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G30 in der Presse
In der heutigen AB wird orakelt:
- idrive und Touchpad getrenmt
- fährt auf Autobahn alleine
- 100kg leichter
- Plug In 109 PS Elektro+R4 240 PS
- Benziner R6 354PS
- Diesel R6 347PS
- M550d mit 4 Turboladern und 408 PS
- M5 mit 626PS und xdrive auf Wunsch
Autobahn alleine order ich sofort, leichter ist top aber 4 Turbolader ???
Beste Antwort im Thema
Und wieder wird ein User vergrault. :rolleyes: Selbst wenn, bzw. das Wörtchen Obwohl ist wohl besser, das alles stimmt, ... die Kommentare klingen wieder typisch Deutsch, so total oberlehrerhaft, rechthaberisch.
In nem englischen Forum, ähnlicher Kontext vorausgesetzt, würde da stehen, "hey, cool pictures, maybe you'd wanna delete the one which shows his face, though..."
Und hier wird gleich wieder die Welt erklärt und die fatalen Folgen und jähen Abgründe aufgelistet.
Und jetzt fallt über mich her. ;)
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3481 Antworten
Zitat:
@halblinks schrieb am 17. August 2015 um 17:05:31 Uhr:
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 17. August 2015 um 15:39:32 Uhr:
Zitat:
@halblinks schrieb am 17. August 2015 um 17:05:31 Uhr:
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 17. August 2015 um 15:39:32 Uhr:
:D
Mal an alle.... was erwartet ihr? Lobeshymnen auf Mercedes im BMW Forum??
Also ich würde mir back to topic wünschen. Aber es ist im BMW Forum genauso wie im Mercedes Forum. Schade eigentlich. Ich mag beide Marken und fahre ja auch beide, immer mal wieder abwechselnd. Hätte mir einfach mehr Sachlichkeit gewünscht.
Back to Topics,
Der 5er wird abspecken, wird dann ungefähr gleich schwer sein wie der E60. Weißt jemand schon, wenn der auch wenigstens gleich groß bleibt, oder wird der wieder größer?
Wenn ich hoffen darf, dann agiler und wieder ein wenig mehr BMW-like. Die US-Hersteller bauen schon verschiedene Fahrwerke für Europa, BMW könnte das auch tun. Wenn die Chineser oder US-Amerikaner mehr komfort verlangen, könnten wir noch "echte" BMW-Fahrwerke bekommen...
VG
Jukka
Zitat:
@quastra schrieb am 17. August 2015 um 19:03:27 Uhr:
Was bringt Dir diese Auswertung? Nichts!!! Ich bin jahrelang MB gefahren. C und E-Klasse. Ende 2009 den Weg zu BMW gewagt und bis heute nicht bereut. Mir ist es auch Banane was die Audibild und die AMS schreibt.
Wenn es nach denen geht, gibt es nichts besseres als Volkswagen. Traue keiner Statistik die Du nicht selbst gefälscht hast. Wenn Du mit Deinem MIT BEWUNDERER namens MB zufrieden bist ist doch alles gut. Aber glaube mir, Du wirst keinen zufriedenen BMW Fahrer zu einem Mercedes bekommen.
Mercedes hat soviel miese Qualität in den Jahren 1995- 2009 abgeliefert, dass keiner zurück will.
Ich sage nur Rost, und nochmals Rost, elektrische Mängel ohne Ende.
Ich bin die 1. C-Klasse nach dem 190 E gefahren dann einen W210 und W211 und dazwischen nochmal einen C-Kombi S 203.
Der beste MB war noch die 1. C Klasse W 202 Alles danach war Schrott!
Und ich komme von BMW und bin zufriedener Mercedes-Fahrer - die Attraktivität der BMW-Modelle ist aus meiner Sicht jedenfalls deutlich zurück gegangen (aus meiner Sicht leidet auch das BMW-Image darunter), während Mercedes endlich wieder "Haben-Will-Autos" produziert. Gegen einen BMW-Youngtimer mit R6 wie ein E36, E46, E39 hätte ich nichts einzuwenden.
