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G 1,6 16v vs astra F gsi 8v????

Themenstarteram 14. Juli 2005 um 13:04

Hallo,

wie schneidet der astra g mit 100ps im vergleich mit dem gsi 8v mit 115 ps ab???? Ich habe eine Astra F gsi und mein kumpel fährt den astra G mit 100ps.....er meint auf der bahn ist er denkt er schneller und in der beschleunigung gleich??!!!

Würde mich freuen wenn ihr eure meinung dazu postet, vll. kennt ja einer von euch beide autos gut ??

liebe grüße senni

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27 Antworten
am 18. Juli 2005 um 9:19

Zitat:

Original geschrieben von vcom

aber beim beschleunigen, besonders aus dem stand entscheidet auch enorm die anfahrkunst der fahrers :D

Genau so ist es!!

Hab mit meinem 1.6 16V Astra G auch schon an ner Ampel beim beschleunigen nen Kadett GSI (C20NE) verbraten!

Allerdings war ich allein im Auto und im GSI saßen 2 Personen..und der Fahrer hatte auch null Gefühl im Fuß..denn voll durchdrehende Reifen sind wohl kaum nen Vorteil beim anfahren! :-)

am 18. Juli 2005 um 9:54

meine atstrid hat d3...das kannste rüsten...www.speed-performance.de

für 2200 euro bauen die mir den motor ein..alles inklusive..tüv alles dabei...und 3 monate garantie auf den motor

Des klingt ja nicht schlecht. Wobei 2200 auch ne Menge Holz ist. Aber der Motor hält dann auch was er verspricht ;)

am 18. Juli 2005 um 18:27

jap...wenn du irgendwo nen motor noch liegen haste, kannste denen auch den geben...die machen den wieder fit...un dda meiner erst 73.000 runter hat bringt der bei ebay sicher auch noch den einen oder anderen euro...

somit sinds unterm strich vielleicht 1500 euro...aber das ist es definitiv wert...dann haste nen c20ne, der bei pflege unkaputtbarer also mein jetziger is

also endgeschwindigkeit weiss ich nicht wie der 1,6 16 in der regel geht habe von manchen gehört, dass ihrer nur 190 auf der geraden schafft und von anderen auch dass er 220 auf der geraden läuft. zudem ist das was im schein steht eine angabe die der wagen 100%ig mindestens einhalten muss, da die hersteller an sonsten stress bekommen würden. des weiteren weiss ich, dass alle astra g-beschleunigungswerte bei einer temperatur von 26°C gemessen wurden. (wenn ich es noch richtig in erinnerung habe ... auf alle fälle um die 26°).

diese temperaturen sind einfach nur scheiße um gut aus dem quark zu kommen da einfach zu wenig sauerstoff in der luft ist bei den temperaturen.

bei kühleren temperaturen sieht die karakteristik des motors schon wieder anders aus!

und um längen schneller ist der gsi8v ebenfalls nicht.

von daher würde ich sagen, dass es beim sprint eindeutig vom fahrer abhängt wer dort in führung liegt. aber testet es doch am besten mal sonntags früh gegen 4 oder 5 uhr in einem weit abgelegen industriegebiet aus. dann wisst ihrs ... weil reden kann man immer viel !

mfg frank

Der GSI ist deutlich schneller als der Astra G 1,6 16V.

Ich habe es getestet ein Kumpel von mir hat nen AStra G mit 101 PS und bei kleineren Geschwindigkeiten hat er garkeine Chance. Der C20NE geht schon ab 2000 Umdrehungen ab wie sau im gegensatz der Astra geht erst ab 4000 Umdrehungen ab.

Mein Ergebnis ist das der GSI auf der Autobahn ca. 10 bis 15 KMH schneller als der Astra läuft und im beschleunigen kann der Astra dem GSI auch nicht im geringsten das Wasser reichen. Wenn er im 2ten Gang voll beschleunigt halte ich im 3ten Gang voll mit. Das gleiche wenn er im 3ten ist und ich im 4ten. Alles schon ausprobiert.

Zum schluss haben wir folgenden Test gemacht und zwar eine bestimmte Strecke voll beschleunigen und dann auf dem Tacho ablesen wieviel KMH man hat.

Der GSI hatte auf dem Stück 182 KMH und der Astra 158 KMH laut Tacho.

Aus dem stand schafft man mit den 1,6 16V Astra keinen GSI, es sei denn im Gsi sitzt ein voll Depp der nicht fahren kann.

