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Für was steht die Marke Opel?

Themenstarteram 27. November 2007 um 17:37

Hallo zusammen,

ich mach mal hier diesen Thread auf. Im Opel Oberforum würde er wohl untergehen. Hier wird fleißig gepostet. Und nach meinem Gefühl müßten hier die präzisesten und zugleich konstruktivsten Antworten zusammenkommen.

Das heißt nicht das die Meinung anderen Opelfahrer nicht zählt. Der Vectra-Signumfahrer erwartet wohl am meisten für sein Geld. Und natürlich sind auch die Fahrer anderer Opelmodelle oder anderer Fabrikate herzlich eingeladen.

Wie im Betreff schon genannt:

Für was steht die Marke Opel? Welchen Grund gibt es sich einen Opel zu kaufen?

Zusatzfrage:

Wird die Marke Opel eher amerikanisch oder eher als deutsche Marke wahrgenommen?

Freue mich auf eure Antworten.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von simmu

 

Opel? Nein, die gehen doch nur kaputt.

jaja, diese Aussage kenne ich...!

Mein Nachbar fährt ein neuen A6 als 2,7 TDI

Hat jetzt im 1,5 jahren schon die dritte Kupplung drin und auch schon den Fahrersitz wegen irgendwelchem knacken und so gemacht bekommen! was noch alles war weiß ich jetzt net...!!!

Aber der A6 ist ja ein suuuper Auto!

Eins ist mal klar. Bei einem Audi sind diese Mängel ja nicht schlimm...!

Aber wehe er hätte sich damals ein Opel gekauft und damit solchen Ärger gehabt...!

Oh mein Gott was könnte ich mir jetzt Sprüche über Opel anhören...!!!

Also meiner letztens zur Inspektion war wurde grade gefragt was denn nun schon wieder an meinem OPEL kaputt sein weil er ja SCHON WIEDER in der Werkstatt ist...!

Und dann die Sprüche..! " Ich kauf mir doch kein Opel" oder "Ein Opel kommt mir net ins Haus"

Jaja, die Premiumfahrer haben halt eine andere Einstellung zu Ihren Autos...! :D

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Zitat:

Original geschrieben von daoli123

Intern zusätzlich: Die Kommunikation zwischen dem Werk und dem Händler ist teilweise verbesserungswürdig. Und ein weiterer großer Fehler (den machen meines Wissens (fast) alle Hersteller) ist , dass Opel den Händler nur als Absatzmaschine sieht. Ob, das oder dies bezahlbar ist für den Händler interessiert ja die da oben nicht.

Opel hat in der Zeit wo ich dort war mächtig Gas gegeben. Z. B. "Deutschland testet Opel". Das ganze war im Grunde ne Super Idee, aber leider nicht sehr gut ausgeführt. Es gab keinerlei Absprache mit den Händlern. Die Kosten dieser gigantischen Probefahrtaktion trugen zum großteil die Händler. Organisation war auch kaum eine vorhanden.

Das alles merkten auch viele Kunden.

Dazu dann noch der fehlende Nachkontakt.

Word! Speziell mit Deutschland macht den Opel-Test habe ich miese Erfahrungen gemacht und es hat sich mir das Debakel das zwischen Händlern und Werk läuft völlig offenbart!

Opel bietet schonungslos Probefahrten an, die bis zu 3 (!) Tage dauern sollen und die der Händler "zahlen" soll. Der Händler ist frei wählbar, ohne dass Rücksicht auf dessen eigenen Fuhrpark oder dessen Probefahrtpraxis genommen wird. Diese Aktion war von vorne bis hinten eine Katastrophe und für Opel wie für den Händler eine absolute BLAMAGE. Wahrscheinlich habense da kurzfristig ein paar BWL-Studenten als Praktikanten eingestellt zur Planung, Kommunikation und Durchführung.

Mit der Geschichte hat man mehr potenzielle Kunden abgeschreckt und verloren, als man überhaupt hätte gewinnen können!!

