futsch der traum vom tt - brauche dringend euren rat!

Audi TT 8J

hallo leute,

ich habe seit anfang mai auf meinen halbjahreswagen inkl. umfangreichem umbau gewartet. der dealer bzw. tuner hat mir immer wieder neue liefertermine durchgegeben. anfangs hatte er interne schwierigkeiten, dann konnte abt nicht liefern, dann wollte abt die gezahlte knete nicht erstatten und dann liefert b&b auch nicht schnell genug.

nach fast 3 monaten und 4 gebrochenen lieferzusagen habe ich mich heute entschlossen vom kaufvertrag zurückzutreten.

ich hatte einen audi tt bestellt:
- voll-leder
- großes navi
- 18" 255er
- weiss
- tiefer
- 2.0tfsi auf 340 ps umgebaut
- b&b bodykit
- blablabla

ich hätte die karre diesesmal (telefonat heute) ende august bzw. anfang september erhalten.

was mich an der karre die ganze zeit irgendwie gestört hatte:
340ps mit frontantrieb - von daher finde ich es gar nicht so schlimm, dass ich jetzt doch keinen hobel bekommen werde.

bin aber ein bisschen traurig...

kriege ich ein bisschen mitgefühl und eine empfehlung, was ich mir im frühjahr 09 kaufen soll?
was würdert ihr machen. ich will auf jeden fall ein schnelles auto. tt mit 250 ps ist mir nicht genug.
frontantrieb steht nicht mehr zur debatte. coupe oder zur not cabrio ist pflicht! evtl. sogar quattro, wobei ich heckantrieb eigentlich am geilsten finde. gerade mit differential.

welche alternativen seht ihr zu einem audi tt 2.0 tfsi. was würdet ihr kaufen, wenn es keinen audi tt 2.0 tfsi geben würde?

euer marc

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von paulidotcom


hallo leute,

ich habe seit anfang mai auf meinen halbjahreswagen inkl. umfangreichem umbau gewartet. der dealer bzw. tuner hat mir immer wieder neue liefertermine durchgegeben. anfangs hatte er interne schwierigkeiten, dann konnte abt nicht liefern, dann wollte abt die gezahlte knete nicht erstatten und dann liefert b&b auch nicht schnell genug.

nach fast 3 monaten und 4 gebrochenen lieferzusagen habe ich mich heute entschlossen vom kaufvertrag zurückzutreten.

ich hatte einen audi tt bestellt:
- voll-leder
- großes navi
- 18" 255er
- weiss
- tiefer
- 2.0tfsi auf 340 ps umgebaut
- b&b bodykit
- blablabla

ich hätte die karre diesesmal (telefonat heute) ende august bzw. anfang september erhalten.

was mich an der karre die ganze zeit irgendwie gestört hatte:
340ps mit frontantrieb - von daher finde ich es gar nicht so schlimm, dass ich jetzt doch keinen hobel bekommen werde.

bin aber ein bisschen traurig...

kriege ich ein bisschen mitgefühl und eine empfehlung, was ich mir im frühjahr 09 kaufen soll?
was würdert ihr machen. ich will auf jeden fall ein schnelles auto. tt mit 250 ps ist mir nicht genug.
frontantrieb steht nicht mehr zur debatte. coupe oder zur not cabrio ist pflicht! evtl. sogar quattro, wobei ich heckantrieb eigentlich am geilsten finde. gerade mit differential.

max budget: 50.000 eur 
wobei ich lieber etwas zurück behalten würde! also sagen wir mal 35 - 40 teur.

habe sogar schon an einen carrera 4s von 2003 gedacht. 320 ps. bin schon zwei gefahren.
fand ich eigentlich immer am geilsten! da ich mit meinem privatwagen nur 10.000 bis 15.000 km jährlich fahre, spielen unterhaltskosten und versicherung (saisonkennzeichen) keine matchentscheidende rolle.

braucht hilfe!

euer marc

Bist Du Gwenk in neuem Gewand😉???

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Zitat:

Original geschrieben von paulidotcom



Zitat:

Original geschrieben von BedrocK


Fahr den Porsche mal in eine Inspektion oder - wenn Du ein Frickler bist - kaufe auch "nur" die Teile dort... dann wirst Du über die Unterhaltskosten vielleicht nochmal nachdenken.
Aber sei beruhigt, Du wärst nicht der Erste Held, der die Preise von Porsche erst nach dem Gebrauchtwagenkauf erfährt 🙂
kleine inspektion 1.000 eur

große inspektion mit bremsen 2.000 - 3.000 eur

reifen 2.400 eur

vollkaskoversicherung: 1.500 eur (35%)

wenn es jetzt wirklich weit drüber gehen sollte. dann nehme ich alles zurück und habe den titel held des tages wirklich verdient. liege ich mit den werten den wirklich so falsch?

Vielleicht solltest Du doch in's Porsche-Forum wechseln. Hier gibt's wohl nur einen Tipp: TT😎

Beste Lösung: TTS mit 272 PS (nachrechnen... 272 > 250... ja... passt...), hat nicht Front sondern den tollen Quasi-Quattro und die ersten gebrauchten Halbjahreswagen wird es sicher Anfang 2009 geben...

Bitte Bitte das BB Tuningkit weglassen... angeklebte Winglets, absolut unpassend abschließende Frontschürze (Scheinwerfer kanten freischwebend o_O)... nur das Heck sieht brauchbar aus und es ist halt ein offizielles "ja... R8 konnte ich mir nicht leisten" welches du da vor dir her trägst...

