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Für Diesel-Autos schaut's bald schlecht aus
Beste Antwort im Thema
Ein tolles Land. Verkauft werden dürfen die Autos, kräftig Steuern zahlen dürfen die Halter - nur fahren sollen sie halt damit nicht. Anstatt die Grenzwerte entsprechend festzusetzen und dann deren Einhaltung auch zu überprüfen, kuscht die Bundespolitik vor der Industrie. Da haben die Verantwortlichen wohl Angst um ihre Jobs nach der politisch aktiven Zeit. Können ja nicht alle nach Brüssel ausgemustert werden.
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178 Antworten
Und schon wieder zurück gerudert?
https://www.google.de/.../...-immer-wahrscheinlicher-1.3382323!amp?...
Für mich persönlich ist die Lösung weiterhin easy as fuark.
Wenn die Städte keine Dieselautos wollen, meide ich halt Städte.
Wenn mir das Autofahren in Zukunft so teuer gemacht wird, dass ich den Sinn nicht mehr sehe, lege ich meinen Job weg, und gehe auf Hartz4.
Hier in Dortmund ist das Fahren in die Stadt schon seit Jahren mehr als unerträglich... Parkplatzsituation usw... Wenn man dann doch mal auf der "Einkaufsstraße" angekommen ist, verliert man schnell den spärlichen Restglauben an die Menschheit, und die genormten stinklangweiligen Drecksläden verkaufen eh nur Müll.
Da kann ich gleich im Internet einkaufen.
Ich hab mir in den letzten Jahren sowieso angewöhnt in kleinen Läden einzukaufen, Fleisch wird oft beim Bauern oder einer der letzten echten Metzgereien gekauft, man merkt sofort den Unterschied zum Discounterdreck.
Tja, eine Wirtschaftspolitik, die die regionale Eigenversorgung fördert, zumindest in Dingen, die diesbezüglich problemlos umsetzbar sind, würde dem Umweltschutz in ganzer Breite viel verträglicher sein.
Auch wenn es bedeuten würde, das diverse techn. Produkte etwas energieaufwendiger herrgestellt werden. Die aussterbende Wegwerfmentalität, dank qualitativ hochwertiger und vor allem langlebiger Erzeugnisse, würde das wieder mehr als wett machen, das Reperaturhandwerk hätte wieder eine reale Chance, was wiederum Arbeitsplätze schaffen würde und zu guter Letzt müssten deutlich weniger Menschen stundenlange Wegstrecken zw. Wohn und Arbeitsort zurücklegen.
Aber viel wichtiger ist ja, das zB. Bier aus Finnland mit Bier aus Sizilien im (aufgezwungenen) harten EU-Wettbeweb steht. Zwar vollkommen sinnlos, aber ebend, Wettbewerb. Und so wird das Zeug, neben vielen andere Dingen, die Umwelt verpestend, kreuz und quer durch Europa kutschiert.
Oder ebend T-Shirts, die 1 1/2 mal um die Welt reisen, bis sie, mit gefaktem "Made by" Aufnäher, für nen Appel und nen Ei im Laden liegen (und nach gefühlt dreimal Anziehen auseinanderfallen).
Ich finde die sollten einfach die Innenstadt für alle Sperren. Alle PKWs, Taxis, Busse, Polizei, Feuerwehr, LKWs, Strassenreinigung, Einfach alle, und schon währe das Problem gelöst, weil dann keiner mehr in der Stadt wohnt oder da hin will.
Gerdae in München ist ja der öffentliche Personennahverkehr so gut das alle lieber mit dem Auto fahren (wobei hier die Infrastruktur auch hängt)
https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stadt-muenchen/was-laeuft-falsch-bei-mvg-7407539.html
Zum Glück habe ich immer noch ein Auto mit H-Kennzeichen und darf trotzdem rein fahren.
MfG
Mike
Dann sollten sie doch mal die LKW aus den Städten fernhalten. Die sind nämlich viel schlimmer, als Diesel PKW.
Richtig, am Stadtrand einfach alles auf ein paar hundert Sprinter umladen... VIEL besser für die Umwelt!
Oder die Läden per Email-Anhang beliefern. :D
Alles mit Oberleitungen voll bauen...
https://www.google.de/.../...g-in-hessen-geplant-14742251.amp.html?...
Aber Vorsicht: War da nicht mal was mit elektrischer Strahlung ;)
Zitat:
@Snorre74 schrieb am 17. Februar 2017 um 15:17:55 Uhr:
Alles mit Oberleitungen voll bauen...
https://www.google.de/.../...g-in-hessen-geplant-14742251.amp.html?...
