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G30 in der Presse

BMW 5er G30
Themenstarteram 16. August 2014 um 20:31

In der heutigen AB wird orakelt:

- idrive und Touchpad getrenmt

- fährt auf Autobahn alleine

- 100kg leichter

- Plug In 109 PS Elektro+R4 240 PS

- Benziner R6 354PS

- Diesel R6 347PS

- M550d mit 4 Turboladern und 408 PS

- M5 mit 626PS und xdrive auf Wunsch

Autobahn alleine order ich sofort, leichter ist top aber 4 Turbolader ???

Beste Antwort im Thema

Und wieder wird ein User vergrault. :rolleyes: Selbst wenn, bzw. das Wörtchen Obwohl ist wohl besser, das alles stimmt, ... die Kommentare klingen wieder typisch Deutsch, so total oberlehrerhaft, rechthaberisch.

In nem englischen Forum, ähnlicher Kontext vorausgesetzt, würde da stehen, "hey, cool pictures, maybe you'd wanna delete the one which shows his face, though..."

Und hier wird gleich wieder die Welt erklärt und die fatalen Folgen und jähen Abgründe aufgelistet.

Und jetzt fallt über mich her. ;)

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Erste offizielle Bilder der neuen E-Klasse :

http://....mercedes-benz-passion.com/.../

Chic wie ich dachte...Vor allem Innen in dem zweifarbigen Leder...Leider kein spannender Motor dabei...

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 4. Januar 2016 um 22:35:06 Uhr:

Chic wie ich dachte...Vor allem Innen in dem zweifarbigen Leder...

Wobei, man bedenken muss, wieviele 5er Fahrer über ihre schwarze Klavierlack Mittelkonsole schimpfen, seit es die gibt, wegen Abdrücken, Kratzern u. Staub. Die neue E-Klasse gibt es nur mit schwarz glänzender Mittelkonsole, egal welches Zierlement man wählt. Mal sehen, wie lange da die Freude am Fahren anhält ....

Beim G30 bleiben weiterhin die Zierelemente für die Mittelkonsole frei wählbar.

Ist doch in der C-Klasse auch schon so? Ich hatte im 4F die Exklusivleiste in Pianolack...war nicht so einfach zum sauber halten.

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 4. Januar 2016 um 23:40:07 Uhr:

Ist doch in der C-Klasse auch schon so?

Nein.

Wie bei BMW Modellen kann man als SA die Zierelemente wählen u. dann sind Mittelkonsolen immer mit den Türelementen (Außnahme Carbon Look) in gleicher Farbe u. Optik.

Dann hat es mein Schwager zwei Mal so genommen...da habe ich es auch schon gesehen, Pflege intensiv auf jeden Fall.

am 4. Januar 2016 um 22:52

Hat von euch einer schon von dem "Gerücht" gehört das sich der marktstart des G30 wohl verschieben soll!

Bis 2017

Ich habe es ja schon mal geschrieben, wünschen wir jetzt Mercedes den Erfolg mit ihrer neuen E-Klasse, sollen sie sich in 2016 auf dem Markt wohl fühlen und auch BMW-Fahrer in der Zeit abwerben.

2017 wird dann BMW mit dem G30 anziehen und Mercedes wieder überholen. 2018 kommt Audi mit dem neuen A6 und in 2019 sind die Fronten wieder die selben, wie in 2014.

Nur mit etwas verschobenen Tendenzen, BMW wird das mit Abstand fahraktivste Fahrzeug werden, Mercedes wird mehr seine Kompetenzen bei Komfort und Sicherheitssystemen ausspielen, und Audi steckt mit toller Qualität zwischen beiden. Zumindest wird es für den Käufer wieder leichter, da er die Präferenzen seiner Marke wieder besser erkennt.

Zitat:

@manu_el schrieb am 4. Januar 2016 um 23:52:19 Uhr:

Hat von euch einer schon von dem "Gerücht" gehört das sich der marktstart des G30 wohl verschieben soll!

Bis 2017

Verschiebung ist nicht bekannt.

Marktstart des G30 ist wie geplant im Frühjahr 2017, nachdem zuvor die Premiere Ende 2016 erfolgt ist.

Zitat:

@Protectar schrieb am 4. Januar 2016 um 23:24:12 Uhr:

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 4. Januar 2016 um 22:35:06 Uhr:

Chic wie ich dachte...Vor allem Innen in dem zweifarbigen Leder...

