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Funkuhr im neuen Golf??
Hab gerade einen Audi A3 als Ersatzwagen, da mein Golf in der Inspektion ist.
Was mir aufgefallen ist, der Audi hat eine Funkuhr drin.
Weiss jemand so etwas auch im neuen Golf verbaut wird???
Beste Antwort im Thema
bei meinem Opel astra von 2004 wurde die Uhr im Radio von RDS Signal aus gestellt, da war nix mehr mit 2x im Jahr die Uhr stellen.
Darum denke ich, ist meine Frage nicht falsch gestellt.
eine Datumsanzeige brauche ich im Auto nicht, oder habe sie noch nie vermisst. Aber eine Uhr, die nicht mehr gestellt werden muss, denke ich, ist nicht zu viel verlangt, mir würde auch eine über das RDS gesteuerte reichen. Es wird doch sonst jeder Pipifax als Revolution im Auto verkauft.
Für mich ist das Stand der Technik, denke, da verlangt man nicht zu viel, oder???
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44 Antworten
Hallo,
und wenn du möchtest hat ein Audi auch einen Innenspiegel mit Kompass.
Die Frage allerdings ist ob man so etwas braucht. Ich persönlich finde nicht.
Es ist zwar durchaus angenehm wenn im A3 sowohl Uhr als auch Datum immer aktuell ist, hatte aber in den letzten 3 Gölfen da auch kein Problem mit. Die Uhren liefen da auch immer recht genau. Nur das 2x umstellen pro Jahr mußte per Hand gemacht werden.
Mike
Ich pers. finde es arg schwach, dass sich die Uhr im 6er mit gar nix (Funk/RDS/GPS) synchronisiert. Ist also eigentlich längst überfällig, ebenso die fehlende Datumsanzeige.
Eine Funkuhr fände ich auch sehr gut !
Das wird wohl eines der kleinen Merkmale sein, von denen sich Audi zu VW absetzen "muss"
..auch im BMW muss man Sommer-/Winterzeit von Hand einstellen.
Bernd.
Jedes "mehr" am Auto (auch wenn es nur überflüssige Kleinigkeiten für relativ kleines Geld sind), verteuern den Neuwagen nur unnötig. Schon mal dran gedacht? Die Hersteller haben nichts zu verschenken, das findet sich alles irgendwo im Rechnungsendbetrag des Kunden wieder. Ich finde, die Neuwagenpreise bei VW sind eh schon teuer genug.
Davon profitiert höchstens der Gebrauchtwagenkäufer, denn da schlägt sich Zubehör bzw. Sonderausstattung nur kaum noch zu Buche.
Jetzt kommt bestimmt einer und sagt: "Auf die paar Cent mehr oder weniger kommt's dann wohl auch nicht mehr drauf an!".
Mag sein, aber so kommt schnell eins zum anderen, und aus den "paar Cent" sind schnell einige oder viele Euro geworden.
bei meinem Opel astra von 2004 wurde die Uhr im Radio von RDS Signal aus gestellt, da war nix mehr mit 2x im Jahr die Uhr stellen.
Darum denke ich, ist meine Frage nicht falsch gestellt.
eine Datumsanzeige brauche ich im Auto nicht, oder habe sie noch nie vermisst. Aber eine Uhr, die nicht mehr gestellt werden muss, denke ich, ist nicht zu viel verlangt, mir würde auch eine über das RDS gesteuerte reichen. Es wird doch sonst jeder Pipifax als Revolution im Auto verkauft.
Für mich ist das Stand der Technik, denke, da verlangt man nicht zu viel, oder???
Zitat:
Original geschrieben von p2m
bei meinem Opel astra von 2004 wurde die Uhr im Radio von RDS Signal aus gestellt, da war nix mehr mit 2x im Jahr die Uhr stellen.
Darum denke ich, ist meine Frage nicht falsch gestellt.
eine Datumsanzeige brauche ich im Auto nicht, oder habe sie noch nie vermisst. Aber eine Uhr, die nicht mehr gestellt werden muss, denke ich, ist nicht zu viel verlangt, mir würde auch eine über das RDS gesteuerte reichen. Es wird doch sonst jeder Pipifax als Revolution im Auto verkauft.
Für mich ist das Stand der Technik, denke, da verlangt man nicht zu viel, oder???
Bei Opel ist das schon seit langem so, das kann ich bestätigen. Bei VW aber (noch) nicht.
