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G30 in der Presse
In der heutigen AB wird orakelt:
- idrive und Touchpad getrenmt
- fährt auf Autobahn alleine
- 100kg leichter
- Plug In 109 PS Elektro+R4 240 PS
- Benziner R6 354PS
- Diesel R6 347PS
- M550d mit 4 Turboladern und 408 PS
- M5 mit 626PS und xdrive auf Wunsch
Autobahn alleine order ich sofort, leichter ist top aber 4 Turbolader ???
Beste Antwort im Thema
Und wieder wird ein User vergrault. :rolleyes: Selbst wenn, bzw. das Wörtchen Obwohl ist wohl besser, das alles stimmt, ... die Kommentare klingen wieder typisch Deutsch, so total oberlehrerhaft, rechthaberisch.
In nem englischen Forum, ähnlicher Kontext vorausgesetzt, würde da stehen, "hey, cool pictures, maybe you'd wanna delete the one which shows his face, though..."
Und hier wird gleich wieder die Welt erklärt und die fatalen Folgen und jähen Abgründe aufgelistet.
Und jetzt fallt über mich her. ;)
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3481 Antworten
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 31. August 2016 um 19:56:39 Uhr:
Autobahnbaustellen waren schon mit dem F01 schwierig, da heißt es mit dem 7er rechts hinter den LKW her fahren, wenn links die Vertreter Fraktion entspannt wieder vorbei zieht.
Nachdem die meisten Autobahnbaustellen nur 2m Breite auf der linken Spur gestatten, ist es egal ob man einen Golf, Passat, 5er oder 7er fährt. Die sind alle rein rechtlich zu breit.
http://www.welt.de/.../...lizei-an-Autobahn-Baustellen-abkassiert.html
Auch der G30/31 wird wieder inklusive Spiegeln breiter als 2m sein.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 31. August 2016 um 19:56:39 Uhr:
Ich hatte mich 2014 mit dem M550d in einen Parkhaus in Berlin sprichwörtlich festgefahren u. kam nur mit "anlehnen" u. Hilfe gerade so wieder aus dem Parkhaus. Autobahnbaustellen waren schon mit dem F01 schwierig, da heißt es mit dem 7er rechts hinter den LKW her fahren, wenn links die Vertreter Fraktion entspannt wieder vorbei zieht. Serpentinen Strecken mit u. ohne Mittellinie nix mit sportlich sondern immer schön rechts halten... Neben dem Gewichtsthema sollte BMW auch auf die Außenmaße achten. Was hilft die Agilität Fahrwerk, Motor, Aktivlenkung ... wenn das Auto einfach zu groß ist/wird?!
Der G11/12 hat eine Breite von 190 (ohne A.Spiegel), da ist nicht viel um zum 5er.
Also ich hab kein Problem damit in AB Baustellen Links zu fahren - es ist halt nicht zulässig.
Habe aber noch nie Strafe bezahlt aufgrund der "Überbreite".
Sportlich ist kein Auto in der 7er Klasse (der Panamera hat Ansätze,aber dafür Abstriche bei Platz und Komfort). MMn lebt aber der 7er/S Klasse gerade vom Komfort und großzügigen Platzverhältnissen, weshalb ich auch den G12 fahre.
Der "kurze" ist da schon schwach, vom F10/11 will ich mal gar nicht sprechen.
Gruß,Butl
Ich bin mir bei manchen Baustellen nicht sicher ob die Autos breiter werden oder die Baustellen immer schmaler. Wenn links nur noch ein Smart durch geht dann ist es eben so.
Ich habe hier in NRW schon länger kein Schild mehr mit 2 Meter gesehen, die sind alle auf 2,1 Meter abgeändert worden.
Und damit darf man sowohl mit dem F1x, als auch mit dem G11 links fahren - was sowieso alle tun.
F10 als LCI und G11 sind breiter als 2,1m inkl. Außenspiegel. Mit dem Pre LCI F10 darf man noch links fahren bei einer 2,1m Beschränkung. Was aber nichts daran ändert, dass 99% nicht darauf achten.
Ist der F10/11 LCI tatsächlich breiter als der PreLCI?
Ja, wegen den Spiegelblinkern
Pre LCI: http://cdn.bimmertoday.de/.../bmw-5er-f10-abmessungen.jpg
LCI: https://www.bmw.de/.../...ies-sedan-big.jpg.resource.1417087230680.jpg
G11: https://www.bmw.de/.../...-data-big-G12.jpg.resource.1432734748137.jpg
@5teph
Du hattest mich echt erschreckt mit der verlinkten Zeichnung des 7er und der darin aufgeführten Länge von 5,238 m - aber zum Glück war da aus Versehen von Dir der G12 verlinkt worden.
Der G11 ist "nur" 5,098 m lang : https://www.bmw.de/.../...-data-big-G11.jpg.resource.1432734748137.jpg
Hab nicht drauf geachtet, war schon spät. :) Mir ging es nur um die Breite, die ist ja identisch
Zwar nicht wirklich etwas neues, aber besser als nichts. :)
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...n-audi-a6-2016-11507196.html
m550d mit 420PS ?? mein Händler und alles sonstigen Quellen reden von 408PS.
und der 750d hat ja 400 PS...
und der 540i wird nicht erwähnt?
Soll man dem Artikel glauben, dass es im 5er wieder nur einen Stauassistent und keinen richtigen Autopilot wie bei Benz und Tesla geben wird?
Da hast du dich verlesen! Im Gegenteil soll der Autopilot sogar bis 80 statt wie im 7er bis 60 funktionieren...