Fragen zum S3
Hi
Ich fahre den Skoda RS , und überlege wieder zu Audi zu wechseln .
Nun stolpere ich erst mal über einige Kleinigkeiten .
Ich liebe meinen 8 Zoll Monitor ( wegen der Größe!!!!!!) mit guter Navigation ,und meinen
Radargesteuerten Tempomaten .
Beides finde ich weder im A3 noch im A4 . .....und nicht im S3
Bin ich zu blöd , oder hat das Audi nicht .
Außerdem , hat der S3 einen ähnlichen Klang wie der GTI ( den ich rotzig gut finde )
Mein Skoda ist da eher sehr bieder . Ich hätte den Wagen gerne mit DSG , verändert das was an der Klangsituation grade beim Gaswegnehmen .
Außerdem , im neuen S3 wird das 7 Gang DSG verbaut , kann ich als relativer Laie einfach davon ausgehen, das es das "bessere" ist, wegen ein Gang mehr , und auch robust , weil es in anderen höher motorisierten Audis schon zum Einsatz kommt ?
Last but not least .
Hat das S3 Cabrio(!)( das Aktuelle , weil das kommende wird es dann auch haben ) eine elektrische Kofferraumentriegelung ....Ihr wisst , das Ding was aus 10 Metern per Knopfdruck den Kofferraum aufgehen lässt .....
Über Antworten , auch Teilantworten freue ich mich
Mehr Fragen kommen bestimmt ;-)
Lieber Gruß
slibo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Schnuffelig schrieb am 12. Januar 2019 um 14:35:03 Uhr:
Geile Thema ..... :-) es erleichtert mir also das fahren wenn mein Auto mir sagt ich fahre zu weit rechts übern Rand und ich fahre ohne zu blinken links rüber und ich habe links neben mir ein Auto übersehen und ich habe vergessen das Fernlicht auszuschalten und und und...... Leute die das alles brauchen und dazu ne Menge Kohle ausgeben sind echt beim Autofahren nicht bei der Sache und sollten wirklich mit dem Bus fahren....die Sachen die der Sicherheit dienen sind völlig okay wie ABS ESC....notbremsassistent .....aber selbstständiges einparken :-( oder Anhänger Assistent.....wer’s nicht kann ......lasst es am besten :-) Feuer frei :-) bald ist auch mal gut oder wer zahlt gerne bald 8.000,- wenn man alles Systeme hinzubestellt :-(
Selten so viel - Verzeihung - Bullshit in einem so kurzen Beitrag gelesen. Natürlich braucht man das alles normalerweise nicht und sollte ein Auto auch beherrschen, wenn diese Helferlein nicht an Bord sind. Ich fahre viele Rennen, brauche für die Nordschleife etwa 8:30 und würde behaupten, dass ich nicht der allerschlechteste Fahrer bin. Dennoch hat mein S3 für den Alltag das Assistenzpaket und ich habe das total bewusst bestellt. Warum? Ich stehe fast jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit im Stau - Stauassistent an und ich komme total entspannt ins Büro und rege mich viel weniger auf, als wenn ich selbst die ganze Zeit Bremse, Gas gebe, etc. Ob nun das Lenkrad vibrieren muss oder das Auto selbst lenkt wenn man zu weit rechts fährt - in 999 von 1.000 Fällen vermutlich nicht. Aber wenn auch nur ein einziges Mal, einer dieser Assistenten dazu beiträgt, dass irgendwo, irgendein Autofahrer in einer unachtsamen Sekunde oder vielleicht auch bedingt durch einen Zwischenfall wie ein Niesen oder einen Herzinfarkt, auf der Straße bleibt und nicht das Kind am Straßenrand erwischt - waren das die am besten investierten Euros meines Lebens.
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das auto fällt auseinander, hurra
Wie ist eure Meinung, kann der S3 8V mal einen ähnlichen Status wie der S3 8L erreichen? Der 8L ist ja wirklich sehr rar und im guten Zustand saumäßig teuer. Anstatt Wert zu verlieren, gewinnen sie eher.