@ Jukka: Anbei das Marken-Ranking aus 2014:
Top 10 der Markenwertung im J.D. Power Report 2014
Platz Hersteller Zufriedenheitsindex
1 Porsche 83,5 Prozent
2 Toyota 81,8 Prozent
2 Volvo 81,8 Prozent
4 Mercedes-Benz 81,1 Prozent
5 Skoda 80,5 Prozent
6 Mitsubishi 80,0 Prozent
7 Volkswagen 79,9 Prozent
8 Mazda 79,4 Prozent
9 BMW 79,3 Prozent
10 Kia 79,0 Prozent
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 17. August 2015 um 19:38:37 Uhr:
...
während Mercedes endlich wieder "Haben-Will-Autos" produziert.
...
Aus der gesamten Mercedes-Palette erfolgte bei mir "haben will" beim C219. Das war und bleibt der beste BMW, den Mercedes je gebaut hat.
Aus der aktuellen Palette sieht die C-Klasse außen zumindest passabel aus.
Alles andere ist mehr oder minder bescheiden. Momentan überlege ich mir sogar, warum ich den W140 so hässlich fand - die E-Klasse vor MOPF toppte den doch locker. So eine breite Hose hinten...
Und diese Kastenlandschaft im Innenraum... Oder das aufgepappte Tablet auf dem A-Brett. Sieht nach einem Billig-Dings aus dem Supermarkt aus. Ist aber wahrscheinlich so gewollt, damit es bei Dieben nicht das "haben will"-Gefühl auslöst.
Nein, Mercedes baut nur schöne Lkws, in der Pkw-Sparte haben sie designmäßig seit der Brillenschlange (Nachfolger von W124) total abgebaut. Innen wie außen.
Zitat:
@quastra schrieb am 17. August 2015 um 19:03:27 Uhr:
Aber glaube mir, Du wirst keinen zufriedenen BMW Fahrer zu einem Mercedes bekommen.
Das ist Unfug, ich bin doch der beste Beweis. Und momentan gibt es doch so viele BMW-zu-Mercedes-Wechsler wie nie.
Ich kenne alleine 3. Die sind auch nicht unzufrieden, aber BMW hat sich seit 2008 nicht sonderlich weit entwickelt. Eher sogar zurück. Praktisch bezogen auf den 3er der letzten und aktuellen Generation. Materialanmutung im Innenraum ist deutlich zurückgegangen.
Ich würde sagen, Mercedes hat sich immens weiterentwickelt und bekommt nun endlich das junge Publikum, das so lange fern blieb.
Natürlich werdet Ihr Eure eigene Meinung dazu haben. Diese oben geschilderte ist meine persönliche Meinung, da könnt Ihr noch so viele Kneipen Parolen rausholen.
Und in 3-4 Jahren fahre ich vielleicht wieder einen BMW, wenn da designtechnisch mal wieder dieses "Must have" Gefühl verbaut wird :-)
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 17. August 2015 um 19:38:37 Uhr:
Zitat:
@quastra schrieb am 17. August 2015 um 19:03:27 Uhr:
Was bringt Dir diese Auswertung? Nichts!!! Ich bin jahrelang MB gefahren. C und E-Klasse. Ende 2009 den Weg zu BMW gewagt und bis heute nicht bereut. Mir ist es auch Banane was die Audibild und die AMS schreibt.
Wenn es nach denen geht, gibt es nichts besseres als Volkswagen. Traue keiner Statistik die Du nicht selbst gefälscht hast. Wenn Du mit Deinem MIT BEWUNDERER namens MB zufrieden bist ist doch alles gut. Aber glaube mir, Du wirst keinen zufriedenen BMW Fahrer zu einem Mercedes bekommen.
Mercedes hat soviel miese Qualität in den Jahren 1995- 2009 abgeliefert, dass keiner zurück will.
Ich sage nur Rost, und nochmals Rost, elektrische Mängel ohne Ende.
Ich bin die 1. C-Klasse nach dem 190 E gefahren dann einen W210 und W211 und dazwischen nochmal einen C-Kombi S 203.
Der beste MB war noch die 1. C Klasse W 202 Alles danach war Schrott!
