G30/31 518d?
When 518d is coming? And the new engine B47tu1?
Beste Antwort im Thema
Ich würde gerne diesen Thread vergleichen mit dem Thread im Mercedes W213-Forum zum Thema "200d 150PS ab wann, lohnenswert?" (Autorennamen und evtl. Smileys habe ich weggelassen):
Zitate aus den ersten Statements im BMW-Forum:
1) When 518d coming? Hopefully never
2) Wer kauft denn ein Auto ohne Motor....
3) Wenn der Scheibenwischer mehr Power hat, als das Auto, bitte?
4) Und was ist an einer Wanderdüne komfortabel?
5) Falsch ist da nichts aber was willst du mit einem 518d ? Standspur quälen ?
6) Mit 150 PS hat das aber nichts mehr mit einem BMW zu tun.
Bei den ersten Statements im Mercedes-Forum lese ich folgendes:
1) 190PS brauche ich nicht.
2) Wäre aus kostenbezogenen Überlegungen schon eine interessante Wahl wenn man im Flachland wohnt und nicht ständig irgendwelche Berge hoch düsen muss.
3) Wenn jemand die paar Euro noch übrig hat, würde ich zum 220er raten. Die 44 PS zusätzlich machen zwar aus dem Wagen kein Supersportler, dennoch ist es nicht verkehrt, in eine fast 2 Tonnen "Luxus" Auto knapp 200 PS zu haben.
4) Die Taxifahrer, die mich zum Bahnhof oder Flughafen kutschieren, sagen durch die Bank: Für die Stadt reicht der 200d völlig aus. Die 194 PS des 220er kommen in der Stadt nie zur Geltung.
5) Für alle, die auf der Autobahn nicht schneller als 200 Km/h fahren wollen, der Motor schlechthin (ich komme vom 350 CDI). Und für die Großstadt sowieso. Keine Wanderdüne und keine Anfahrschwäche.
Fällt euch was auf?
Ich finde die MB-Statements sachlich, die (oben genannten) BMW-Statements dämlich. Ich darf das sagen, weil ich seit > 4 Jahren einen 518d in Österreich bewege, 35000km pro Jahr. Ich bin weder Verkehrshindernis noch Wanderdüne, mein iDrive ist genauso gut wie eures, mein Kofferraum ist genauso groß, die Beinfreiheit im Fond ist genauso gering wie bei euch, und ich stehe genauso im Stau wie alle anderen rund um mich, egal wie viel PS sie haben.
Ich würde mich freuen, wenn etwas mehr Sachlichkeit in dieses Forum Einzug halten würde.
269 Antworten
Zitat:
@scooter17 schrieb am 13. Februar 2018 um 19:44:28 Uhr:
Hopefully never
:-)
Zitat:
@scooter17
Hopefully never
Certainly alright for Germany.
But e.g. in Switzerland, Netherlands or Finland...
Well, i am german, live in germany and dont care for a 518d 🙂
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There are enough people that don't care about driving fast but just want a comfortable car. So what the hell should be wrong with a 518d?
Alles.
Wenn der Scheibenwischer mehr Power hat, als das Auto, bitte?😉
Und was ist an einer Wanderdüne komfortabel?
Zitat:
@KrayZeaM schrieb am 13. Februar 2018 um 20:41:58 Uhr:
There are enough people that don't care about driving fast but just want a comfortable car. So what the hell should be wrong with a 518d?
Falsch ist da nichts aber was willst du mit einem 518d ? Standspur quälen ? 😁
Vielleicht fragen wir den Themenstarter mal, wo er/sie herkommt, um die Frage besser einordnen zu können.
Und was wäre daran dein Nachteil? Selbst mit meinem aktuellen Passat (150 PS TDI) treffe ich nur sehr sehr selten auf schnellere Verkehrsteilnehmer. Es gibt sicher viele, die schneller könnten. Die meisten fahren aber nur 120 - 140. Egal ob 530d, 911 oder 7er. Dafür benötigt man nicht mehr als 150 PS. Wieso also den Leuten diese Motorisierung nicht anbieten? Wo ist der Nachteil, nur weil man andere Anforderungen an ein Auto hast?
25 years ago, the most powerful diesel engine was the 725tds / 525tds with 140 hp. How in God's name did we survive that ? 😉
Zitat:
@sasch85 schrieb am 13. Februar 2018 um 20:49:20 Uhr:
25 years ago, the most powerful diesel engine was the 725tds / 525tds with 140 hp. How in God's name did we survive that ? 😉
Gute Frage ?! 😮
Keine Ahnung!😁
Spass beiseite. Jedem sei ein 5er vergönnt. Mit 150 PS hat das aber nichts mehr mit einem BMW zu tun.