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G30 ab 11. Feb. in den Showrooms - Fotos & Eindrücke

BMW 5er G30
Themenstarteram 5. Februar 2017 um 9:31

Hallo zusammen,

ich mache mal ein neues Thema auf, welches mir sinnvoll und interessant erscheint.

Denn ab nächsten Samstag (11.02.2017) steht die neue 5er Limousine ja endlich bei den Händlern und kann begutauchtet sowie Probe gefahren werden (der Touring erst ab 02.06.2017).

Ich möchte Euch bitten Eure Fotos und Eindrücke vom G30 zu posten. Bin sehr gespannt, wie das Fahrzeug im "wahren Leben" aussieht, wie z.B. Bluestone draußen wirkt, ohne direkte Anstrahlung von Scheinwerfern, oder wie die Alcantara-Ausstattung vom M-Paket genau aussieht, wo der Konfigurator doch nur sehr wenige Details preisgibt - dies sind nur zwei Beispiele...

Also liebe Forum-Mitglieder, scheut Euch nicht, Fotos zu machen und Eure Fahreindrücke zu schildern. Hier dürften insbesondere die 4-Zylinder Motoren inkl. dem 530e von Interesse sein, denn die 6-Zyl.-Motoren sind ja eh über jeden Zweifel erhaben. :-)

Ich freue mich schon!

Viele Grüße

Joe

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Boya33 schrieb am 4. März 2017 um 17:55:43 Uhr:

Zitat:

@Joe 99 schrieb am 4. März 2017 um 17:19:45 Uhr:

 

ich kann nicht begreifen, dass BMW es nicht schafft, die Kamera unters BMW - Zeichen (versenkbarI zu bringen - das geht sogar beim Golf

Ja das ist eine Katastrophe. Bei meinem Audi A6 ist es unsichtbar, ich habe auch den G30 bestellt aber irgendwie bekomme ich nach und nach das Gefühl einen Fehler begangen zu haben. Sichtbare rückfahrkamera, Beifahrerseite keine abblendung, nicht lackierte Sensoren :((

Also ich habe auch den a6 und auch dort ist die Kamera sichtbar und verschmutzt bei schlechtem Wetter sehr schnell.

 

Und seit dem a6 Facelift ist auch dort der rechte Außenspiegel nicht mehr abblendbar - hat wohl etwas mit Fahrradfahrer und Passanten Sicherheit zu tun oder so!?

 

Und sorry, wenn diese zwei Gründe Grund für einen fehlkauf sind, dann hast du wirklich schwerwiegende Probleme ;-)

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Zitat:

@siegfriedh schrieb am 17. Februar 2017 um 10:48:29 Uhr:

Wo wir wieder bei der Designinnovation wären.....ich roll mich weg.

Zu uns allen bitte den Gefallen und Troll woanders.

Ich bin in meiner Entscheidung Gott sei Dank komplett frei und für mich ist der G30 alternativlos.

Bin aber gerne für deine innovativen Designalternativen offen. Also immer her damit!

Bei meinem Vertragshändler in Berlin fand die Präsentation des G30 bereits am Freitag, den 10.02., statt. Ein schwarzer 520d mit M-Sportpaket und ein weißer 520d in weiß wurden uns präsentiert.

War ein sehr gemischtes Publikum, vom jungen Dazugehörenwollenden über im Mittelalter befindliche Selbständige bis hin zu den Pensionären, die schon ein halbes leben lang 5er Modelle fahren, waren alle Käufergruppen vertreten.

Zwischendurch gab es Fingerfood und Wein und Cupcakes und echte Berliner Currywurscht und sehr nette Musik einer jungen Künstlerin und eines Saxophonisten.

Insgesamt sehr gelungen.

Img-8050
Img-8055
Img-8106

Zitat:

@gollum86 schrieb am 17. Februar 2017 um 12:43:54 Uhr:

Bei meinem Vertragshändler in Berlin fand die Präsentation des G30 bereits am Freitag, den 10.02., statt. Ein schwarzer 520d mit M-Sportpaket und ein weißer 520d in weiß wurden uns präsentiert.

War ein sehr gemischtes Publikum, vom jungen Dazugehörenwollenden über im Mittelalter befindliche Selbständige bis hin zu den Pensionären, die schon ein halbes leben lang 5er Modelle fahren, waren alle Käufergruppen vertreten.

Zwischendurch gab es Fingerfood und Wein und Cupcakes und echte Berliner Currywurscht und sehr nette Musik einer jungen Künstlerin und eines Saxophonisten.

Insgesamt sehr gelungen.

