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Front Assist erst ohne Funktion jetzt ohne Sensorsicht
Hi,
Ich habe vor einer Woche am Golf 7 Variant FL Osram LED Scheinwerfer verbaut. Dazu musste auch der Kühlergrill runter.
Alles wieder zusammengebaut. Fertig.
Heute bin ich 300km Autobahn gefahren. 150 davon in starkem Regen. Bei Kilometer 170 ist mir dann der Front Assist ausgestiegen.
Meldung lautete 'ohne Funktion'. Hab das Emblem gereinigt und Motor mal an und aus. Nix ändert sich.
Am Zielort hab ich die Verkabelung geprüft und den Stecker einmal aus und wieder eingesteckt.
Jetzt lautet die Meldung: Front Assist ohne Sensorsicht.
Zusätzlich fahr ich seit 2 Wochen statt vorher 16 nun 17 Zoll Felgen.
Aus der Ferne - wo liegt der Fehler? Kann ich irgendwas machen oder muss nur einmal in der Werkstatt kalibriert werden? Oder kann so ein Gerät absaufen und muss jetzt wieder trocknen?
Thx.
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8 Antworten
Kommt drauf an, ob do vielleicht noch den alten ACC-Sensor hast.
Die alten sind jedenfalls gerne komplett weggefault.
Aber ich denke das deiner nach einer gewissen Zeit einfach wieder funktioniert.
Zitat:
@dianaundfrank schrieb am 30. August 2023 um 19:44:17 Uhr:
Kommt drauf an, ob do vielleicht noch den alten ACC-Sensor hast.
Die alten sind jedenfalls gerne komplett weggefault.
Aber ich denke das deiner nach einer gewissen Zeit einfach wieder funktioniert.
Ich hab nen Golf Baujahr 19. Und das ist nur der Abstandswarner welcher maximal noch Notbremsungen kann. Komplett ACC hab ich gar nicht.
Der ACC Sensor sitzt doch auch auf dem Wärmetauscher? Hab ich auf jeden Fall nich.
Aber Du gehst auch eher von einem defekt als von verstellt aus?
Wenn der Sensor wie beim ACC im VW-Emblem (ab Facelift so) kann es vielleicht doch mit der Montage zusammenhängen. Einfach mal schauen ob der Grill korrekt sitzt aber ich denke doch eher an eine Nässeproblem. Einfach mal abwarten, wahrscheinlich gibt sich das von ganz alleine.
Sitzt im Emblem. Ich warte mal ab. Hier in Holland regnets gerad eh die ganze Zeit....
Geht immer noch nicht.
Entweder ist das Teil defekt dann gehts über Garantie. Oder beim Scheinwerfereinbau hat sich das Ding verstellt. Dann muss auf meine Kappe kalibriert werden.
Hab jetzt nen Termin beim freundlichen. Es muss ja mindestens mal ausgelesen werden.
Kurze Frage nochmal an euch.
Nach 2 Tagen hat der Sensor dann doch wieder seinen Dienst aufgenommen. Eigentlich habe ich zu der Sache für Montag noch nen Werkstatttermin beim freundlichen. Muss dafür aber in die Heimat gurken.
Macht es aus eurer Sicht Sinn, das System trotzdem auslesen zu lassen, obwohl alles funktioniert. Oder sieht VW da jetzt eh keinen hinterlegten Fehler mehr und wird vermutlich dann auch nicht dran rumschrauben?
Könnte mir bei letzterem halt die Fahrerei sparen....
Thx...
Ich würde nicht hinfahren.
Such dir jemanden mit VCDS oder obd11 in deiner Nähe der dir den FS löscht.
Der Fehler wird noch abgelegt sein, aber da alles wieder funktioniert, ist er nicht permanent.
Spart dir Zeit und Geld.
Ich schau mal. Liegt eh auf dem Weg zu den Ellies.
Hab eh noch eine Inspektion in der Garantie. Kann man auch auf Februar legen und zwischenzeitlich beobachten.