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Fragen zum Bremsseil, Abreißsicherung.

Themenstarteram 20. Juli 2016 um 6:44

Hallo Caravan Freunde.

Jeder kennt sie, doch die meisten hatten hoffentlich noch nie dessen Funktion benötigt. Die Abreisssicherung!

Frage dazu: Theoretisch zieht sich das Seil nach dem Abriß des Anhängers fest, reißt ab und aktiviert die Handbremse des Wohnwagens, damit dieser im Idealfall bremst und zum Stillstand kommt. Das Seil selbst wird ja bekanntlicherweise um die AHK gelegt. Am anderen Ende des Seiles befindet sich ein Sicherungsring, welcher mit dem Handbremshebel verbunden ist.

So nun die Frage: angenommen es kommt zum Worst Case: das Seil löst aus, die Handbremse zieht an. Was nun!?

Wie bekommt man diese wieder gelöst? Wird der Handbremshebel damit auch ausgelöst, also stellt sich auf? Reicht dann ein einfaches lösen des Hebels? Muss nach dieser Aktion eine Grundeinstellung gemacht werden?

Noch was: Hat einer schon mal diese, nicht schöne Erfahrung gemacht?

Ich freue mich auf eure Kommentare.

Danke,

Grüße,

Tobi

Beste Antwort im Thema

Das passiert ganz schnell, wenn man zu blöd ist, um die Zugkupplung richtig einzurasten, weil einen z.B. der Campingnachbar gerade zulabert. So ist es zumindest bei mir passiert. Ich kam dann nach dem Anfahren noch rund 50m vom Stellplatz ... bis die Zugeinrichtung bei etwa 20km/h vom Kupplungskopf sprang.

Wie schon geschildert: Abreissseil wird dabei gespannt und an der Handbremse passiert im Prinzip nichts anderes, als wenn Du die manuell mit voller Kraft anziehst. Das Abreissseil reisst ab ... evtl. kommt daher ja auch der Name :confused: :cool: Die 13pol-Stecker-Kombi platzt in sämtliche Einzelteile auseinander ... heisst deswegen aber dennoch nicht Platzstecker (!) :D:D. Der Stützbügel unter dem Zugrohr gräbt sich durch den Asphalt und der Wohnwagen steht (bis auf Abreissseil und 13pol-Stecker/-dose) völlig unbeschädigt, .... wenn man wie ich Glück hat.

Als Nächstes steigt der Fahrer aus und Du siehst, wie er versucht, seinen Kopf in Richtung seines Hinterteils zu wenden ... um sich vor Ärger in den Ar*** zu beissen.

Den 13pol konnte ich für die Heimfahrt zum Glück notdürftig wieder "zusammenpfriemeln". Der Bremshebel war etwas fester angezogen, als gewohnt. Er lies sich aber problemlos wieder lösen.

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am 3. August 2016 um 13:11

Lieber nicht :-)!

Gelöscht, weil lieber nix zu Politik, Sekten und dergleichen.

Zitat:

@giovannibastanza schrieb am 03. Aug. 2016 um 14:46:02 Uhr:

Um den Kupplungskopf ist mindestens 20 Jahre Vergangenheit

Lol und ymmd. :D

...Um es kurz zu sagen...

Ich habe eine abnehmbare AHK und keine Öse.Wenn sich die Kupplung löst oder bricht hilft nur die Abschlepp Öse. Also um den Kugelhals legen und zweites Kabel zur Abschlepp Öse.Diese Anregung kann mir gefallen.

 

Gruss Parabol

Zitat:

@parabol schrieb am 12. April 2017 um 11:44:49 Uhr:

Ich habe eine abnehmbare AHK und keine Öse.Wenn sich die Kupplung löst oder bricht hilft nur die Abschlepp Öse. Also um den Kugelhals legen und zweites Kabel zur Abschlepp Öse.Diese Anregung kann mir gefallen.

