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Freischalten - was ist alles möglich? - Sammelthread

VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 6. Dezember 2006 um 10:15

Hallo zusammen, gibts irgendwo eine LIste wo man sehren kann was man alles freischalten lassen kann ( z. B. CH / LH Einstellungen etc. )

Danek für die Info.

:D

Beste Antwort im Thema
am 6. Dezember 2006 um 10:43

Schau mal hier, wenn Du Dich da durchwühlst, findest Du wohl einiges. ;)

Gruß

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am 19. Januar 2007 um 20:30

sagt mal: hab zwar einen touran, aber bringt das was, wenn die heckklappe dann bei knopfdruck 1 cm aufgeht? dann kann ich doch gleich per knopfdruck öffen (keine Kritik, will nur wissen obs für mich sinnvoll ist, da ich bis jetzt keinen Vorteil sehe, wenn die klappe nicht vollständig öffnet ;) )

wie hört sich der quittierungston an beim auf-/abschließen?

Gruß

Der der mit einem Touri mit Sportfahrwerk rumcruist

am 19. Januar 2007 um 20:34

Der Quittierungston klingt nach "Chirp Chirp".

Wirklich bringen tut das Aufspringen nicht. Die Hände musste dir trotzdem schmutzig machen aber ist ein nettes Gimmick

am 19. Januar 2007 um 20:42

Cool DANKE!

Ist dieser Quittierungston eigentlich erlaubt in Deutschland?

Ich hoff die Frage ist noch nicht gefallen... hab grad keine Lust alles durchzulesen, wenn ich schon jemand kompetenten bei der Hand hab ;)

am 19. Januar 2007 um 20:44

Ne ist nicht erlaubt, aber was ist in Deutschland schon legal!?

am 19. Januar 2007 um 20:47

Ist ab Modelljahr 2006 zumindest beim Golf V auch nur noch per lange Codierung codierbar und nicht mehr über die geführten Funktionen freischaltbar.

Zitat:

Original geschrieben von rittmeister2

Ist ab Modelljahr 2006 zumindest beim Golf V auch nur noch per lange Codierung codierbar und nicht mehr über die geführten Funktionen freischaltbar.

War auch vorher nur über die Codierung machbar... ;)

Hat ab Bj06 eigentlich der Trendline ein kleines oder großes Steuergerät drin?

Zitat:

Original geschrieben von new Ver

Hat ab Bj06 eigentlich der Trendline ein kleines oder großes Steuergerät drin?

Kommt auf die Ausstattung an... grundsätzlich kann man sagen, wenn Nebelscheinwerfer und/oder Xenonscheinwerfer verbaut sind, dann handelt es sich um das Highline Steuergerät.

Danke für die schnelle Antwort, aber Nebelscheinwerfer und Xenon hat er leider nicht. Dafür aber MFA, Cool&Sound"-Paket Climatronic, wenn das etwas aussagt darüber.

am 28. Januar 2007 um 10:50

Hallo! Hab bei mir das Nordamerika Tagfahrlicht über die Nebler aktiviert. Nur ein Problem, wenn ich auf Standlicht schalte funktioniert dies nicht. Erst wenn ich die Handbremse ziehe geht das Standlicht an wie gewohnt. Kann man das irgendwie umcodieren? Fahrzeug ist ein Jetta Bj.06. Danke, Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Golfi75

Nur ein Problem, wenn ich auf Standlicht schalte funktioniert dies nicht. Erst wenn ich die Handbremse ziehe geht das Standlicht an wie gewohnt. Kann man das irgendwie umcodieren?

Da kann man nichts machen, das ist der einzigste "nachteil" an der nordamerika varainte.

Ich habe es selber auch bloß halt auf die hauptscheinwerfer programiert, nur mich stört das absolut nicht, man kann halt nicht mehr mit standlicht und neblern fahrer, aber so neblich bekomme ich hier das bei mir eh nicht das ich diese funktion brauch könnte, da kann man jetzt das standlicht auch wenigstens nur im stand verwenden und nicht wie viele andere während der fahrt.

Gruss

Maik

am 28. Januar 2007 um 15:18

Das ist richtig. Hab mir gedacht das geht irgendwie mit einer Codierung. Was ich auch noch irgendwie als Nachteil empfinde ist, wenn man an ner Ampel steht die sich am Berg befindet die Handbremse ziehen muß. Gehen jedesmal die Nebler aus und wieder an. Sieht halt ein wenig komisch aus.

Muß ich bloß dem TÜV Menschen klar machen, wenns soweit ist, daß er für´s Standlicht die Handbremse ziehen muß. :-)

Gruß, Christian

am 2. Februar 2007 um 7:28

Hallo! Gestern habe ich mir bei meinem Händler ein neues Bordnetzsteuergerät einbauen lassen. Mein altes Steuergerät hatte den Index "E" und habe jetzt ein ganz neues mit dem Index "AG". Die genaue Teilenummer muß ich mir noch auslesen lassen.

Mit diesem Steuergerät funktioniert beim Nordamerika Tagfahrlicht, geschaltet auf die Nebler, das Standlicht wieder. Vorher hat man auf Standlicht geschaltet und nix hat sich verändert, jetzt schalte ich auf Standlicht und die Nebler gehen aus und das Standlicht geht wie gewohnt an.

Viele Grüße, Christian

am 6. März 2007 um 19:07

Hier mal eine aktualisierte Liste!

Wem noch etwas (mehr oder weniger) nützliches einfällt - einfach die Liste erweitern!!

Einige der beliebtesten Veränderungen:

Quittierungston der ZV über FFB

NSW als Tagfahrlicht

TFL (US / Skand.)

Gurtwarner Deaktivierung

US-Standlicht (per Blinker)

CH-LH

Softtouch Heckklappe per FFB

Auto Lock/Unlock (ab 15 Kmh)

Regenschließen(SAD)

SAD per FFB

Tropfen/Tränenwischen

Komfort/Autobahnblinken

Notbremsblinken

-edit- :p

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