Lautsprecher die das können. Z.B der Scanspeak 10f, ein Breitbänder der sehr schön in BMW Türen läuft. Muss halt auf einen Adapter, der ist bei den passgenauern Aftermarkedlautsprechern gleich dran.

 

Papier ist als Membran vollkommen ok wenn es das richtige ist. Die High-End-Serien Brax GL oder Eton Onyx sind z.B. aus Papier.

Das ist schon klar dass home HIFI Treiber in einem Auto nichts zu suchen haben ;-) die passen auch kaum in die Tuere.

 

OK also Eton, so schlecht normalerweise nicht. Damit kann sich auch jeder im iNet die Preise heraussuchen und beurteilen ob das Paket sein Geld wert ist.

Ich persönlich finde die Match Lautsprecher für BMW klanglich schöner. Die kommen mit einer richtigen Frequenzweiche sind aber von den Steckern her nicht ganz so komfortabel wie die Eton mit denen man sicher nichts falsch macht.

Zitat:

@sPeterle schrieb am 24. November 2020 um 07:47:30 Uhr:

 

90%+ vom Klang sind Lautsprecher. Was die "Bruellwuerfel" nicht ausgeben koennen kommt nicht raus egal wieviel bumm bumm du davor hängst.

Nicht umsonst steckt man bei richtigen Anlagen 80% der Kohle in die Boxen.... Mit einem Verstärker kannst du krach machen aber keine Musik.

Sowas hat man in der 70er Jahre geglaubt.

Ich kann dir versichern dass du das Geld dass du in die Boxen steckst hoerst so bald du die Standard Ebene verlässt.

 

Das tut dann halt weh... Aber die schmeißt man ja auch nicht alle zwei Jahre raus.

Genau wenn man die Standard Ebene verlässt und anspruchsvolle LS benutzt spielen Verstärker sowie alle Elemente eine wichtiger Rolle als in einem 2000 Euro Anlage.

 

Aber in keine Anlage kann man 80% des Budget für LS und 20 % für die andere Komponenten ausgeben: mit 10.000 würden 8K für LS gehen und etwa 500 Euro für ein Verstärker.

Ja wenn du bei knapp drei fuer den AVR bist noch einmal elf fuer die LS. Passt....

 

Ich habe einen Yamaha Avantage aus der 3000er Serie und DALI Rubicon 8;2;Vokal und Sub M-10D Da kommt tatsächlich so etwas heraus.

 

Und da gibt es noch ganz andere... 15k fuer einen einzelnen LS kannst du ganz locker ausgeben.

 

Ach so 80% heisst dann natürlich 4:1 sprich bei 10 fuer die LS bist du bei 2, 5k fuer den Verstärker.

 

Den Plattenspieler habe ich jetzt einmal ignoriert ein guter Pro-ject kommt dann noch einmal 1700....

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