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Fragen zum Auspuffkauf ! Novus ?
Hi Leuts,
habe mir vor 3 Wochen einen Astra G Bj 01 , 1,2 L 16V 75 PS gekauft, an dem alles noch in Standart ist ( will auch nicht viel dran machen ).
Bin jetzt erst mal auf der Suche nach einem Sportauspuff, habe da auch einen gefunden, der preislich recht interessant aber auch optisch sehr gut aussieht,, ein Novus Gruppe N im MS-Design.
Jetzt meine Fragen an euch:
Hat einer Erfahrung mit den Novus-teile ? Qualität ?
Wie sieht es mit dem Sound bei dem Novus Gruppe N aus ? ( das für mich, mit der Optik, ein wesentlicher Grund des kaufes sein wird . ich will einen guten sound, der aber nicht die grün-weißen zum messen weckt ;) ) Bringt das überhaupt was bei einem 1,2L 16 V 75 PS ?
Und letzte Frage wäre, besteht die Möglichkeit den Auspuff ohne Grube bzw. Hebebühne zu wechseln ?
Habe nämlich leider nichts von beiden.
Danke schonmal im voraus.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von domiandom
Bescheuert oder was? Was machst du mich so an!
Er wollte das an der Straße an der Bordsteinkante machen. Weiss ja nicht was gefährlicher ist?!?
Mal ganz davon abgesehen sind die Bühnen in der Werkstatt auch hydraulisch - fahr doch mal alle Werkstätten in deiner Hometown ab und erzähl DENEN, dass sie darunter nicht arbeiten dürfen!
Also, ich hab dich kein Stück angemacht, ich will nur verhindern dass einer von seinem Auto zermatscht wird!
Ja, die Bühnen in der Werkstatt sind Hydraulisch, haben aber eine MECHANISCHE Sperre! und falls es doch Bühnen geben sollten die keine haben dann werdne die Regelmäßig gewartet und geprüft und sind dafür ausgelegt. Der 14.95€ Hydraulische Wagenheber welcher ab und an mal rausgekramt wird ist von der Qualität meistens nicht der beste.
Also fahr mal wieder runter!
Und ich wüsste nicht was an der Bordsteinkante gefährlich sein soll. Da kann kein Auto plötzlich auf einen herunterfallen.
Und ja, wenn man den ESD wechselt muss man zwangsläufig unters Auto liegen und das is unter Hydraulischer Last eben VERBOTEN!
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63 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von domiandom
Bescheuert oder was? Was machst du mich so an!
Er wollte das an der Straße an der Bordsteinkante machen. Weiss ja nicht was gefährlicher ist?!?
Mal ganz davon abgesehen sind die Bühnen in der Werkstatt auch hydraulisch - fahr doch mal alle Werkstätten in deiner Hometown ab und erzähl DENEN, dass sie darunter nicht arbeiten dürfen!
Also, ich hab dich kein Stück angemacht, ich will nur verhindern dass einer von seinem Auto zermatscht wird!
Ja, die Bühnen in der Werkstatt sind Hydraulisch, haben aber eine MECHANISCHE Sperre! und falls es doch Bühnen geben sollten die keine haben dann werdne die Regelmäßig gewartet und geprüft und sind dafür ausgelegt. Der 14.95€ Hydraulische Wagenheber welcher ab und an mal rausgekramt wird ist von der Qualität meistens nicht der beste.
Also fahr mal wieder runter!
Und ich wüsste nicht was an der Bordsteinkante gefährlich sein soll. Da kann kein Auto plötzlich auf einen herunterfallen.
Und ja, wenn man den ESD wechselt muss man zwangsläufig unters Auto liegen und das is unter Hydraulischer Last eben VERBOTEN!
Gut also leg dich in die Straßenrinne und wechsel da oder fahr mit dem Auto einseitig auf einen Holzbalken
ODER
bring es in ne freie Werkstatt und lass es dort fürn Kasten Bier wechseln!