Gruss Parabol

und wieso jetzt 2 Kabel?

das zur Abschleppöse reicht.

am 12. April 2017 um 10:06

Der Regelfall wird wohl sein, dass die Kupplung von Kopf springt (Unachtsamkeit, Fehlbedienung, im seltensten Fall auch Fehlfunktion).

Die Abschleppöse ist im Regelfall seitlich am Fahrzeug angebracht. Da wird es nicht so klug sein, im Falle eines Falles einen Verriss zur Seite zu provozieren.

Als an meinen Zugwagen die entsprechende Öse fehlte, habe ich auch zur eigenen Beruhigung so zusätzlich gesichert. Beim neuen Zugwagen entfällt das, weil es keine Abschleppöse mehr gibt; die Öse ist aber auch am Träger befestigt.

da hast du sicherlich recht, aber dann kann man trotzdem mit einem Kabel auskommen, welches über den Kupplungshaken führt, letztendlich aber an der Abschleppöse befestigt ist.

Wenn sich der Kupplungshaken löst, ist es ohnehin egal (ob nur ein oder 2 Kabel), denn es wird dann in jedem Fall einen seitlichen Verzug des Anhängers geben.

Ich sichere jetzt mein Abreißseil mit dem Stecker, weil die Kupplung im Haken integriert ist. Da kann kein Seil mehr von Haken springen. Und nach Holland fahre ich eh nicht! :)

Ich glaube aber nicht, dass der Stecker oder das Kabel genung Widerstand bietet um die Feststellbremse auszulösen. mfg

Das Seil liegt natürlich um den Kupplungshals, der Stecker hält es nur an Ort und Stelle! :rolleyes::rolleyes:

Hallo,

auf Anfrage von VW diese Info erhalten:

Sehr geehrter Herr .....!

 

Bezüglich Ihrer Anfrage an Herrn ..... vom 12. August kann ich Ihnen mitteilen, dass wir entsprechende Nachrüstlösungen in unser Zubehörprogramm aufgenommen haben und auch vorrätig haben.

 

Die von uns vertriebenen Lösungen kosten 49,90 € und sind durch die Behörden in den betreffenden Ländern anerkannt.

Hierbei ist noch anzumerken, dass das Abreisseil weiterhin um den Kugelkopf gelegt werden muss und zusätzlich durch die Öse geführt werden muss.

 

gruss

19FC

Google mal Hollandöse.de . Da gibt es das billiger

Was genau meinst du mit der Hollandöse.

Beachte dabei bitte, dass ein Problem bei abnehmbaren AHK besteht.

@Oetteken Hollandöse.de ist nicht die meist als Hollandöse bekannte Lösung, die um den Kugelhals geklemmt wird, sondern spezielle Ösen für die schwenkbaren AHKs mit integrierter Steckdose. Die werden dann mit hochfesten Schrauben an der Befestigung der Steckdose angeschraubt.

Der TReg2 von @19FC dürfte ab Werk so eine schwenkbare AHK haben.

Der Golf5 müsste noch eine normale, von unten gesteckte, abnehmbare AHK haben, da hilft Hollandöse.de nichts. Um welches der beiden Autos gings denn bei der Anfrage, @19FC ?

...um meinen T2 mit der schwenkbaren AHK.

Ich werde aber morgen mal den Händler aufsuchen und nachschauen ob das so geht.

Offensichtlich hat Audi (mein A6 allroad von 2013 hatte die Öse schon) die Problematik vor VW erkannt (s. auch die wählbaren AHK beim Q7).

Na ja, gehe Freitag und Samstag mal auf die Messe und schaue mich mal um.

Vielleicht kann man dort so etwas sehen.

Oder einen anderen Wohnwagen oder Wohnmobil oder oder oder.

Mal sehen, wen man dort alles wieder trifft.

gruss

19FC

Wer irgendwo am Wagen oder der AHK so eine Bohrung, oder Öse hat kann sich auch so behelfen, (siehe Bilder).

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