Und ich komme von BMW und bin zufriedener Mercedes-Fahrer - die Attraktivität der BMW-Modelle ist aus meiner Sicht jedenfalls deutlich zurück gegangen (aus meiner Sicht leidet auch das BMW-Image darunter), während Mercedes endlich wieder "Haben-Will-Autos" produziert. Gegen einen BMW-Youngtimer mit R6 wie ein E36, E46, E39 hätte ich nichts einzuwenden.
@ Jukka: Anbei das Marken-Ranking aus 2014:
Top 10 der Markenwertung im J.D. Power Report 2014
Platz Hersteller Zufriedenheitsindex
1 Porsche 83,5 Prozent
2 Toyota 81,8 Prozent
2 Volvo 81,8 Prozent
4 Mercedes-Benz 81,1 Prozent
5 Skoda 80,5 Prozent
6 Mitsubishi 80,0 Prozent
7 Volkswagen 79,9 Prozent
8 Mazda 79,4 ProzentA
9 BMW 79,3 Prozent
10 Kia 79,0 Prozent
Hallo,
Zufriedenheitsindex ist mehr subjektiv. Ursprünglich war es hier Rede um Index, die zeigt wie häufig die Autos wegen Reparatur in die Garage müssen. Das ist weniger subjektiv und da geht Mercedes schlechter und schlechter.
Das ist eigentlich auch hier in MB Foren leicht zu finden, es gibt jede Menge alle Mercedes Modellen, die schon als fast Neuwagen repariert werden müssen. Meine eigene Erfahrungen mit meinen letzten Mercedes waren gleich. In BMW Foren gibt es weniger solche Fälle. Mängel haben natürlich alle Marken, Mercedes kostet viel und ist qualitativ schlecht konstruiert und gebaut (z.B. OM 651 Motor, 7G Getriebe, Tankdeckel,die sich verbiegen, aus Plastik, fehlende Türdichtungen Mopf W212, Knarzen ohne Ende in alle Baureihen usw usw
Es geht hier aber um BMW G30/31 - die Nachfolher von die überlegen meistverkauften Autos in seiner Klasse.
Jukka
Soooo, im MB Forum wäre jetzt der Zeitpunkt an dem ein Moderator die Anwesenden bittet etwas "kürzer" zu treten.
Scheint unsere Jungs hier sind alle im Urlaub.
Spielt es für euch wirklich eine Rolle welches Logo im Grill/auf der Haube ist wenn das Auto ein gutes deutsches Premiumfahrzeug ist?
Mir ist das so hoch wie breit..Markentreue alleine gewährleistet kein gutes Produkt..nur eine höhere Toleranzschwelle des Nutzers :)
Thema:
http://m..com/...e-interior-hints-at-7-series-photo-gallery-98728.html
Habt ihr die Front gesehen! Wow!
Zitat:
@jukkarin schrieb am 17. August 2015 um 20:18:51 Uhr:
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 17. August 2015 um 19:38:37 Uhr:
Und ich komme von BMW und bin zufriedener Mercedes-Fahrer - die Attraktivität der BMW-Modelle ist aus meiner Sicht jedenfalls deutlich zurück gegangen (aus meiner Sicht leidet auch das BMW-Image darunter), während Mercedes endlich wieder "Haben-Will-Autos" produziert. Gegen einen BMW-Youngtimer mit R6 wie ein E36, E46, E39 hätte ich nichts einzuwenden.
@ Jukka: Anbei das Marken-Ranking aus 2014:
Top 10 der Markenwertung im J.D. Power Report 2014
Platz Hersteller Zufriedenheitsindex
1 Porsche 83,5 Prozent
2 Toyota 81,8 Prozent
2 Volvo 81,8 Prozent
4 Mercedes-Benz 81,1 Prozent
5 Skoda 80,5 Prozent
6 Mitsubishi 80,0 Prozent
7 Volkswagen 79,9 Prozent
8 Mazda 79,4 ProzentA
9 BMW 79,3 Prozent
10 Kia 79,0 Prozent
Hallo,
Zufriedenheitsindex ist mehr subjektiv. Ursprünglich war es hier Rede um Index, die zeigt wie häufig die Autos wegen Reparatur in die Garage müssen. Das ist weniger subjektiv und da geht Mercedes schlechter und schlechter.
