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- Freiwillige PVM - Adblue für 170 Ps Diesel wird erhöht
Freiwillige PVM - Adblue für 170 Ps Diesel wird erhöht
Hallo zusammen,
hat hier schon jemand Erfahrung mit dem betanken von diesem Addblue.
Gibt es da bestimmte Nachfüllmengen auf die man achten sollte. Wo kriegt man den Zusatz, tankt man den Zusatz über einen speziellen Adapter wie beim LPG (Gas).
Danke im Voraus.
Beste Antwort im Thema
Ich wünsche allen ein frohes, neuse Jahr!!!
Keine Zicken mit dem Update, wohl funktionierende Sensoren und allzeit gute Fahrt!!!
Nachdem heute Nacht 5000 Tonnen Feinstaub in Deutschlands Lüfte geballert worden sind, was 15% des Jahresverkehraufkommens in Deutschland entspricht, wünsche ich vorallem allen Euro4 und Euro5 Dieselfahreren ruhig Blut, wenn sie ihre paar Milligramm ncht mehr in manchen Großstädten verteilen dürfen...
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792 Antworten
Meiner aus 10/2016 hat das Update auch werksseitig, es kam bei 60000 ein defekter NOx Sensor, der innerhalb der Garantie erneuert wurde. Den gleichen gibt es bei der C-Klasse und die haben auch diese Ausfälle. Problem: diesen NOx-Sensor soll es nur im Verbund mit dem Steuergerät geben. Es würde wohl sonst 650 Euro kosten die komplette Reparatur. Mal sehen. Habe mir jetzt eine Garantieerweiterung geholt. Ansonsten keine Nachteile durch das Adblueupdate, fahre 3500 km im Monat. Einmal alle 6 Wochen mit dem Kanister oder an der Zapfsäule tanken und gut ist.
Ok Dankeschön. Der kleine Tank stört mich nicht.
@virFortis
Das ist ebenfalls nicht richtig was du schreibst. Viele Hersteller, so auch Opel, haben die Meldungen im Display programmiert und können dir genau sagen, wann diese erscheinen.
Was schreibt den Opel zur PVM, kannst Du das Schreiben von denen mal reinsetzen ?
Das Update wird, sofern nun meine Vermtung hier (!), gleich sein mit dem Für den Insignia B mit gleicher Motorisierung.
Du weißt schon wie Opel den Bauteileschutz seinerzeit begründet hat, oder hast Du das nur irgendwo aufgeschnappt ?
Du hast recht dass es mehr als nur ärgerlich ist, was Opel da im Moment abliefert, aber da wird nix kommen.
Ja ich stelle gerne beide schreiben rein, wenn ich zuhuase.
Das Update wird das selbe sein, davon gehe ich ebenfalls aus - ich bin aber aktuell dabei herauszufinden wie die restlichen Bauteile die mit dem ganzen Abgaszeug (Beim B20DTH im Insignia A und B) zutun haben dimensioniert sind. Der Tank ist größer geworden das ist mir klar, aber wie sieht's mit den Zuleitungen, Pumpen und Sensoren aus.
Aus dem Link oben zitiert:
"...Opel wird vorgeworfen, ein Steuerprogramm eingesetzt zu haben, das die zusätzliche Stickoxid-Reinigung der Abgase bei hohen Drehzahlen und in einem breiten Bereich von Außentemperaturen herunterregelt. Opel hat die Technik stets verteidigt, weil sie notwendig für den Schutz von Motorbauteilen sei - die Fahrzeuge würden den geltenden Vorschriften entsprechen..."
Für mich ist das Bauteilschutz und nichts anderes. VW hat gezielt erkannt wann das Fahrzeug geprüft wird und die Reinigung eingeschaltet bei Opel spielen für mich als leihen wichtige Angaben eine Rolle "Drehzahl, Temperatur..." und den Begriff vom Thermofenster Mal einzubringen, auch wenn dieser im Artikel nicht vorkommt.
Mit dem Update werden diese Faktoren extrem reduziert, wenn nicht komplett deaktiviert - was für mich wieder als Folge hat, dass der Bauteilschutz nicht mehr vorliegt.
Ich unterstellen Opel in dem Punkt nichts. Für mich hat hier die Politik, das KBA und die Medien versagt.
Auch bei meinem >B< ist es so, dass das Symbol für AdBlue bei 2300km, dann 1700 und 900er Marke permanent angezeigt wird. Klar, der Tank ist da größer, aber 5Liter nachzufüllen dauert nicht mal 3 Minuten.
Unstrittig in der Sache ist hier, dass sich Opel nicht mit Ruhm bekleckerte, dann sollen die halt 50 Liter Adblue spendieren und gut ist.
Und dann schleppt man immer 50l AdBlue mit. Auch keine Lösung mMn. Gesund fände ich so 15-20l.
Zitat:
@BerlinPark schrieb am 14. November 2018 um 17:25:17 Uhr:
Und dann schleppt man immer 50l AdBlue mit. Auch keine Lösung mMn. Gesund fände ich so 15-20l.
Ich vermute er meint nicht einen 50l Tank für AdBlue sondern als 50l AdBlue als Zugabe von Opel ;)
@KP_Insignia
Danke, wenigstens Du hast es so verstanden wir ich.
@BerlinPark
s.o.
Einfach Mal anschauen:
Ich habe bei meinem Insignia das Update noch nicht drauf. Fahre mittlerweile 20000km ohne nachzufüllen...
Hast du einen grösseren Tank oder einen Zusatztank in der Radmulde?
Vor dem Update: Im Insignia ist der Adblue-Tank 7,9 Liter groß. Das soll für 7000 bis 10.000 Kilometer reichen, je nach Fahrweise! In der Betriebsanleitung steht Adblueverbrauch ca 0,7l auf 1000km.
Bin jetzt in 2 Jahren 46.000km gefahren und habe bis jetzt nur 2 Mal AdBlue nachkippen müssen. Sprich bin mit einer Tankfüllung aktuell 23.000km gefahren. Hab das Update nicht drauf und noch keine Meldung zum nachkippen erhalten.
Das ist schon Beachtenswert.
Bauteilschutz funktioniert hervorragend :-). Durchschnittsverbrauch 6.1l laut Tacho.