ForumPassat B6
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Passat
  6. Passat B6
  7. FSI Motor, kleinste Variante?!?!

FSI Motor, kleinste Variante?!?!

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 29. August 2006 um 19:59

Du liebe Güte, habe heute diesen als Ersatzwagen bekommen. Krach macht er ja, wenn man drauftritt, aber sonst? Wenn man es "so laufen lässt", (80-120 km/h) zeigt die MFA 6,5 ltr an. Aber wehe, man will mal vorankommen: Da geht ja gar nix.

Ich muss morgen mal nachsehen, was das für ein Teil drin ist. Ansonsten: die Minimalversion ist so nicht kaufbar. jedenfalls nicht für Kunden.

 

GRRRRR. "Tristesse in Tüten" kann ich da nur sagen.

Ähnliche Themen
21 Antworten
am 30. August 2006 um 19:17

Zitat:

Original geschrieben von BigBen1981

Wo hast du das denn wieder gehört okubaer?

Aus der Zeitung?

No! Direkt von einem berufenem bei VW.

Gruß - Jürgen

nun kommt er also doch: der Passat 1.4. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen...

Was sagt denn die Quelle zur Einstiegsmotorisierung? Bleibt der 1.6 mit 102PS? Ich halte den Zweiventiler für den besten Motor. Wenn man ihn nur noch ohne FSI auf 115 oder 120PS bringen würde...und dann auf Autogas umrüsten :-)

Oder gibts ab 2007 gar keinen Passat mehr, bei dem das geht?

Grüße

BB

Zitat:

Original geschrieben von skaven

hab' auch noch ein':

Ein Schichtlader muss nicht mit Super-Plus gefahren werden, seit dem das Superbenzin garantiert schwefelfrei ist (wie z.B. seit einiger Zeit in Deutschland), was vorher nur dem "98er" Sprit vorbehalten war.

hang loose

skaven

Das ist lustig, ich hab in den letzen 4 Wochen und 7500 Km mal alles ausprobiert. Ob 95, 98 oder 100 Oktan und konnte wirklich keinen Unterschied feststellen. Somit wandert ab sofort nur noch 95 Oktan in den Tank und gut ist!

Gruß Schulle (der seinen Sprit nicht selber zahlen muss aber trotzdem den Ölmultis nicht den Rachen stopfen möchte)

am 31. August 2006 um 7:35

@JokerSchulle

was fährst Du noch?

War das nicht ein V6er?

am 31. August 2006 um 7:57

Inzwischen "darf" man ja sogar laut VW mit 95 Oktan fahren. Ich würde halt kein Normalbenzin reinschütten.

Schöne Grüße

SD

Klar nen V6ér, ist aber auch ein FSI....

am 31. August 2006 um 19:27

@Trippel "B"

leider kann ich zum 1.6er Einstiegsmotor nichts sagen. Wir sprachen nur über den sehr gelungenen 1.4er in seinen zwei verschiedenen Leistungsstufen.

Aus meiner Sicht wird wohl auch der 1.6er verschwinden, ich vermute es wird eine weitere Version des 1.4ers geben. Das ist aus Sicht der Produktivität sehr wahrscheinlich.

Gruß - Jürgen, der auch ein Hubraumfreund ist ;) z.Zt. 4.7l V8 :D

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Passat
  6. Passat B6
  7. FSI Motor, kleinste Variante?!?!