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Frontschürze M-Technik alle Modelle

Themenstarteram 25. November 2007 um 16:44

Hallo Jungs,

So nach langem überlegen, hab ich mich dazu entschlossen mir eine M-Nachbau-Stoßstange (M-S) zu kaufen.

Jetzt habe ich in den letzten Monaten immer gehört, dass die Herko-Stoßstange sehr gut sein soll. Aber nachdem ich mir mal seine Bewertungen angeguckt habe (1650 Negativ) und er nicht auf meine E-Mails geantwortet hat, habe ich dann alle Händler bei Ebay angeschrieben. Nach ca. einer Wochen haben dann auch 75% der Händler geantwortet. Ich muss sagen, dass es echt erschreckend war, wie kurz und sinnlos die meisten Antworten wahren. Von 7., oder 8 Händlern hat mir nur einer wirklich vernünftig geantwortet. Dieser war Germaniatec-com.

Nach ca. 10 E-Mails habe ich dann endlich die M-Stoßstange (M-S) bei denen erworben.

So nun zum Eigentlichen:

Mittwoch hab ich das Geld für die M-S überwiesen, Donnerstag wurde sie abgeschickt und Freitag war sie dann schon da:). Das war echt unglaublich, da ich bei dem riesen Packet schon mit 3-4 Tagen Versand gerechnet hatte.

Verarbeitung:

Die M-S ist sehr gut verarbeitet. Ich habe keine Kratzer, oder schrammen entdecken können. Auch waren alle Teile wie versprochen dabei (Stossleisten, M-Lippe und Gitter). Nur die Grundierung ist etwas dünn geraten. Alle Anbauteile ließen sich auch mehr, oder weniger einfach montieren.

Lackierung:

Gestern war es dann endlich soweit. Ab zur Mietwerkstatt und die M-S dann lacken. Da war ich dann wohl etwas zu schnell. Habe vergessen die Stossstange noch mit einem Haftgrundierer zu besprühen und habe somit nun sehr viele "Kerben" im Lack. das war aber eindeutig mein fehler und hätte ich dieses nicht vergessen, währe die Lackierung auch kein Problem gewesen. Na ja, wieder Lehrgeld bezahlt:(.

Montage:

So dann heute bei dem dercks-Wetter raus und die M-S. schnell dran bauen. Die alte Stossstange ab, den Stahlträger, die NSW und die Bremsluftkanäle raus und in die M-S rein. OK, so einfach war’s dann doch nicht. Der Stahlträger ging Relativ einfach rein, die Bremsluftkanäle (18 Euro/Stück) und die Halter von den NSW (2 Euro/Stuck) muss ich dann noch am Montag bei BMW besorgen. Für das Gitter habe ich mir noch die spreiznieten bei BMW besorgt, nur leider sind die etwas zu groß, aber Heißkleber hilft da;). Die M-Lippe ist auch sehr einfach zu montieren. Einfach die 10 Schrauben rein und faetich. Danach die M-S ans Auto. Alle Halter und Öffnungen passen auf anhieb sehr genau und der Rest ist ein Kinderspiel.

So nun mein Fazit:

Ich kann den Händler echt nur empfehlen. Alle E-Mails wurden beantwortet und sie sind immer sehr Höflich gewesen.

Hier noch der Link Zu deren Homepage: KLICK MICH

Vorteile:

- Sehr gut verarbeitet

- Alle Anbauteile dabei (M-Lippe, Stossleisten, Gitter), oder können von der Original-Stoßstange übernommen werden

- Die M-S ist schon vorgrundiert

- sehr passgenau

- Sieht einfach nur Klasse aus

- USW

Nachteil:

- Hab die Lackierung versaut. War aber meine Schuld

- Sonst fällt mir nichts mehr ein.