Und wie Du schon sagst, selbst wenn man es bis zu einer (zweistündigen) Probefahrt geschafft hat, gab es absolut keinen nachkontakt. Nichtmal ne kurze Frage "hat es ihnen gefallen?", "brauchen sie weitere informationen?", "möchten sie ein angebot?".

Aber darum geht es hier ja nicht, die Katastrophe schlechthin habe ich ja schon vor Ewigkeiten mal niedergeschrieben.

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

 

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Zitat:

Original geschrieben von IAN@BTCC

 

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Zitat:

- beides 2003er Fahrzeuge, beides die gleiche Klasse, beides fast die gleiche Ausstattung.

 Abgesehen das es hier ums Image geht, ich wusste nicht, dass Dein Signum so schlecht ausgestattet war.  Jetzt verstehe ich auch den Wechsel. ;)

Wieso schlecht ausgestattet? Aber ja, du hast Recht, beide Fahrzeuge waren weit von einer Vollausstattung entfernt - ich habe das was für mich wichtig ist ausgewählt.:)

@stbufraba: Ich habe lediglich darauf aufmerksam gemacht, dass es besser geht, früher besser ging und Opel dadurch immer unattraktiver wird - leider. Ich fuhr bisher ausschließlich Fahrzeuge von Opel und war begeistert vom Gesamtpaket. Aber, in letzter Zeit kann ich mich mit der Firmenpolitik von Opel immer weniger anfreunden, ich sehe das nahezu "perfekte" Gesamtpaket, welches ich z.B. beim Opel Omega vorgefunden habe, nichtmehr gegeben.:(

Mit anderen Worten - ich bin von der Entwicklung von Opel enttäuscht und erinnere mich sehr gern an solch schöne Fahrzeuge wie den Senator, der R6 war motorentechnisch ganz vorn mit dabei.:)

Ich hoffe du verstehst nun, weshalb ich z.B. die "Lobhudeleien" von OMILEG ein wenig kritischer betrachte und auch mal hinterfrage - ich habe meine rosarote Opelbrille abgelegt.

Andere Hersteller haben natürlich auch (größere) Probleme(War ja selbst von einem Serienproblem beim Volkswagenkonzern betroffen), doch diese verkaufen sich teilweise sehr gut. Warum?

Eine Frage wäre vielleicht ganz interessant:

Was erwartet der durchschnittliche Autokäufer von einem 40k€ Fahrzeug?

Zitat:

Bleibt doch alle mal locker. Ich habe mal in meine Glaskugel geschaut. Der Insignia verändert das Image von Opel komplett, alle wollen ihn haben, seine Zulassungszahlen erinnern an den guten alten Trabant (NUR DIE ZAHLEN!!!), der Standort Rüsselsheim wird ausgebaut, durch die hohe Nachfrage wird Vollbeschäftigung in Deutschland erreicht, Opel zahlt mit einem Schlag die deutschen Schulden zurück, durch die quasi Schadstofffreiheit des Insignias erneuern sich die Eisberge, die Klimaerwärmung wird gestoppt, auf der Autobahn braucht kein Tempolimit eingeführt werden. Das Leben ist schön. Ach, so, vergessen hatte ich, die mangelnde Auslastung bei den übrigen Automobilfirmen sorgt dafür, dass Opel dies Produktionsanlagen (und natürlich auch die Mitarbeiter) übernimmt und nur noch so geile Modelle bauen wird.

Huch, ich glaube, mein Mittagsschlaf ist vorbei.

Du träumst wirklich vom Wirtschaftsstandort Deutschland und Opel, in deiner Mittagspause? :D(Ja, stbufraba, das finde ich gerade lustig.)