Zitat:

Original geschrieben von era

also endgeschwindigkeit weiss ich nicht wie der 1,6 16 in der regel geht habe von manchen gehört, dass ihrer nur 190 auf der geraden schafft und von anderen auch dass er 220 auf der geraden läuft. zudem ist das was im schein steht eine angabe die der wagen 100%ig mindestens einhalten muss, da die hersteller an sonsten stress bekommen würden.

mfg frank

löl 190 schafft mein astra 1m6 8v ja sogar aufn tacho :D

am 19. Juli 2005 um 6:09

achja nochmal

X12XE 165kmh +/- 5kmh

X14XE 180kmh +/- 5kmh

X16SZR 170kmh +/- 5kmh

X16XEL 188kmh +/- 5kmh

X18XE1 200kmh +/- 5kmh

X20XEV 208kmh +/- 5kmh

X20XER 220kmh +/- 5kmh

Z12XE 170kmh +/- 5kmh

Z14XE 180kmh +/- 5kmh

Z16SE 180kmh +/- 5kmh

Z16XE 188kmh +/- 5kmh

Z18XE 204kmh +/- 5kmh

Z22SE 214kmh +/- 5kmh

Z20LET 240kmh +/- 5kmh

X17DTL 163kmh +/- 5kmh

Y17DT 170kmh +/- 5kmh

Z17DTL 173kmh +/- 5kmh

X20DTL 175kmh +/- 5kmh

Y20DTH 188kmh +/- 5kmh

Y22DTR 203kmh +- 5kmh

Ein Serien X16XEL schafft keine 200kmh !!! Mit 100PS im Astra G 99-04 nicht möglich !

Gerade Strecke

Das Vergleichen der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit würde ja vielleicht schon mal helfen!

am 19. Juli 2005 um 9:21

Zitat:

Original geschrieben von Astra G Comfort

Das Vergleichen der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit würde ja vielleicht schon mal helfen!

deswegen habe ich sie mal gepostet.. wenn fehler drin sind.. bitte was sagen.. hab nicht mehr alle Daten genau im Kopf gehabt.

Und nen Astra F GSI ist mit 200kmh eingetragen... der kommt nen X16XEL nicht ran.. dazu fehlen ihm min 15PS

Potty

habe vor meinem astra ein kadett gsi mit 2.0 8v und 115 ps muss sagen das war die hölle wen ich jetz in den astra steige neija 16v sagt alles

hupraum ist halt nicht zu ersetzen damals hate ein kolege von mir den f gsi der ging schon nicht mehr so gut wie der kadett aber der g mit 100ps hat keine schons gegen die alten motoren

nur mit einem auto habe ich damals probleme gehabt das war ein opel corsa b 1,4 16v 90 ps muss sagen der konnte antreten gegen ein gsi in der stad auf der autoban keine schons

Grundsätzlich ist der C20NE ja noch ein "Bauernmotor", der bereits aus dem unteren Drehzalbereich gut zieht, aber nicht sonderlich drehfreudig ist. Bei den Vierventilern ist die Charakteristik genau umgekehrt (wenngleich die Opel-Vierventiler auch ausreichend durchzugsstark sind.)

Ein Astra F C20NE ist einem Astra G X16XEL in allen Belangen überlegen, denn er hat mehr Hubraum und Drehmoment, mehr Leistung und zudem weniger Gewicht. (Werte für den X16XEL: 0-100 in 11,2 sec; vmax 188 km/h.)

Zitat:

Original geschrieben von Senni24v

ich habe mim kumpel mehrere male getestet 0 auf 100 mit meinem gsi....von 8,8 bis 9,1 also sagen wir mal 8,95s, das schafft ein astra 1,8 16v nicht.....und vmax kann ich nix zu sagen...der astra gsi steht mit 200 im schein!!!!

Nun, 9.0 sec für den Astra F C20NE sind aber schon ein sehr guter Wert. Der Kadett mit diesem Motor erreicht diesen Wert, aber beim Astra sind es eher 9,5 sec.

Umgekehrt hat der Astra G 1.8 ja schon den X18XE1, der deutlich temperamentvoller ist als der X18XE: Im AMS-Test erreichte so ein Astra G die 0-100 ebenfalls in 9,0 sec --- und dürfte damit einem durchschnittlichen Astra F C20NE leicht überlegen sein.

Die vmax ist ebenfalls mit 200 km/h angegeben, dürfte in der Praxis allerdings eher höher liegen.

Nabend,

ich fahr ja einen Corsa B mit C20NE am F16CR und hatte kürzlich das Vergnügen über fast 50km mich mit einem Astra G 1.8 16V zu messen (dürfte wohl der 115PS gewesen sein?). Der Junge wollte es halt wissen, und ich irgendwann auch.. :)

Fakten: Aus der Baustelle raus, beide so ca. 70 drauf, hat der Astra absolut kein Land gesehen, da war ich auf und davon. Wir mußten dann beide bei ca. 150 Sachen wieder durchstarten, weil ein Fiat die Spur blockiert hatte. Ab der Geschwindigkeiten nehmen sich die beiden nahezu nichts im Durchzug, die Vmax war dann beim Astra wirklich marginal höher - ganz ganz langsam konnte er sich ca. eine Wagenlänge absetzen, bis dann eine 120er Zone unsere wilde Fahrt beendete.

Jetzt darf man nicht vergessen, dass mein NE mit offenem Luftfilter, Metall Sportkat und Gruppe A evtl. schon einen PS Zuwachs hatte und zudem mit dem Corsa natürlich leichteres Spiel hat. Aber selbst im Astra F dürfte er den 16V im Sprint und Zwischensprint in seine Schranken verweisen, bei höheren Geschwindigkeiten zieht allerdings der 16V Vorteil des Astras an.

Grüße,

qp

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