G30/31 Serie ALPINA B5 & D5
Der Alpina G30 B5 ist ja bereits in Genf zu sehen.
Bin mal gespannt wie der D5 wird und vorallem
wie sie sich technisch von den Konkurrenten
M550d/i und M5 G3x unterscheiden werden .
Zumindest bei den Felgen und Bereifung
sind deutl. Unterschiede ( technisch) zu erkennen.
Beste Antwort im Thema
So ich werde dann ab Dezember von einem E 63 auf den Alpina B5 wechseln. Nachdem ich mich durch die Probefahrten eines M5, des S8 und GLE gewurschtelt habe, musste ich feststellen, dass mir weder die derzeit unterirdischen Leasingkonditionen noch die Autos als solche wirklich gefielen. Letztlich habe ich mich dann für einen PRE-LCI als Vorführer von Alpina direkt entschieden. Erstzulassung war in 07/20 und das Auto hat schlanke 4.900 km auf dem Zähler.
Falls der eine oder andere sich die Frage stellt, warum jetzt noch einen PRE-LCI? Nun er gefällt mir vor allem von vorne deutlich besser. Der LCI Alpina hat neuerdings sehr große Luftzuführungen im Frontspoiler, da ist das alte Modell viel, viel eleganter. Weiteres Plus ist der vorhandene Nachtsichtassistent und die LED-Scheinwerfer haben keinen blauen Streifen.
Die Ausstattung ist wie ich finde ausreichend:
- Bluestone-Metallic
- Volllederausstattung Merino Feinnarbe Tartufo
- Connected Package Professional
- ConnectedDrive Services
- Innovationspaket
- Antrieb, Fahrwerk
- Adaptive Drive inkl. Dynamic Drive und Dynamische Dämpfer Control
- Integral Aktivlenkung
- Sport-Automatik Getriebe (8-Gang) mit ALPINA SWITCH-TRONIC
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- Aktiver Fußgängerschutz
- Alarmanlage
- Driving Assistant Plus
- Erweitertes Außenspiegelpaket
- Fernlichtassistent
- LED-Nebelscheinwerfer
- Reifendruckanzeige
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Aktive Sitzbelüftung vorn
- ALPINA Pianolack mit Insignia
- Ambientes Licht
- Automatische Heckklappenbetätigung
- BMW Live Cockpit Professional
- Durchladesystem
- Galvanikapplikation für Bedienelemente
- Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
- Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar, mit Memoryfunktion
- Komfortzugang
- Lenkradheizung
- Sitzheizung vorne und hinten
- Soft-Close-Automatik für Türen
- Sonnenschutzverglasung
- Garagentoröffner, integriert
- Head-Up Display
- Intelligenter Notruf
- Night Vision mit Personenerkennung
- Parking Assistant Plus
- TeleServices
- CD-Laufwerk
- DAB Tuner
- Harman Kardon Surround Sound System
- Telefonie mit Wireless Charging
- WLAN Hotspot
- ALPINA Heckspoiler (in Wagenfarbe lackiert)
- Glasdach, elektrisch inkl. ALPINA Windabweiser im vorderen Bereich des Daches (Entfall nicht möglich)
- Heckschürze ALPINA, integriert
- Individualumfänge
- Dachhimmel Alcantara
- Fond Leseleuchten, Individual
- Instrumententafel lederbezogen
- Shadow Line Hochglanz, BMW Individual
- BMW Live Cockpit ConnectedDrive Deutschland
- Hochleistungs-Bremsanlage
- Lenkradausführung mit BMW Schaltwippen
- Schmiederäder ALPINA CLASSIC 20"
- Schriftzug ALPINA Schwarz hochglänzend, im Frontspoiler, freistehend
Die Typbezeichnung am Heck kommt noch weg, einen günstigen Satz Winterreifen auf Felgen gibt es auch noch dazu. So denn alles gut gehen sollte, wird er im Laufe des Dezember übernommen werden können. Corona mag da noch den einen oder anderen Stein in den Weg legen. Buchloe ist von Düsseldorf ja auch nicht gerade um die Ecke.
Die Fotos sind noch von Alpina, sobald er bei mir ist, gibt es richtige!!
Wie sagt der Berliner so schön: Ick freu mir nen Loch in die Wampe...😁😁😎
1640 Antworten
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 20. Oktober 2022 um 17:45:51 Uhr:
Chris, war es mit den Sommerrädern auch schon o. erst seit Winterradsatz?
Mit den Sommerrädern war es genauso. Wird aber immer stärker jetzt. Ist mir direkt in der ersten Woche nach der Auslieferung aufgefallen, dass er auch unendlich lang die ersten Gänge "verschleift" und der Wandler gefühlt gar nicht schließt.
Gruß
Chris
Endlich ist mein B5 komplett fertig mit
Individuellen Leder im Borussia Rauten Design und Keramikversieglung!
Was lange dauert wird gut!
Gratulation. Wahrscheinlich einer der besten Verbrenner ever, bevor man zwangsweise einen Küchenmixer bestellen muss.
Wooow… geil !!!
Glückwunsch!!!
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Zitat:
@borussenpower schrieb am 21. Oktober 2022 um 21:48:03 Uhr:
Endlich ist mein B5 komplett fertig mit
Individuellen Leder im Borussia Rauten Design und Keramikversieglung!
Was lange dauert wird gut!