Es wäre sehr schön, wenn dein Traum Wahrheit werden würde. Ich habe selbst Werksangehörige(Bochum) in der Familie, welche vermutlich bald wieder um ihren Arbeitsplatz bangen müssen.:(

Zitat:

Ich erinnere mich da noch an Zeiten, wo IAN seinen Opel heftig verteidigt hat, es wurden endlose Threads geführt, warum sollte man sich nur einen Audi/BMW/Mercedes kaufen, es ist doch alles nur Image, Fahrer dieser Wagen essen nur noch Tütensupen vom Aldi, die drei Marken sind überteuert usw. konnte man in dem Thread lesen, der Signum dagegen habe mehr Platz und auch sonst keine Nachteile gegenüber Audi/Mercedes/BMW. Auch wolltest IAN meine Kritik am Innendesign des Vectra/Signums überhaiupt nicht teilen.

Jetzt fährt er Audi und seine Sätze hören sich seitdem ganz anders an.

Nicht ganz, das Innenraumdesign des Signum finde ich immernoch sehr gelungen - auch das Konzept des Signum. Mit dem Facelift ist die Oberfläche auch sehr angenehm geworden. Jetzt noch mehr Auswahlmöglichkeiten und schönere Dekorleisten und es ist meiner Auffassung nach fast "perfekt".

Das muss Opel jetzt ausbauen und nicht den Fehler machen, den Mercedes beim W204 gemacht hat. Dessen Interieur gefällt mir zwar optisch sehr gut, haptisch ist es jedoch weit vom Vectra-C entfernt.

Deine Kritik am Innendesign des Vectra kann ich daher immernoch nicht teilen. Mein Hauptkritikpunkt an "Opel" ist das Marketing, gefolgt vom Kundenservice(beruht auf persönliche Erfahrungen) und der Liebe zum Detail. Das sind meine objektiven Kritikpunkte -> Subjektive, wie das Fahrgefühl oder das Design lass ich außen vor. Das muss jeder für sich selbst ausmachen.:)

Größte Schwächen sind wohl tatsächlich das Marketing.

Heute morgen komme ich aus dem aldi und seh 2 Leute um meinen Vectra rumschleichen. Als sie sahen, dass mir der Wagen gehört sprachen sie mich an:

"Was ist denn das für ein Modell? Gar nicht gewusst, das opel so große Autos baut! Ist das ein Omega?"

Habe den beiden dann erklärt, was ein Vectra C Caravan ist. Es waren Handwerker die einen Wagen mit ordentlichem Kofferraum zu einem vertretbaren Preis brauchten.

Hab die beiden dann in den Kofferraum schauen lassen und Begeisterung machte sich breit. Man habe zuvor über einen A4 avant nachgedacht aber jetzt werde man zuerst zu Opel fahren und dort nach Vectra Caravans schaun. Auf Nachfrage nannte ich ihnen den Listenpreis und die Differenz von 10k€ zum A4 sorgte für Überraschung.

Fazit: Opel baut schöne Autos mit gutem Preis / Leistungsverhältnis... allerdings sollten Sie dies den Leuten auch erzählen!

Beim Marketing können die echt von VW lernen... wer z.B. den neuen VW-Fernsehspot gesehen hat, weiss was ich meine... so baut man Markenimage auf - von selbst kommt das nicht!

Och Leude, kommt schon.

Könnt Ihr Eure mittlerweile reichlich unsachliche und durch Emotionen geprägte Diskussion Audi versus Opel nicht woanders führen ?

Langsam wirds langweilig

Zitat:

Original geschrieben von kerberos

Och Leude, kommt schon.

Könnt Ihr Eure mittlerweile reichlich unsachliche und durch Emotionen geprägte Diskussion Audi versus Opel nicht woanders führen ?

Langsam wirds langweilig

Da ich ja selbst in dieser Diskussion mitgemischt habe und ich dich ja gut kenne, fühle ich mich mal angesprochen.

Ich denke mein letztes Posting war sachlich und auf die Probleme von Opel bezogen - "Audi" habe ich dort übrigens nicht erwähnt.