Das ist eigentlich auch hier in MB Foren leicht zu finden, es gibt jede Menge alle Mercedes Modellen, die schon als fast Neuwagen repariert werden müssen. Meine eigene Erfahrungen mit meinen letzten Mercedes waren gleich. In BMW Foren gibt es weniger solche Fälle. Mängel haben natürlich alle Marken, Mercedes kostet viel und ist qualitativ schlecht konstruiert und gebaut (z.B. OM 651 Motor, 7G Getriebe, Tankdeckel,die sich verbiegen, aus Plastik, fehlende Türdichtungen Mopf W212, Knarzen ohne Ende in alle Baureihen usw usw
Es geht hier aber um BMW G30/31 - die Nachfolher von die überlegen meistverkauften Autos in seiner Klasse.
Jukka
Endlich ein sachlicher Hinweis und back zu topic, hätte ich ja schon mehrfach drauf hingewiesen. Als aktueller F11 Fahrer freue ich mich natürlich auch auf die Präsentation des G30/31. das wird sicherlich ein fantastisches Auto!
Zitat:
@jukkarin schrieb am 17. August 2015 um 20:18:51 Uhr:
Das ist eigentlich auch hier in MB Foren leicht zu finden, es gibt jede Menge alle Mercedes Modellen, die schon als fast Neuwagen repariert werden müssen.
Autoforen sind nicht repräsentativ. Schau dir erst mal das Gemeckere im BMW-Forum an...
Zitat:
Es geht hier aber um BMW G30/31 - die Nachfolher von die überlegen meistverkauften Autos in seiner Klasse.
Eben - gegenüber dem W213 wird er es deutlich schwerer haben als der F10 gegen den W212.
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 17. August 2015 um 20:55:52 Uhr:
Zitat:
@jukkarin schrieb am 17. August 2015 um 20:18:51 Uhr:
Das ist eigentlich auch hier in MB Foren leicht zu finden, es gibt jede Menge alle Mercedes Modellen, die schon als fast Neuwagen repariert werden müssen.
Autoforen sind nicht repräsentativ. Schau dir erst mal das Gemeckere im BMW-Forum an...
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 17. August 2015 um 20:55:52 Uhr:
Zitat:
Es geht hier aber um BMW G30/31 - die Nachfolher von die überlegen meistverkauften Autos in seiner Klasse.
Eben - gegenüber dem W213 wird er es deutlich schwerer haben als der F10 gegen den W212.
Bei mir nicht - ich bestelle mir immer einfach ein Taxi, wenn ich unbedingt Mercedes fahren möchte :D :D :D
Zitat:
@halblinks schrieb am 17. August 2015 um 20:07:32 Uhr:
Zitat:
@quastra schrieb am 17. August 2015 um 19:03:27 Uhr:
Aber glaube mir, Du wirst keinen zufriedenen BMW Fahrer zu einem Mercedes bekommen.
Das ist Unfug, ich bin doch der beste Beweis. Und momentan gibt es doch so viele BMW-zu-Mercedes-Wechsler wie nie.
Ich kenne alleine 3. Die sind auch nicht unzufrieden, aber BMW hat sich seit 2008 nicht sonderlich weit entwickelt. Eher sogar zurück. Praktisch bezogen auf den 3er der letzten und aktuellen Generation. Materialanmutung im Innenraum ist deutlich zurückgegangen.
Ich würde sagen, Mercedes hat sich immens weiterentwickelt und bekommt nun endlich das junge Publikum, das so lange fern blieb.
Natürlich werdet Ihr Eure eigene Meinung dazu haben. Diese oben geschilderte ist meine persönliche Meinung, da könnt Ihr noch so viele Kneipen Parolen rausholen.