Zitat:

Original geschrieben von paulidotcom



Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Ich schlag dann einfach nen TTS R vor !
Wenn es sein muss, um nicht zu warten, einen der schon beim Händler steht.
heisst tts r jetzt tts als roadster

oder ist dieses wirklich schnelle dingen gemeint, dass erst irgend wann von audi kommen soll?

Der TTS ohne DACH !!!😉

Zitat:

Original geschrieben von Polo6N2



Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Wobei du Heute nen guten Rundumschlag im Q7 Forum gestartet hast !😉😁

Ja da war ich noch müde und hatte schlechte Laune 😉

was war den im q7 forum - irgend etwas lesenswertes?

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Polo6N2


Jeder könnte Gwenk sein... Diese verdammte Phobie die sich entwickelt hat.... 😎

Ich sagte doch schon, ich bin der wahre G w e n k 😁

Nein, ICH 😉

Zitat:

Original geschrieben von -gam-


Beste Lösung: TTS mit 272 PS (nachrechnen... 272 > 250... ja... passt...), hat nicht Front sondern den tollen Quasi-Quattro und die ersten gebrauchten Halbjahreswagen wird es sicher Anfang 2009 geben...

Bitte Bitte das BB Tuningkit weglassen... angeklebte Winglets, absolut unpassend abschließende Frontschürze (Scheinwerfer kanten freischwebend o_O)... nur das Heck sieht brauchbar aus und es ist halt ein offizielles "ja... R8 konnte ich mir nicht leisten" welches du da vor dir her trägst...

Aber dann ist's wahrscheinlich Essig mit seinem Budget😁. Er will ja noch was über haben!!!

Ich seh schon das hier endet wieder im Chaos !!!😁

Zitat:

Original geschrieben von Pepse



Zitat:

Original geschrieben von -gam-


Beste Lösung: TTS mit 272 PS (nachrechnen... 272 > 250... ja... passt...), hat nicht Front sondern den tollen Quasi-Quattro und die ersten gebrauchten Halbjahreswagen wird es sicher Anfang 2009 geben...

Bitte Bitte das BB Tuningkit weglassen... angeklebte Winglets, absolut unpassend abschließende Frontschürze (Scheinwerfer kanten freischwebend o_O)... nur das Heck sieht brauchbar aus und es ist halt ein offizielles "ja... R8 konnte ich mir nicht leisten" welches du da vor dir her trägst...

Aber dann ist's wahrscheinlich Essig mit seinem Budget😁. Er will ja noch was über haben!!!

die letzte aussage war nicht fair. ich habe meinen ersten eintrag oben als themenstart schliesslich sofort editiert. also hier keine frechen schüsse unter die gürtellinie, einverstanden? ;-)

Jaja, ich weiss, gleich werden sie Ketzer rufen, aber was ist mit einem Leasingrückläufer oder Werkswagen von BMW ? Z4M vielleicht ? Leistung liegt ja etwa in der Region, die Du mit dem TFSI angepeilt hast, dazu noch mitHeckantrieb. Finde ich eine mögliche und völlig legitime Alternative.

@Paulidotcom

Habe einen Tip für Dich.

Nimm meinern 3.2er getunt mit einem Spezialprogramm für Dubai (nimmt bis 102 Oktan).

Geht bis 200 wie die Sau, braucht im Mittel nur 16 - 17 Liter Sprit 😁

Deswegen habe ich auch meinen Namen geändert von mapspanien in madspanien

Zitat:

Original geschrieben von JarodRussell


Jaja, ich weiss, gleich werden sie Ketzer rufen, aber was ist mit einem Leasingrückläufer oder Werkswagen von BMW ? Z4M vielleicht ? Leistung liegt ja etwa in der Region, die Du mit dem TFSI angepeilt hast, dazu noch mitHeckantrieb. Finde ich eine mögliche und völlig legitime Alternative.

Du bist eigentlich der Z4-Stevecoldstone oder ?

Zitat:

Original geschrieben von JarodRussell


Jaja, ich weiss, gleich werden sie Ketzer rufen, aber was ist mit einem Leasingrückläufer oder Werkswagen von BMW ? Z4M vielleicht ? Leistung liegt ja etwa in der Region, die Du mit dem TFSI angepeilt hast, dazu noch mitHeckantrieb. Finde ich eine mögliche und völlig legitime Alternative.

habe ich auch schon nachgedacht. z4m coupe. ist mal jemand einen gefahren? wie geht das ding so?

ich hatte 2 jahre lang einen e46. von innen finde ich bmw ja doch schon ziemlich langweilig.

das dingen soll aber primär zum ballern da sein, von daher eine gute überlegung.

wo findet mal leasingübernahmen oder leasingrückläufer?

Zitat:

Original geschrieben von MartinsTT


Ich seh schon das hier endet wieder im Chaos !!!😁

Das Gefühl werde ich auch nicht los😁😁😁!!!
Aber...ist er nun Gwenk?

P.S.
Ich würde verdammt gerne zum TT-Treffen kommen. Leider muß ich am WE "knechten"🙁. Stinkt mir...hätte Euch gerne kennen gelernt. Aber das wird hoffentlich nicht das letzte sein,oder?

Zitat:

Original geschrieben von mapspanien



Zitat:

Original geschrieben von JarodRussell


Jaja, ich weiss, gleich werden sie Ketzer rufen, aber was ist mit einem Leasingrückläufer oder Werkswagen von BMW ? Z4M vielleicht ? Leistung liegt ja etwa in der Region, die Du mit dem TFSI angepeilt hast, dazu noch mitHeckantrieb. Finde ich eine mögliche und völlig legitime Alternative.
Du bist eigentlich der Z4-Stevecoldstone oder ?

ketzer! hihi

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