Fragen zum Kauf BMW E46 320d
Hallo Leute,
ich guck mir nächste Woche einen BMW e46 320d limo Bj 2004 an mit einer laufleistung von 105000 und wollte mal fragen worauf man so achten sollte? Ist mein erster Diesel den ich kaufe ist da noch was anderes zu beachten als beim Benziner?
Gibt es besondere Kinderkrankheiten auf die man achten sollte?
Rost ein großes Thema und wenn ja wo?
Die Sufu hat mir nichts gebracht :(
Viele Grüße
Mike
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Drumy
Zitat:
Original geschrieben von VentusGL
Die Sufu hat dir nichts gebracht? Thema Diesel und Kaufberatung wird hier jeden Tag diskutiert :rolleyes:
Nein weil dauernd Beiträge mit so nem Müll zu bombadiert werden und es zu keinem Ergebnis kommt..hätte ich etwas in einem annehmbaren Rahmen gefunden hätte ich sicher keinen Thread erstellt und dein Kommentar war in diesem Fall auch einfach unnötig und nicht ansatzweise hilfreich.
Mal Müll :)
Was erwartest Du denn? Wer soll Dir denn mit den Angaben auch nur annähernd was zu einem Auto sagen?
Was meinst Du mit Müll, das ist hier ein Forum? Was für ein Ergebnis hättest Du gerne.
Ich stell Dir jetzt rein Hypothetisch die Frage: wie ist den dein Fahrprofil? Nicht das ich hier Müllen will? :rolleyes:
Wir haben hier schon so einige vor dem falschen Kauf bewahrt. Will einen Diesel kaufen, aber im Jahr 4000 km fahren usw. Weil die Leute sich keine Gedanken machen wird wie Du es nennst rum gemüllt.
Such mal richtig, dann findest Du auch was und der sogenannte Müll hat bestimmt auch die ein oder andere Info für Dich. Wird aber nicht immer in dein Konzept passen weil es die Wahrheit ist...
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41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Drumy
Bei einem Budget von 10000€ ist kein moderner Diesel drin aber recht haste..
Tu Dir einen gefallen und nimm einen E90 oder E60 das amortisiert sich schneller. Da sind 10 K ein bisschen wenig, aber wenn man gut sucht und einen mit so um die 150 tkm nimmt sollte es gut gehen. Die gute suche ist da gefragt...
Nur ein Vorschlag
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=254137433&asrc=st|sr,as&testvariant=listprice&tierlayer=st
Die frage ist halt wenn der schon 150tkm gelaufen ist ob er dann nochmal soviel schaft..ich mein da steckt man nie drin aber so 5 jahre sollte er dann schon halten..
was hälst du denn von sowas?
http://suchen.mobile.de/.../197611511.html?...
oder
Der Unterschied ist eben der DPF. Ich finde den E46 als Diesel deswegen unproblematischer, natürlich sind die neuen effizienter, da hat Andy recht.
So einer ist doch schick http://suchen.mobile.de/.../193174076.html?...
Da sind die silbernen E90 nackte Hunde dagegen.
Bei der Jahres Km Leistung ist der DPF kein Problem denke ich.
Das E46 CP ist sehr Schick .-) Aber glaub mir vernünftiger wäre der E90...
Die 150 TKM sind kein Problem, wenn das Auto eine nachvollziehbare Historie hat.
Der Unterschied von meinem zu deinen Links ist das alter ab 03/2010 es gibt da eine 184 PS Maschine. Wenn du einen frühen E90 nehmen möchtest würde ich dir lieber zum E46 raten.
Zitat:
Original geschrieben von Andy 325i
Wenn du einen frühen E90 nehmen möchtest würde ich dir lieber zum E46 raten.
Genau das meine ich ;) Dann lieber einen späteren E46.
ist ein früher e90 nicht so toll?
Zitat:
Original geschrieben von Drumy
Ich wollte nur aufgrund von Erfahrung auf Kinderkrankheiten und Sachen auf die man achten sollte hingewiesen werden.
Federn brechen
Zitat:
Original geschrieben von Drumy
Die frage ist halt wenn der schon 150tkm gelaufen ist ob er dann nochmal soviel schaft.
Bekommt er bei dir anständige Wartung?
Mein Vater hat auf einen 525tds E34 500tkm draufgefahren und mit 565tkm verschrottet. Ok, er hat ihn 1996 mit 3 Jahren und 52tkm für 26k DM von einem Werksangehörigen BMW Entwickler gekauft.
Er hat nur ein Mindestmaß an Wartung bekommen...
Zitat:
Original geschrieben von Drumy
ist ein früher e90 nicht so toll?
Besser als ein alter E46 :confused:
http://suchen.mobile.de/.../bmw-315-diesel-limousine.html?...
die anderen meinten ein später e46 wäre besser..
klar wird er wartung kriegen:
regelmässig ölwechsel
inspektionen
E46 find ich persönlich auch schöner,
wirkt leichter, sportlicher,
liegt laut meinem Vater an der Seitenschutzleiste
die sich sehr positiv (streckend) auf die Seitenlinie auswirkt.
Ich glaube qualitativ ist der E46 besser als der E90. Man sollte sich einfach mal einige Seiten im ETK ansehen, dann sieht man wo am E90 gespart wurde.
Klar, die Elektronik ist moderner, aber von der Substanz ist der E46 meiner Meinung nach besser.
Aber in den ersten e90 ist doch noch der alte m47 vom e46 drin, daher denke ich ist der alte e90 doch ne bessere Alternative oder?
Beim n47 gibts ja so Steuerketten Probleme..
Einfach Start-Stopp ausschalten ;)
Ahja davon soll dann alles gut sein?das halte ich für schlicht weg gelogen aber naja..
ich lasse die Kupplung getreten
Was redest du da???????