@StefChri:

Da sprichst du genau meinen Hauptkritikpunkt an. Das ist, in meinen Augen, auch ein Grund weshalb Vectra und Signum so wenig verkauft werden/wurden - das Modell ist ja mittlerweile komplett aufgegeben und wird abgelöst.

Ich kenne jetzt nur einen einzigen Werbespot zum Signum - 2003, mit der Kamera. Die andere Werbung mit dem komischen Schiedsrichter war in meinen Augen nichts wert.

Anstatt mit Emotionen zu werben, versucht Opel mit "Öko" zu überzeugen. So läuft es auf dem dt. Marke leider nicht.

Zitat:

Original geschrieben von StefChri

Größte Schwächen sind wohl tatsächlich das Marketing.

Heute morgen komme ich aus dem aldi und seh 2 Leute um meinen Vectra rumschleichen. Als sie sahen, dass mir der Wagen gehört sprachen sie mich an:

"Was ist denn das für ein Modell? Gar nicht gewusst, das opel so große Autos baut! Ist das ein Omega?"

Habe den beiden dann erklärt, was ein Vectra C Caravan ist. Es waren Handwerker die einen Wagen mit ordentlichem Kofferraum zu einem vertretbaren Preis brauchten.

Hab die beiden dann in den Kofferraum schauen lassen und Begeisterung machte sich breit. Man habe zuvor über einen A4 avant nachgedacht aber jetzt werde man zuerst zu Opel fahren und dort nach Vectra Caravans schaun. Auf Nachfrage nannte ich ihnen den Listenpreis und die Differenz von 10k€ zum A4 sorgte für Überraschung.

Fazit: Opel baut schöne Autos mit gutem Preis / Leistungsverhältnis... allerdings sollten Sie dies den Leuten auch erzählen!

Beim Marketing können die echt von VW lernen... wer z.B. den neuen VW-Fernsehspot gesehen hat, weiss was ich meine... so baut man Markenimage auf - von selbst kommt das nicht!

Jap richtig, genau meine meinung. Opel baut sehr gute farzeuge, nur leider weiss das kaum einer. VW macht es wirklich sehr gut, die preisen ihre neuen Fahrzeuge im TV schon 2monate vorher an, und besorgen sich prominente für den Spot. Wenn die Opel Cheff etage mal ihren Arsch bewegen würden, hätte opel heute einen Image schwung.

Das Gleiche mit dem Motorsport. Ich weiss leider nicht warum Opel aus der DTM raus ist, dafür habe ich es zu selten vervolgt. Aber wenn man andere Hersteller sieht wie z.b. Mercedes/BMW/AUDI(DTM), Ford/Peugeot etc(Rally). Irgendwo sind alle hersteller vertreten, sei es DTM, Rally etc. Denke sowas sollte Opel mal wieder machen und versuchen sich dort gut zu stellen. Das Könnte auch noch einen schritt weiter nach vorne bringen. Denn wie gesagt, denke Opel hat das Potenzial dazu, leider wird es nicht richtig genutzt.

 

Dann müsste mein Omega ja 5 Ringe haben ........... :D

Tradition ist doch was FEINES.

Für mich steht OPEL für Fahrzeuge die ohne großes Mucken hohe Kilometerleistungen in kurzer Zeit schaffen.

Kadett A mit ~ 85.000 km in 1,5 Jahren ( 1969-1970)

Ab 1985

Ascona C CC 1,8 SRE 185.000 km in 2 Jahren

Kadett E mit ~ 180.000 in 2 jahren

Vectra A Limo 1,7D ~125.000 km in 0,5 Jahren

Vectra A CC 1,7D 380.000 km in 3 Jahren

Omega A Caravan mit 2,3 Turbo Intercooler 115.000 km in 0,75 Jahr

Omega A Caravan mit 2,3 Turbo Intercooler 138.000 km in 1 Jahr

Omega B caravan mit 2,5TD 500.000 km in 10 Jahren

Signum 1,9 DTH 116.000 km in 18 Monaten

Vectra C CC 1,9DTH aktuell 110.500 in 19 Monaten

Wer bietet mehr ...........