Und in 3-4 Jahren fahre ich vielleicht wieder einen BMW, wenn da designtechnisch mal wieder dieses "Must have" Gefühl verbaut wird :-)
Und genau Euch lieben wir, die sich mit harrscher Kritik hier verabschieden, um dann, wenn Sie merken, dass ein anderer Hersteller wieder ein attraktiveres Modell hat, mit großenm Hallo sich hier wieder melden, und das wird beim G30 so sein, er wird alleine schon auf Grund der IAL, kombiniert mit dem Xdrive, jeden Audi oder Benz in Grund und Boden fahren. Und da braucht es dann Euch ganz bestimmt nicht als neue Kunden, es sind nämlich vor allem die Wechselkunden, die hier immer wieder mit unsachlicher Kritik auffallen, trifft jetzt allerdings hier nicht zu.
Zitat:
@harald335i schrieb am 17. August 2015 um 23:00:22 Uhr:
es sind nämlich vor allem die Wechselkunden, die hier immer wieder mit unsachlicher Kritik auffallen
Genau! Wir wollen hier nur die kritiklosen Fanbois, die seit mindestens 20 Autos BMW fahren und bis ans Lebensende alles kaufen, was aus München kommt. Oder USA. Oder Graz, wenn es unbedingt sein muss. :D
Ach und noch was, hier handelt es sich um den neuen G30, der nächstes Jahr vorgestellt wird. Mich wundert es immer wieder, dass gerade Mercedes-Fans und Audi-Fans in den Themen des BMW-Forums stark mitdiskutieren, und hierbei doch allen anderen unmißverständlich zu verstehen geben, welcher Schrott BMW ist. Das seht ihr nur äußerst selten von BMW-Fahrern in deren Foren. Ich habe nur einmal stark dagegen gehalten, als im Mercedes-Forum die C-Klasse zur heiligen Ikone gestempelt wurde und selbst der 4-Zylinder-Diesel mit 204 PS gerade zum besten Diesel weltweit gekürt wurde. Da musste dann mal mein 435dx herhalten, aber es war ja, als würde ich ein Denkmal beschmutzen.
Okay, aber verschont uns dann auch mit euren Beiträgen, gibt ja auch keinen Sinn, BMW ist doch eh der letzte Mist.
Aber Jungs, der Mist fährt verdammt gut, nur das wir nicht so eitel sind, und das jedem verbal mitteilen müssen, wir zeigen es auf dee Straße.
Zitat:
@halblinks schrieb am 17. August 2015 um 20:07:32 Uhr:
Zitat:
@quastra schrieb am 17. August 2015 um 19:03:27 Uhr:
Aber glaube mir, Du wirst keinen zufriedenen BMW Fahrer zu einem Mercedes bekommen.
Das ist Unfug, ich bin doch der beste Beweis. Und momentan gibt es doch so viele BMW-zu-Mercedes-Wechsler wie nie.
Ich kenne alleine 3. Die sind auch nicht unzufrieden, aber BMW hat sich seit 2008 nicht sonderlich weit entwickelt. Eher sogar zurück. Praktisch bezogen auf den 3er der letzten und aktuellen Generation. Materialanmutung im Innenraum ist deutlich zurückgegangen.
Ich würde sagen, Mercedes hat sich immens weiterentwickelt und bekommt nun endlich das junge Publikum, das so lange fern blieb.
Natürlich werdet Ihr Eure eigene Meinung dazu haben. Diese oben geschilderte ist meine persönliche Meinung, da könnt Ihr noch so viele Kneipen Parolen rausholen.
Und in 3-4 Jahren fahre ich vielleicht wieder einen BMW, wenn da designtechnisch mal wieder dieses "Must have" Gefühl verbaut wird :-)
Und genau dieses Must Have Gefühl habe ich bei keinem Mercedes derzeit. C- Klasse sieht von außen hui und von innen pfui aus. Dieses aufgesetzte IPad ist optisch ne Katastrophe wird aber wahrscheinlich so in vielen neuen Autos so verbaut. Siehe neuen Audi A4. Die Geschmäcker sind wie immer verschieden.
Vielleicht strahlt die kommende E-Klasse soviel Solidität aus, wie früher der W124. Das war für mich der letzte echte Mercedes. So und nun zurück zum G30. Das Auto wird schon der Knaller werden.