Wobei, man bedenken muss, wieviele 5er Fahrer über ihre schwarze Klavierlack Mittelkonsole schimpfen, seit es die gibt, wegen Abdrücken, Kratzern u. Staub. Die neue E-Klasse gibt es nur mit schwarz glänzender Mittelkonsole, egal welches Zierlement man wählt. Mal sehen, wie lange da die Freude am Fahren anhält ....

Beim G30 bleiben weiterhin die Zierelemente für die Mittelkonsole frei wählbar.

@ Protectcar: Woher willst du das wissen? Arbeitest du bei BMW, Dräxlmaier oder Continental?

am 5. Januar 2016 um 8:38

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 5. Januar 2016 um 09:33:42 Uhr:

Zitat:

@Protectar schrieb am 4. Januar 2016 um 23:24:12 Uhr:

 

Wobei, man bedenken muss, wieviele 5er Fahrer über ihre schwarze Klavierlack Mittelkonsole schimpfen, seit es die gibt, wegen Abdrücken, Kratzern u. Staub. Die neue E-Klasse gibt es nur mit schwarz glänzender Mittelkonsole, egal welches Zierlement man wählt. Mal sehen, wie lange da die Freude am Fahren anhält ....

Beim G30 bleiben weiterhin die Zierelemente für die Mittelkonsole frei wählbar.

@ Protectcar: Woher willst du das wissen? Arbeitest du bei BMW, Dräxlmaier oder Continental?

@Fastdriver-250

Du erwartest doch wohl nicht ernsthaft, dass Du eine öffentliche Antwort von Protectar auf eine solche Frage bekommst ...

Gruß

Der Chaosmanager

Mir würde eine Antwort via PN schon genügen...

am 5. Januar 2016 um 8:47

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 5. Januar 2016 um 09:42:28 Uhr:

Mir würde eine Antwort via PN schon genügen...

Jau, das wär mal was Neues! Ein Insider aus der Automobilzulieferindustrie outet sich gegenüber einem anonymen Forie ... ;)

Na ja, wäre ich Protectar, würde ich meinen Job sicherlich nicht wegen eines neugierigen Fories auf's Spiel setzen.

Gruß

Der Chaosmanager

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 5. Januar 2016 um 09:33:42 Uhr:

@ Protectcar: Woher willst du das wissen? Arbeitest du bei BMW, Dräxlmaier oder Continental?

Ich bin zwar nicht Protectcar, aber wieso sollte man das denn auch nicht wissen? Bei BMW gibt's alle 7 Jahre ein neues Modell... den F10 seit Anfang 2010... hmm, rechnen wir mal: 2010 + 7 Jahre = Überraschung; 2017!

Davor, mit E60 und E39, war's ja auch so... und beim 7er ist es so, und beim 3er, usw. usf... wieso sollte es nun anders sein? Und vor allem, wieso sollte BMW irgendetwas verschieben? Das könnte dem Unternehmen im schlimmsten Fall das Genick brechen!

Ich schaue in meine Glaskugel, welche mir sagt, dass es 2024 den Nachfolger vom G30 geben wird.

am 5. Januar 2016 um 9:08

Zitat:

@ea-tec schrieb am 5. Januar 2016 um 10:04:18 Uhr:

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 5. Januar 2016 um 09:33:42 Uhr:

@ Protectcar: Woher willst du das wissen? Arbeitest du bei BMW, Dräxlmaier oder Continental?

Ich bin zwar nicht Protectcar, aber wieso sollte man das denn auch nicht wissen? Bei BMW gibt's alle 7 Jahre ein neues Modell... den F10 seit Anfang 2010... hmm, rechnen wir mal: 2010 + 7 Jahre = Überraschung; 2017!

Davor, mit E60 und E39, war's ja auch so... und beim 7er ist es so, und beim 3er, usw. usf... wieso sollte es nun anders sein? Und vor allem, wieso sollte BMW irgendetwas verschieben? Das könnte dem Unternehmen im schlimmsten Fall das Genick brechen!

Ich schaue in meine Glaskugel, welche mir sagt, dass es 2024 den Nachfolger vom G30 geben wird.

Darum ging es allerdings nicht. Fastdriver-250 wollte von Protectar wissen, woher er die Detailinformationen zu den Wahlmöglichkeiten der Innenausstattung hat.

Gruß

Der Chaosmanager

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