Mega. Gratulation. Sammlerstück!
Zitat:
@borussenpower schrieb am 21. Oktober 2022 um 21:48:03 Uhr:
Endlich ist mein B5 komplett fertig mit
Individuellen Leder im Borussia Rauten Design und Keramikversieglung!
Was lange dauert wird gut!
😎 Starke Farbkombination und super Innenraum!
Wo hast du die ALPINA-Logos für die Türprojektoren her? Gefällt mir mega.
Zitat:
@borussenpower schrieb am 21. Oktober 2022 um 21:48:03 Uhr:
Endlich ist mein B5 komplett fertig mit
Individuellen Leder im Borussia Rauten Design und Keramikversieglung!
Was lange dauert wird gut!
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Aliexpress ;-)
Zitat:
@Coaw4 schrieb am 21. Oktober 2022 um 23:35:30 Uhr:
Zitat:
@borussenpower schrieb am 21. Oktober 2022 um 21:48:03 Uhr:
Endlich ist mein B5 komplett fertig mit
Individuellen Leder im Borussia Rauten Design und Keramikversieglung!
Was lange dauert wird gut!😎 Starke Farbkombination und super Innenraum!
Wo hast du die ALPINA-Logos für die Türprojektoren her? Gefällt mir mega.
Hammer, sieht echt extrem gut aus. Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Viel Spass damit.
Zitat:
@Krischo_A4 schrieb am 20. Oktober 2022 um 16:45:08 Uhr:
Die ZF im Alpina ist bis 750 Nm ausgelegt. Der D5s hat offiziell 800 Nm mit Überschwingern bis zu 830 Nm.
(8HP75 ist verbaut)Man hätte hier eher zur 8HP90/95 greifen sollen.
Im D5s merkt man es wenn er bei wenig Last, so bei round about 70-80 Km/h vom 7. in den 8. Gang oder umgekehrt schaltet. Dann knallt er den jeweiligen Gang rein, dass du dich fragst, ob das Getriebe jetzt hin ist...
Gruß
Chris
Das verstehe ich nicht. Bei wenig Last liegt weit unter 750Nm an, warum sollte dann die 8HP75 in "Schwierigkeiten" kommen? Und das "reinknallen" der Gänge spricht gerade nicht für ein "Verschleifen" im Wandler, sondern für abrupten Kraftschluss.
Moin moin,
mal ein anderes Thema: Gibt es eigentlich irgendwo eine Beschreibung, wo man konkret nachlesen kann, was genau in den verschiedenen Fahrmodi passiert? Ich habe jetzt gelesen, dass er im Sport+ Modus angeblich tiefer ist. Er hat doch aber nur an der Hinterachse eine Luftfederung, also ist das doch eigentlich nicht möglich, oder wenn überhaupt dann nur hinten, oder? Auch wäre es mal interessant zu wissen, was im Hinblick auf die Auspuffklappen der Unterschied in den verschiedenen Modi ist. Welche Unterschiede gibt es im Stand, während der Fahrt, bei hohen Geschwindigkeiten etc.!? In der Alpina-Betriebsanleitung wird das alles nur oberflächlich angesprochen.
VG Tom
Zitat:
@Tom051982 schrieb am 26. Oktober 2022 um 10:45:51 Uhr:
Moin moin,mal ein anderes Thema: Gibt es eigentlich irgendwo eine Beschreibung, wo man konkret nachlesen kann, was genau in den verschiedenen Fahrmodi passiert? Ich habe jetzt gelesen, dass er im Sport+ Modus angeblich tiefer ist. Er hat doch aber nur an der Hinterachse eine Luftfederung, also ist das doch eigentlich nicht möglich, oder wenn überhaupt dann nur hinten, oder? Auch wäre es mal interessant zu wissen, was im Hinblick auf die Auspuffklappen der Unterschied in den verschiedenen Modi ist. Welche Unterschiede gibt es im Stand, während der Fahrt, bei hohen Geschwindigkeiten etc.!? In der Alpina-Betriebsanleitung wird das alles nur oberflächlich angesprochen.
VG Tom
Also fahrwerkstechnisch wird da nichts tiefer… je nach FW-Ausstattungsvariante, wird dein Fahrwerk härter/straffer… auch, dass ist in den einzelnen Modi. Individual einstellbar.
Zitat:
@borussenpower schrieb am 21. Oktober 2022 um 21:48:03 Uhr:
Endlich ist mein B5 komplett fertig mit
Individuellen Leder im Borussia Rauten Design und Keramikversieglung!
Was lange dauert wird gut!
Sehr schönes Fahrzeug, Glückwunsch!
Zitat:
@Alpina_B3_Lux schrieb am 30. Oktober 2022 um 20:57:01 Uhr:
Zitat:
@borussenpower schrieb am 21. Oktober 2022 um 21:48:03 Uhr:
Endlich ist mein B5 komplett fertig mit
Individuellen Leder im Borussia Rauten Design und Keramikversieglung!
Was lange dauert wird gut!
Sehr schönes Fahrzeug, Glückwunsch!
Raute B5 unter Raute Borussia Park :-)
https://www.facebook.com/.../...dRkrLj8UrwcwvaXYp7wZaGSnzxRiSiXxgCkhDl
Ohne Frage ein individuelles Auto von einem super Hersteller! Meinen Geschmack trifft es aber optisch nicht.
Ich bin aber auch ein Roter... 😉