Aber Vorsicht: War da nicht mal was mit elektrischer Strahlung ;)
Ja, die Stromkonzerne strahlen, wenn alles elektrifiziert wird.
An den Hirnwindungen vieler Großstädter kannste eh nicht mehr viel kaputt machen. :D
Zitat:
@Snorre74 schrieb am 16. Februar 2017 um 20:37:06 Uhr:
Und die 10 Liter Benzin sind sauberer als 5 Liter Diesel?
Es wäre einfach toll, wenn die Politik mal eine klare Ansage macht! Blaue Plakette ja oder nein? Und wenn ja wie sind die Bedingungen? Diesel komplett Verbot??? 13 Millionen Autos werden praktisch entwertet?? Selbst neueste Fahrzeuge?
Und was ist mit Benzinern ohne Filter??? Was soll man denn im Moment kaufen???
Und bitte (noch) kein E-Auto!!!
Warum vergleichst du 10l mit 5l Verbrauch, wenn die Motoren gar nicht im selben Leistungsbereich sind?
also ich würde aktuell ein Saugrohreinspritz-Motor wählen, der auch mit LPG umgehen kann. Damit schafft man alle kommenden Normen... Aber sowas zu finden, ist natürlich schwieriger.
Selbst einige DI mit den kommenden PF sollten in Ordnung sein.
Unsere Politik wird nach der Wahl ganz schnell Klarheit schaffen, jetzt natürlich nicht. Nach 3-4 Jahren werden es die meisten Wähler wieder vergessen haben :p
Zitat:
@flat_D schrieb am 17. Februar 2017 um 13:05:54 Uhr:
Dann sollten sie doch mal die LKW aus den Städten fernhalten. Die sind nämlich viel schlimmer, als Diesel PKW.
Nein.
Die LKW-Diesel sind in der Regel sauberer als die PKW
http://www.zeit.de/.../icct-studie-diesel-pkw-stickoxide-ausstoss
Pro Kilometer viel weniger Schadstoffe obwohl pro Kilometer viel mehr Diesel verbrannt wird
Generell ist diese Sache doch eh der größte Mist überhaupt.
In der Industrie, in der Schifffahrt... etc
Überall wird der Mist in die Luft geballert.
Und bei den Autofahrern muss man auf Teufel komm raus unbedingt was einsparen obwohl die Potentiale woanders viel viel größer wären?
Das ist wieder richtig deutsche Politik!
Zum vergessen!
Die LKW-Diskussion wäre ja schon wieder ein eigenes Thema wert, aber es gibt nur eine reale Möglichkeit den LKW-Verkehr einzudämmen...
Und zwar wieder regionaler zu denken und zu handeln, und jetzt kommt mir nicht mit dem dämlichen Beispiel "Esst deutsche Bananen"...
Dies ist aber nicht gewollt, weil es wieder enorm viele Arbeitsplätze bedrohen würde.
Zitat:
@Daemonarch schrieb am 17. Februar 2017 um 13:38:02 Uhr:
Richtig, am Stadtrand einfach alles auf ein paar hundert Sprinter umladen... VIEL besser für die Umwelt!
Nein. Aber warum nicht bei den LKW mit der Elektrifizierung anfangen? Da stört das hohe Gewicht der Akkus nicht so sehr, wie beim Auto.
Zitat:
@Leon596 schrieb am 17. Februar 2017 um 23:22:11 Uhr:
Zitat:
@flat_D schrieb am 17. Februar 2017 um 13:05:54 Uhr:
Dann sollten sie doch mal die LKW aus den Städten fernhalten. Die sind nämlich viel schlimmer, als Diesel PKW.
Nein.
Die LKW-Diesel sind in der Regel sauberer als die PKW
http://www.zeit.de/.../icct-studie-diesel-pkw-stickoxide-ausstoss
Pro Kilometer viel weniger Schadstoffe obwohl pro Kilometer viel mehr Diesel verbrannt wird
Generell ist diese Sache doch eh der größte Mist überhaupt.
In der Industrie, in der Schifffahrt... etc
Überall wird der Mist in die Luft geballert.
Und bei den Autofahrern muss man auf Teufel komm raus unbedingt was einsparen obwohl die Potentiale woanders viel viel größer wären?
Das ist wieder richtig deutsche Politik!
Zum vergessen!
LKW sind nicht schadstoffärmer, im Gegenteil! Wer mal neben einem LKW-Auspuff an der Ampel gestanden hat, weiß das. Zumal da auch der Feinstaubfilter fehlt.