Den S3 8L gab es auch nur in sehr geringer Anzahl. Den S3 8V gibt es in Massen und somit wird er niemals so wertstabil werden wie der Alte. Einzig der ohne OPF wird vielleicht nicht ganz so schnell den Wert verlieren wie der mit OPF. Aber den Status des 8L wird er nie erreichen.
So sehe ich das auch... Der S3 8L wurde viel seltener verkauft und auch kürzer gebaut als 8P und 8V. 8P und 8V sieht man ständig fahren. 8L so gut wie garnicht. Selbst RS3 8V sieht man öfter als ein S3 8L.
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Das sehe ich ähnlich alle Fahrzeuge die als Massenprodukt vom Band laufen werden nicht viel Wert.
Auch beim 8L hält sich das ja in Grenzen.
Da gibt es z.Z
S3 8L 209 PS 1549 St
S3 8L 224 PS 715 St
Einzig das S3 Cabrio könnte sich da abheben weil wenig gebaut wurde.
BAS 300PS 851 St
BIJ 310 PS 697 St
Aber richtig was Wert werden die auch nicht weil zu viele A3 Cabrio gebaut wurden.
Das stimmt, sieht man sehr selten mal. Habe im Kreis Ludwigsburg vor einem Jahr mal einen gesehen, seitdem keinen mehr 😁
Woher habt ihr die Zahlen? Wie oft wurde der S3 8V Sportback denn gebaut?
Die Zahlen kann man beim KBA nachlesen.
Hatte heute morgen einen Treffer auf der Windschutzscheibe, groß genug war das Geschoss, dass ich es schon entgegen fliegen sah, dann endete es mit nem richtig guten Peng.
Zurückgeblieben ist nur ein Kratzer, direkt am Rand auf der Fahrerseite.
Muss das nun mit Harz aufgefüllt werden oder muss da gar nichts gemacht werden?
Der Kratzer ist kein mm tief oder so, eher wie mit nem Messer gekratzt.
Wenn es deine Sicht nicht behindert kannst es doch lassen was willst da schon groß machen wenn es kein Loch oder riss ist? Weg polieren geht bestimmt auch nicht, aber kannst ja bei carglas nachfragen
auf jedenfall machen lassen, sonst besteht die Gefahr, dass es irgendwann reist und dann brauchste ne neue Scheibe.
kostet ja auch nichts, geht über die TK.
Ich frage mich eben, kann man überhaupt auf nem Kratzer mit Harz verhindern, dass es reißt oder sonst was.
Weil diese Kratzer wird ja jeder von uns irgendwo im Glas haben, wenn mal der ein oder andere Stein einschlägt...?
Zitat:
@Sabre_Wulf schrieb am 27. Juli 2020 um 10:09:49 Uhr:
Ich frage mich eben, kann man überhaupt auf nem Kratzer mit Harz verhindern, dass es reißt oder sonst was.
Weil diese Kratzer wird ja jeder von uns irgendwo im Glas haben, wenn mal der ein oder andere Stein einschlägt...?
Nein das kann man nicht verhindern.
Reißen tut Glas wenn es entsprechende Spannung bekommt.
Ich habe mal 5 Jahre Glas verarbeitet (bohren, schleifen ,polieren) solche Kratzer kann man nur durch schleifen und polieren beheben.
Und das ist mit normalen Mitteln nicht möglich.
An den Kratzern auf dem Bild würde ich nix machen wenn sie nicht im Sichtfeld sind.
Seit heute habe ich komische Geräusche beim Fahren. Es quitscht, aber nicht regelmässig. Wenn ich auf der Strasse fahre, etwas Gas gebe und dann vom Gaspedal weggehe dann höre ich es ganz kurz. "Extremer" ist es beim Rückwärts fahren siehe: https://streamable.com/1s13hb
Bremse?
Kann sein, dass ein Steinchen in der Bremse hängt.
Bist du letztens durch Schotter oder so gefahren?
ich bin durch alles mögliche gefahren aber ned heute. hatte das gestern ned 🙁
ausserdem müsste es doch die ganze zeit quitschen wenn da was wäre?