Dafür hatte VW damals vor ca. 10 Jahren schon für den Golf Sachen wie z. B. Xenon-Scheinwerfer und Climatronic (um nur einiges zu nennen) im Angebot gegen Aufpreis, da war beim Opel Astra damals noch gar kein Gedanke daran.
Übrigens war das ein Grund, warum ich damals VW (und nicht Opel, mit dem ich eigentlich geliebäugelt hatte) gekauft habe, weil mir diese Sonderausstattung schon wichtig war. Ebenso wie ein Automatic-Getriebe. Das war damals bei Opel im 2.2 DTI-Motor im Astra und Zafira auch für Geld und gute Worte nicht zu bekommen. Im deutlich schwächeren 2.0 DTI hingegen schon. Verkehrte Welt, irgendwie.
Da muss man eben Prioritäten setzen. Wenn einem bestimmte Sonderausstattungen und Zubehör (die nicht oder nur mit größtem Aufwand nachträglich nachrüstbar sind) besonders wichtig sind, muss man dafür schon mal den Fahrzeughersteller wechseln, um seine Wünsche auch erfüllt zu bekommen.
Hallo,
jetzt haben ja schon einige gepostet, eine ANTWORT hat der TE aber noch nicht, oder???:confused:
Hat er nun eine oder nicht???
Gruß, Ulli :)
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Hallo,
jetzt haben ja schon einige gepostet, eine ANTWORT hat der TE aber noch nicht, oder???:confused:
Hat er nun eine oder nicht???
Gruß, Ulli :)
Es wird noch niemanden geben, der das (in eigener Fahrpraxis) ausprobieren konnte, denn das Auto gibt's ja noch nicht mal. Zumindest für den Endverbraucher noch nicht.
Das könnte vorläufig VW selbst beantworten, bzw. ein versierter VW-Händler.
2 1/2 Wochen noch, dann ...
Zitat:
Original geschrieben von P2Welt
Zitat:
Original geschrieben von GT-I2006
Hallo,
jetzt haben ja schon einige gepostet, eine ANTWORT hat der TE aber noch nicht, oder???:confused:
Hat er nun eine oder nicht???
Gruß, Ulli :)
Es wird noch niemanden geben, der das (in eigener Fahrpraxis) ausprobieren konnte, denn das Auto gibt's ja noch nicht mal. Zumindest für den Endverbraucher noch nicht.
Das könnte vorläufig VW selbst beantworten, bzw. ein versierter VW-Händler.
2 1/2 Wochen noch, dann ...
Ich hatte da auch eher an die viel zitierten "Insider" sprich Mitarbeiter gedacht...
Gehen wir mal davon aus, dass der Golf eine Funkuhr bekommt. Das wäre so der Knaller. Dann wären mir sogar die neuen GTI-Sitze egal ;)
Zitat:
Original geschrieben von P2Welt
Dafür hatte VW damals vor ca. 10 Jahren schon für den Golf Sachen wie z. B. Xenon-Scheinwerfer und Climatronic (um nur einiges zu nennen) im Angebot gegen Aufpreis, da war beim Opel Astra damals noch gar kein Gedanke daran.
Das gilt bis zum Astra G, schon beim Astra H sah die Welt anders aus (vor 10 Jahren gab es schon den Astra H). Da gab es bei Opel schon Xenon mit Kurvenlicht, als VW noch keinen Gedanken daran verschwendet hat.
Zur Funkuhr: die gibt es bei Audi schon seit Mitte der 90er. Zumindest bei Fahrzeugen mit Navi wäre die aber völlig unnötig, da kann man es als reine Softwarelösung realisieren: jedes Navi muss prinzipbedingt die exakte Zeit kennen. Dadurch dass auch der Standort ermittelt wird lässt sich daraus die Zeitzone berechnen, durch das Datum wäre klar ob Sommer- oder Winterzeit ist.
Es könnte die Uhrzeit also weltweit sehr exakt gesetzt werden. Eine Lösung, die nicht aufwändig zu entwickeln wäre, aber VW denkt offenbar nicht so weit. RDS wäre auch noch eine Alternative die ohne Zusatzkosten auskommen sollte...
vg, Johannes
Auch den Astra G gab es mit Klimaautomatik, Xenon und sogar Farb-Navi mit Kartendarstellung und allen anderen pipifax..
Bsp: http://suchen.mobile.de/.../167971721.html