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Fragen zum Fahrkomfort

Themenstarteram 4. April 2007 um 9:08

Ich habe bedenken bei meiner Bestellung. Vieleicht könnt Ihr mir da weiterhelfen.

Ich habe mir das S-line Sportfahrwerk bestellt und dazu die 19 Zöller. Jetzt kam bei mir die überlegung ob das nicht doch ein bißchen zu hart ist. Ich möchte nämlich kein Auto bei dem ich mir jedesmal nach dem Fahren die Lendenwirbel wieder einrenken muss. Hat von euch jemand schon Erfahrung mit der Kombination? Wäre echt nett von euch meine Frage zum Komfort zu beantworten.

Danke schon im voraus.

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35 Antworten
am 4. April 2007 um 18:35

Im Vergleich zum A3 3.2 mit 17", den ich vorher gefahren habe, fährt sich der TT 3.2 mit MR und 18" deutlich komfortabler!

Speziell auf schlechten Strassenabschnitten merkt man sehr deutlich, dass der TT mit MR in Normalstellung Unebenheiten markant besser absorbiert ...

Auch der Unterschied zwischen MR Normal und Sport macht sich dort sehr deutlich bemerkbar!

Ich bin sehr froh, das MR mitbestellt zu haben!!!

Gruss, schapet

Zitat:

Original geschrieben von schapet

Im Vergleich zum A3 3.2 mit 17", den ich vorher gefahren habe, fährt sich der TT 3.2 mit MR und 18" deutlich komfortabler!

Speziell auf schlechten Strassenabschnitten merkt man sehr deutlich, dass der TT mit MR in Normalstellung Unebenheiten markant besser absorbiert ...

Auch der Unterschied zwischen MR Normal und Sport macht sich dort sehr deutlich bemerkbar!

Ich bin sehr froh, das MR mitbestellt zu haben!!!

Gruss, schapet

Das Gefühl hatte ich auch - im Vergleich TT ohne vs TT mit MR. Ich fands toll.

Ich denke, dass viele hier in der Umschaltmöglichkeit den Clou sehen. Das eigentliche Gimmick ist - wie ich finde - eher das adaptive System.

Das Umschalten werde ich wahrscheinlich kaum nutzen.

Unglaublich sind übrigens die Federwege. Drückt mal auf das Heck eines MR-lers...

H.

PS: Wir werden dann richtig quarken, wenn es beginnt auszufallen und wir ganz weich unterwegs sind...

Zitat:

Original geschrieben von dragofoscar

Ich denke, dass viele hier in der Umschaltmöglichkeit den Clou sehen. Das eigentliche Gimmick ist - wie ich finde - eher das adaptive System.

Das Umschalten werde ich wahrscheinlich kaum nutzen.

Ich werde die "Sporttaste" wohl höchstens mal aus Neugier benutzen und mich an dem "eigentlichen Gimmick" erfreuen.

Bin nachdem, was ich auch hier gelesen habe, voll überzeugt, dass mein MR-Kreuzchen richtig ist, auch wenn es was mehr kostet.

Die Probefahrt mit MR war jedenfalls ein Genuß. Das Serienfahrwerk (kein S-Line, 17er) bei der anderen Probefahrt wäre bei mir allerdings auch nicht durchgefallen, was den Komfort angeht.

4500km und wenn's hoch kommt 6-7 Mal den Sportmodus drin gehabt - in erster Linie zum Testen.

Nach wenigen hundert Metern hat's mir dann wieder gereicht ;)

Es ist schön dass man wählen kann, aber das eigentliche Highlight ist das was man nicht beeinflussen kann - die Dämpfung der einzelnen Räder je nach Fahrsituation.

Emulex

am 4. April 2007 um 19:26

Verschleiss

 

Ich ahb mal ne ganz andere Frage zu MR, wie siehts denn bei einem Stossdämpferwechsel aus? so alle 60.000 muss das ja sicher auch mal sein. Die MR teile werden dann sicher mit 500-700 euro zu Buche schlagen, oder?

Hat da jemand infos?

UND:

an alle die MR schon ahben, ich überlege, ob ich es nachträglich noch mit dazu nehme,allerdings bin ich zu 95% in der Stadt, zu 3% auf Autobahnen und zu 2% auf Landstraßen unterwegs.

Meint ihr es lohnt sich? Ich habe das S-Line Paket und 19" Räder und mag es einerseits wenn es schön definiert ( Hart) ist,a ber andrererseits liebe ich den Komfort und die Ruhe eines A8.

MR, ja oder nein?

Habt ihr nen Tip ob dich wie durch das S-Line exterieur Paket die Lieferwoche strak nach hinten schiebt?

Danke aus Berlin

Re: Verschleiss

 

Zitat:

Original geschrieben von moonaudio

Meint ihr es lohnt sich? Ich habe das S-Line Paket und 19" Räder und mag es einerseits wenn es schön definiert ( Hart) ist,a ber andrererseits liebe ich den Komfort und die Ruhe eines A8.

MR, ja oder nein?

Habt ihr nen Tip ob dich wie durch das S-Line exterieur Paket die Lieferwoche strak nach hinten schiebt?

Danke aus Berlin

A8 Komfort und Spocht... das spricht sicher für MR. Auch wenn Du ersteres nicht erreichen wirst.

Und das scheint mir egal von Deinem Fahrprofil.

Ob den S-Line backen dann die Puste ausgeht... Who knows.

Was MR Teile im austausch kosten? Keine Ahnung. Wenn es die Garantie deckt, dann einfach eine Garantieverlängerung machen.

VG,

H.

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