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G30 in der Presse
In der heutigen AB wird orakelt:
- idrive und Touchpad getrenmt
- fährt auf Autobahn alleine
- 100kg leichter
- Plug In 109 PS Elektro+R4 240 PS
- Benziner R6 354PS
- Diesel R6 347PS
- M550d mit 4 Turboladern und 408 PS
- M5 mit 626PS und xdrive auf Wunsch
Autobahn alleine order ich sofort, leichter ist top aber 4 Turbolader ???
Beste Antwort im Thema
Und wieder wird ein User vergrault. :rolleyes: Selbst wenn, bzw. das Wörtchen Obwohl ist wohl besser, das alles stimmt, ... die Kommentare klingen wieder typisch Deutsch, so total oberlehrerhaft, rechthaberisch.
In nem englischen Forum, ähnlicher Kontext vorausgesetzt, würde da stehen, "hey, cool pictures, maybe you'd wanna delete the one which shows his face, though..."
Und hier wird gleich wieder die Welt erklärt und die fatalen Folgen und jähen Abgründe aufgelistet.
Und jetzt fallt über mich her. ;)
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3481 Antworten
Zitat:
@Protectar schrieb am 3. Januar 2016 um 12:12:06 Uhr:
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 3. Januar 2016 um 11:32:21 Uhr:
Was willst du dann alternativ machen? Stern hat bis dahin nichts in den Dimensionen angekündigt. .4G ist dann alt..Und Panamera gibt es da vermutlich auch noch keinen...
Im Premium Segment der kräftigen Diesel Motorisierung gibt es neben einem 540d noch den Jaguar XF 30d mit 300PS. Der hat mit einer sehr guten Bewertung auch im Dauertest abgeschnitten u. ist seltener als die anderen genannten u. noch vor dem G30 Modell verfügbar.
Den kenne ich, aber Single Turbo 300 PS ist kein 540d und noch weniger ein 550d...Frage mich woher der 700Nm nimmt..Aber Jaguar ist auf einem interessanten und richtigen Weg.
P.S. Eventuell lernt BMW ja was dazu was den Marktstart anbelangt...
Zitat:
@MartinBru schrieb am 3. Januar 2016 um 12:36:59 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 3. Januar 2016 um 12:31:38 Uhr:
warum sollten sie keinen der beiden großen Diesel zu Beginn anbieten?
Beim F11 war anfangs auch der 530d der größte Diesel. 535d und 550d kamen später. Vor allem in Kombination mit xDrive und Touring sind die Motoren immer eingeschränkt. Das klärt noch immer nicht warum, aber es ist nunmal so.
war auch der erste 50d
Im G30 werden doch auch keine neuen Motorenkonzepte >300PS kommen oder? Das werden doch dieselben Motoren sein wie jetzt. Insofern gäbe es keinen technischen Grund, nicht alle Motorisierungen von Anfang an anzubieten.
Ich bin im Juni 2017 dran, da dürfte der Touring ganz frisch sein.
Zum 550ix: In der Limo gibt es ja die Kombination V8-Allrad. Im Touring hat es wohl technische Gründe (häh?). Es liegt nicht an der Nachfrage soviel ich weiß. Ist schon ein Luxusproblem keine Frage aber Touring-V8-XDrive wäre genial!!
Nee, ist reine Nachfrage...M5 Touring gibt es aus dem Grund auch nicht..550i ist schon kalter Kaffee von den Stückzahlen.
den gibt's dann wieder in Buchloe :p
Die haben scheinbar genug Nachfrage um zu Leben :)
bei 10-14 Monaten Lieferzeit sind sie am Anschlag
Mercedes und Audi verkaufen massenhaft allradgetriebene E 63 AMG bzw. RS6 als Kombi. BMW ist schlichtweg zu blöd dazu.
aber eigentlich sind diese Autos doch so sinnlos wie SUV...
lieber nen M4 und dazu nen Lastesel
warum?
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 3. Januar 2016 um 14:09:11 Uhr:
aber eigentlich sind diese Autos doch so sinnlos wie SUV...
lieber nen M4 und dazu nen Lastesel
Zitat:
@zweter schrieb am 3. Januar 2016 um 13:28:57 Uhr:
Im G30 werden doch auch keine neuen Motorenkonzepte >300PS kommen oder? Das werden doch dieselben Motoren sein wie jetzt. Insofern gäbe es keinen technischen Grund, nicht alle Motorisierungen von Anfang an anzubieten.
Ich bin im Juni 2017 dran, da dürfte der Touring ganz frisch sein.
Zum 550ix: In der Limo gibt es ja die Kombination V8-Allrad. Im Touring hat es wohl technische Gründe (häh?). Es liegt nicht an der Nachfrage soviel ich weiß. Ist schon ein Luxusproblem keine Frage aber Touring-V8-XDrive wäre genial!!
Sämliche 6-Zylindee Diesel und Benziner werden auf die B-Motoren umgestellt, siehe auch neuer 7er G11.
4-Zylinder 528i wird auf 530i (B48) umgestellt. Also, da tut sich am Anfang ganz erheblich was.
Weiterhin bietet BMW bei Einführung einer neuen Modellreihe am Anfang nie alle Motorenversionen an, diese werden sukzessive eingeführt.
Touring und Juni 2017 könnte seher sehr knapp werden, das kann auch erst September 2017 werden.
VG
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 3. Januar 2016 um 11:32:21 Uhr:
Was willst du dann alternativ machen? Stern hat bis dahin nichts in den Dimensionen angekündigt. .4G ist dann alt..Und Panamera gibt es da vermutlich auch noch keinen...
:)
Aktuell schaue ich mich bei Alpina um. Im Januar habe ich dort einen Termin zur Probefahrt, dann kann ich eine Entscheidung treffen. Porsche scheidet aus. Ich brauche was diskretes mit dem ich beim Kunden vorfahren kann ;-).
Anbei mal ein paar Leak Bilder vom G30 Wettbewerber der neuen E-Klasse, für diejenigen, die es interessiert. Der W213 wird nächste Woche Montag offiziell der Presse vorgestellt u. hat dann ab April genau 1 Jahr Vorlauf am Markt, bevor der neue 5er (Illustration 1+3) auf die Strasse rollt.
Zitat:
@Protectar schrieb am 4. Januar 2016 um 19:56:17 Uhr:
Anbei mal ein paar Leak Miniatur Bilder vom G30 Wettbewerber der neuen E-Klasse, für diejenigen, die es interessiert. Wird ab nächste Woche Montag offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt u. hat dann ab April genau 1 Jahr vor dem neuen 5er (Bild 7+8) Vorlauf am Markt.
... allerdings sollte der Hinweis gestattet sein, dass Bild 7 und 8 computer-animierte Bilder einer Autozeitschrift sind.
Gruß
Der Chaosmanager
Zitat:
@Chaosmanager schrieb am 4. Januar 2016 um 20:03:01 Uhr:
... allerdings sollte der Hinweis gestattet sein, dass Bild 7 und 8 computer-animierte Bilder einer Autozeitschrift sind.
Na klar,
selbstverständlich sind knapp 1 Jahr vor der Premiere des G30 noch keine ungetarnten Bilder möglich oder vorhanden (habe den Hinweis berücksichtigt).