also bitte - mein 124er Daimler schaffte 2,5 Millionen !!!!! km - war zwar ein Taxi aber immerhin und 1. Maschine ( Jahre schreib ich nicht )

Oje, es wird ja schon wieder ein 'ich-hab-den-längsten' Thread :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von kerberos

Oje, es wird ja schon wieder ein 'ich-hab-den-längsten' Thread :rolleyes:

Wir Opel fahrer haben ja auch den Läääängsten:p:D

PS: 1500 Beitrag juhu:D

opel sind für mich pure vernunftautos, ohne stil oder charme, auch wenn ich durchaus glaube dass die neuen modelle zuverlässiger sind als vielleicht vw. ich denke ein mondeo is kaum teurer und damit genauso vernünftig nur optisch wesendlich ansprechender als der aktuelle vectra.

ich denke opel hat schon ein image problem, sie sollten einfach mal unvernünftige autos bauen, ne oberklasse limo auf mehr oder weniger s klasse niveau ala dem phaeton, vielleicht nen sportwagen ala audi r8, ein trendiges suv, das könnte helfen.

audi hatte doch früher glaub auch kein gutes image und verkaufen sich jetzt als premium, ich bin zwar kein großer audi fan - zumindest von den neuen modellen, aber die 4 ringe wecken bei mir irgendwie assoziationen mit olympia, der opel blitz ließe sich, zumindest besser als das VW, auch zu einem markenzeichen der oberklasse stylisieren.

Naja, der Vergleich Mondeo - Vectra hinkt ja mächtig.

Den Vectra gibts schon viel zu lange, als daß er mit den aktuellen Fahrzeugbildern designtechnisch mithalten könnte.

Und nur Ringe, Kreise, Nieren, Sterne oder Blitze in irgendwelche Klassen einzuteilen ist ja wohl reichlich weit hergeholt. ;)

Für was steht die Marke Opel ?

... sie sollte für solide Qualität, Alltagstauglichkeit, deutsche Wertarbeit, günstige Preise, Funktionalität stehen.

In Bezug auf die ersten beiden Kriterien bin ich von meinem Signum 2,2 DTI enttäuscht worden.

der alte mondeo gefällt mir aber auch besser, ich finde markenzeichen sind schon irgendwie wichtig, opel hat wenigstens im vergleich zu den japanern eine tradition in deutschland, die könnten vielleicht wenn sie wollten richtig geile autos aus dem boden stampfen und sich als phoenix aus der asche präsentieren mit dem blitz als markenzeichen, vielleicht etwas us mässig angehaucht, bei den jüngeren wie mir die sich bisher nie für opel interessiert haben, würde es teilweise sicher ziehen, einfach ein paar werbespots mit den autos aus guten alten zeiten, dann ein neues, technisch über alle zweifel erhabenes auto auf den markt bringen und ne menge werbung dazu

Zitat:

Original geschrieben von Terao

Für was steht die Marke Opel ?

... sie sollte für solide Qualität, Alltagstauglichkeit, deutsche Wertarbeit, günstige Preise, Funktionalität stehen.

In Bezug auf die ersten beiden Kriterien bin ich von meinem Signum 2,2 DTI enttäuscht worden.

deutsche Wertarbeit hast Du bei den wenigsten deutschen Herstellern noch.

Ich kann für meinen Dicken bei beiden Punkten sowie beim letzten den Daumen klar nach oben drehen.

Durch diesen thread ist mir wieder diese SUPER-BESCHEUERTE "c`mon" Werbung für den Corsa eingefallen.

Ich weiss nicht wem dieser Quatsch eingefallen ist aber von ausgestopften Socken lass ich mich halt nicht von den Qualitäten eines PKWs überzeugen...

Zumal der Socken echt hässlich war...

 

So sieht erfolgreiches Marketing nicht aus.

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