- Doch, eine schraube für die M-Lippe ist zu wenig. Es sind 11 stuck, geliefert wurden nur 10.:D

So nun kommen noch ein paar Bilder, denn die sagen mehr als 1000 Worte

LG

Christian

 

Beste Antwort im Thema
am 17. August 2008 um 8:17

@weberschiffchen

Wenn du Medizin studiert hast, dann hast du sicherlich auch mal in die Abteilung Psychologie hereingeschnuppert.

Somit ist dir bewusst, dass Menschen die sich hier in einem Autoforum derartig profilieren müssen, irgendwo recht große Komplexe in Ihrem Leben haben.

Wer hier im Forum hereinschreibt, dass er sich einen Maserati zukunftsnah zulegt(was ja irgendwo nur dazu dient um uns alle E36 Fahrer abzuwerten, einerseits das Auto, andererseits auch als Menschen), der ist in Sachen Menschlicher Kompetenz mit Sicherheit ein absoluter Volllappen.

"Mein Haus...mein Auto" sowas peinliches, als ob es nichts anderes im Leben gibt, was es einem versüßt.

Du bist sicher ein großartiger Mensch.....

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Themenstarteram 7. Februar 2008 um 17:25

Zitat:

Original geschrieben von skorp70

@ Deuce_hover:

Dir auch nochmal herzlichen Dank dafür, daß du das Ganze bei Germaniatec angeleiert hast!!

Hab (en) mir (uns) dadurch gut Kohlen gespart :D

Gruss Frank

Hi Frank,

kein Problem, hab ich ja gerne gemacht. Find ich Klasse, dass ich euch damit geholfen habe:)

Kannst ja mal berichten wie die Qualli ist, sobald die Stosstange dran ist. Wobei ich die Variante mit getrennter Lippe etwas besser finde.

Viel Spass mit der M-Stossstange;).

LG

Christian

Kannst ja mal berichten wie die Qualli ist, sobald die Stosstange dran ist. Wobei ich die Variante mit getrennter Lippe etwas besser finde.

Viel Spass mit der M-Stossstange;).

LG

Christian

Ja werd ich machen...

Hoffentlich hat mein Lackier-Spezi bald Zeit zum lacken! Kanns nämlich kaum erwarten bis alles fertig ist :D

Fotos folgen noch..

Gruss Frank

Nochmal ganz kurz zur Endgültigen Klärung:

Welche dieser Teile benötigt man DEFINITIV,

wenn man die Germaniatec statt Serie verbauen möchte?

Halterung links M TECHNIC Preis: 2,03 €

Nr.: 51 11 2 233 845

Halterung rechts M TECHNIC Preis: 2,03 €

Nr.: 51 11 2 233 846

2x Blechmutter Preis:0,08 €

Nr.: 07 12 9 925 734

4x Linsenblechschraube Preis:0,06 €

Nr.: 07 11 9 907 943

4x Blechmutter Preis: 0,10 €

Nr.: 07 12 9 904 221

2x Sechskantblechschraube Preis: 0,10 €

Nr.: 07 11 9 916 949

Luftführung Bremse vorne links

M TECHNIC Preis: 13,00 €

Nr.: 51 71 2 233 361

Luftführung Bremse vorne rechts

M TECHNIC Preis:13,00 €

Nr.: 51 71 2 233 362

Gesamt: ~ 31€

Und Nr. 21 + 27 brauchst noch;)

Zu mindestens wars bei mir so.

http://de.bmwfans.info/.../

Ok, danke.

Und zu guter letzt ... wie war das nochmal mit der Eintragung? ABE?