Das müsste Riller&Schnauck sein in Steglitz ?

Das müsste Riller&Schnauck sein in Steglitz ?

Korrekt.

Im Vergleich zum F10 sicher kein großer Sprung, nettes Auto, aber nichts Extravagantes wie damals beim E60. Kann man jetzt gut oder weniger gut finden.....

am 17. Februar 2017 um 15:28

Wenn ein Auto heiss diskutiert wird, haben die Designer idR etwas richtig gemacht. Ausnahmen wie der legendäre Ford Edsel bestätigen die Regel.

Der angeblich neue 5er wird aber designtechnisch gar nicht wahrgenommen. Spiegel, Welt, Süddeutsche etc berichten unisono von ein paar Gimmicks dort und hier, wisch und weg sozusagen. Design? Überraschungen? Finden in den Berichten nicht statt. Dröge.

Zu argumentieren, dass M und A das auch nicht besser machen, hilft da gar nicht. Ich bin temporär auf das GC ausgewichen, nach vier 5ern in Folge.

Zitat:

@siegfriedh schrieb am 17. Februar 2017 um 16:28:40 Uhr:

Ich bin temporär auf das GC ausgewichen, nach vier 5ern in Folge.

...na dann, viel Spaß ;-)

Zitat:

@siegfriedh schrieb am 17. Februar 2017 um 16:28:40 Uhr:

Wenn ein Auto heiss diskutiert wird, haben die Designer idR etwas richtig gemacht. Ausnahmen wie der legendäre Ford Edsel bestätigen die Regel.

Der angeblich neue 5er wird aber designtechnisch gar nicht wahrgenommen. Spiegel, Welt, Süddeutsche etc berichten unisono von ein paar Gimmicks dort und hier, wisch und weg sozusagen. Design? Überraschungen? Finden in den Berichten nicht statt. Dröge.

Zu argumentieren, dass M und A das auch nicht besser machen, hilft da gar nicht. Ich bin temporär auf das GC ausgewichen, nach vier 5ern in Folge.

Siggi,

gib dir einen Ruck und lass uns hier in Ruhe.

Aber erst, wenn du noch sagst, was du mit A Austin, Alpha Romeo), M (Mazda, Mitsubishi, MG) und GC meinst.

M = Mercedes

A = Audi

GC = Gran Coupé

...auch wenn ich nicht Siggi bin :D

A Autih

M Mörzödöhs

CG Gran Coupe

Edith sagt: Mein Vorredner war schneller

am 17. Februar 2017 um 18:34

Das mit den Firmenwagen kann auch eine richtige Last sein ;-)

Mag man A und M kategorisch nicht und der Katalog gibt sonst nicht mehr Auswahl her, muss man sich den angeblich neuen 5er halt schönreden. Obs für 3 oder 4 Jahre reicht?

Oder man nimmt den Alten in perfekter Verpackung als 6er GC, so wie ich es gemacht habe. Ist als Viertürer voll firmenwagenkompatibel. Nur ist man dann nicht mehr so schön mainstream. Schwieriges Thema .......

Zitat:

@siegfriedh schrieb am 17. Februar 2017 um 19:34:57 Uhr:

Ist als Viertürer voll firmenwagenkompatibel.

Dummback!!

(a) ist der 6er GC kosten- bzw. Leasingmäßig in einer anderen Kategorie

(b) kenne ich keine Fuhrparkregel, welche viertürer grundsätzlich den Freifahrtschein gibt (Panamera, A7, Shooting Brake, etc...)

...allerdings hast Du eine gute Wahl getroffen, der 6er GC ist ein wunderschönes Fahrzeug !!

Vllt hat er doch ne eigene Firma ;)

Zitat:

@C 37 RS schrieb am 17. Februar 2017 um 19:53:20 Uhr:

Vllt hat er doch ne eigene Firma ;)

Wenn er "firmenwagenkompatibel" gleichsetzt mit "Außenwirkung", dann hat er allerdings recht!

am 17. Februar 2017 um 19:06

Such mal im Stuttgarter Grossraum. Da gibts gleich mehrere grössere Firmen die den 6er freigegeben haben. Nur der Daimler mag nicht mitspielen....

Das er teurer ist als der 5er weiss man doch im vorhinein. Nur Dumpfbacken stellen das dann später fest. Dafür ist er aber auch bildschön. Und wenn ich hier so einige 550i für >100k höre, kam ich schöner (Geschmacksfrage) UND günstiger weg. Überlegen schnell ist der 40d ebenso, wenn, dann werde ich von reinrassigen Sportwagen überholt....denen ich anerkennend nachschaue.

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