Zitat:

Original geschrieben von Franks 316i coupe

Hallo schönen guten Tag, bin neu hier.Auch ich möchte mir gerne eine M-stosstange für mein e36 coupe vom zubehör kaufen.Nun habe ich hier gelesen,dass die Stosstange von Germaniatec super sein soll.Nur hat mir germaniatec eine email geschrieben dass diese keine ABE sondern eine KBA (Kraftfahrtbundesamt) besitzt.Ist das ohne eintragen u.s.w.zulässig??Was wird der Tüvprüfer sagen?Ich möchte 100% sicher sein dass es sich um ein legales Zubehör handelt.Vielen dank im vorraus für eure Berichte und Erfahrungen.

so ja ich schieb das ma hoch und würde das hier auch ma gerne geklärt haben :\

Themenstarteram 13. März 2008 um 0:22

Ich bin mal so frei und zitiere unseren Freund MartinSHL;)

"da es ein anbauteil ist, muss es eingetragen werden.

soviel zur theorie.

das original m-paket ist NICHT eingetragen, wenn es ab werk verbaut war, daher kannman dir, zumindest wenn du das komplette paket verbaust, im nachhinein gar keiner bei einer kontrolle beweisen, dass es nciht original schon dran war.

nur die vordere schürze einzeln müsste eingetragen werden...meine persönliche meinung: kannste knicken! den polizisten will ich erleben, der den unterschied auf anhieb bemerkt, ist ja keine auffällige mega-monster-tuning-schürze.

gibt hier aber wohl einen user, der von problemen beim TÜV mal berichtet hatte, denen ist es wohl aufgefallen.

das risiko tät ich erstmal eingehen, aber ist lediglich meine private meinung!"

Ich unterschreib jetzt mal seine Aussage und bin der Meinung, dass man zu 99% keine Probleme damit bekommen wird. Hier in dem Thread hab ich noch die original M3 ABE gepostet. Diese einfach ausdrucken und ab ins Handschuhfach legen und gut ist.:D

Zitat:

Original geschrieben von Deuce_hover

Ich bin mal so frei und zitiere unseren Freund MartinSHL;)

"da es ein anbauteil ist, muss es eingetragen werden.

soviel zur theorie.

das original m-paket ist NICHT eingetragen, wenn es ab werk verbaut war, daher kannman dir, zumindest wenn du das komplette paket verbaust, im nachhinein gar keiner bei einer kontrolle beweisen, dass es nciht original schon dran war.

nur die vordere schürze einzeln müsste eingetragen werden...meine persönliche meinung: kannste knicken! den polizisten will ich erleben, der den unterschied auf anhieb bemerkt, ist ja keine auffällige mega-monster-tuning-schürze.

gibt hier aber wohl einen user, der von problemen beim TÜV mal berichtet hatte, denen ist es wohl aufgefallen.

das risiko tät ich erstmal eingehen, aber ist lediglich meine private meinung!"

Ich unterschreib jetzt mal seine Aussage und bin der Meinung, dass man zu 99% keine Probleme damit bekommen wird. Hier in dem Thread hab ich noch die original M3 ABE gepostet. Diese einfach ausdrucken und ab ins Handschuhfach legen und gut ist.:D

Sehe ich genau so.

Themenstarteram 13. März 2008 um 14:44

Zitat:

Original geschrieben von Limo320

[Sehe ich genau so.

Das kommt mir irgendwie bekannt vor:D

Also bei meiner Nachbauschürze war eine ABE dabei.

Legal ohne Eintragen - ist auch nicht schlecht.

am 1. April 2008 um 19:46

Kann vielleicht noch jemand eine ABE hochladen? Die hier gepostete funktioniert irgendwie nicht mehr!

Hab gehört, dass auf der Stoßstange eine ABE oder KBA-Nr. drauf gedruckt sein soll. Stimmt das? So ne Nr. müsste bei jedem Teil (auch LEnkrad usw.) drauf sein, außerdem soll man über die Schlüsselnr. feststellen können, ob m-paket oder nicht.

Stimmt das?

Themenstarteram 2. April 2008 um 13:51

Hi.

So das muesste die ABE sein.

Wo die Nr. steht kann ich dir leider nicht sagen, da ich noch nicht danach gesucht habe.

LG

Zitat:

Original geschrieben von Deuce_hover

Wo die Nr. steht kann ich dir leider nicht sagen, da ich noch nicht danach gesucht habe.

Gesehen hab ich auch keine:D

Is das ein Film drüber? 

*edit*:D

Aber das ist die ja von der originalen!

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