...bin ja entsetzt was ich hier so lesen muss ^^
Also um zur Grundfrage zurückzukehren....habe selbst "nur" einen normalen ESD von Novus mit DTM-Töpfchen
und bin bisher damit sehr zufrieden! Gut, die ersten 3 Monate fahren hört man fast nix des is richtig... da waren schon
schnelle Autobahnfahrten nötig um ihn dannach schön brummeln zu hören ;)
Jetzt ist er eingefahren und macht sobald der Motor war ist einen schönen sound der für meine begriffe nicht zu laut ist
da ich auch drauf Wert gelegt habe! ...aber glaub mir, du nutzt zum bremsen dann nurnoch die Motorbremse :D
Gewechselt hab ich ihn auch selbst...im Garagenhof auf so "auffahrtsrampen" wie sie bei autotransportern üblich sind
auf den Boden gelegt und dickes(!) holz drunter :rolleyes:
...das hat zwar auch nur geschätzte 15 - 20 cm gebracht und war verdammt eng, aber ich habs geschafft :p
Also lass dir nix einreden das nur ESD nix bringt! ...Wer natürlich V12 sound braucht ist hier falsch ;)
Zitat:
Original geschrieben von Damerl18
Also lass dir nix einreden das nur ESD nix bringt! ...Wer natürlich V12 sound braucht ist hier falsch ;)
Kann ich nur zustimmen. Mein ESD Brummt extrem. Manch einer denkt, das ich eine Komplette drunter habe, und NEIN, der ESD ist dicht:D
Ja na klar!
Ich finds traurig, dass ihr so ne Grütze schreibt, nur weil ihr eben nur einen ESD drunter habt.
Wie gesagt, ich hatte vorher ne Novus Halbanlage. Die macht Sound und der einzelne ESD eher weniger. Ab 40 km/h hört man nix mehr, es sei denn ich fahr mit 6000 Umdrehungen.
Von 12 Zylinder Sound redet hier keiner, also vergleich nicht Äpfel mit Birnen!
Zitat:
Original geschrieben von domiandom
Ja na klar!
Ich finds traurig, dass ihr so ne Grütze schreibt, nur weil ihr eben nur einen ESD drunter habt.
Wie gesagt, ich hatte vorher ne Novus Halbanlage. Die macht Sound und der einzelne ESD eher weniger. Ab 40 km/h hört man nix mehr, es sei denn ich fahr mit 6000 Umdrehungen.
Von 12 Zylinder Sound redet hier keiner, also vergleich nicht Äpfel mit Birnen!
Weiss echt nicht wo dein Problem ist, entweder liegt es an deiner Motorosierung, oder schlecht eingefahren ;)
Und schliesse doch nicht von dir auf andere:rolleyes:, werde doch wissen wie laut meine Anlage ist ....
Also, first things first, es heisst Motorisierung! :eek:
Klar ist wahrscheinlich bei nem Schaltwagen lauter.
Nichtsdestotrotz sind die Edelstahlhalbanlagen von Novus beim Astra G meines Wissens vom Klang her die besten.
Kann nur sagen Finger weg von Jettex, die sind in der Verarbeitung recht übel und nicht passegneau. Novus ist da sehr genial. Auspacken, ranschrauben, passt!
Zitat:
Original geschrieben von domiandom
Nichtsdestotrotz sind die Edelstahlhalbanlagen von Novus beim Astra G meines Wissens vom Klang her die besten.
Dachte ich eigentlich auch. Kumpel von mir fährt Astra g 82Pser und hat Gruppe A Novus..man hört ungelogen NICHTS. Keine Ahnung woran es liegt.
Mhm na gut :confused:
Also mir wars zu laut, weils auf der Autobahn so gedröhnt hat.
Eine Variante währ ja noch n Diesel MSD in VErbindung mit dem Sport ESD. Bringt halt auch super Sound und ist billiger.
Cheers
Zitat:
Original geschrieben von domiandom
Mhm na gut :confused:
Also mir wars zu laut, weils auf der Autobahn so gedröhnt hat.
Eine Variante währ ja noch n Diesel MSD in VErbindung mit dem Sport ESD. Bringt halt auch super Sound und ist billiger.
Cheers
Das ist richtig, würde ich aber beim Novus ESD nicht empfehlen (aufjedenfall beim 2x90DTM). Das wird zu laut. Diesel MSD in Verbindung mit ATU hört sich sehr gut an. :)
MFG Devil
noch einmal ne frage,
lese hier wie fahrer von 1.6 astra´s meinen, dass der sound nur mit einem esd von novus recht okay sei.
jetzt wollte ich mal wissen, was meint ihr wie der sound bei einem 1.2 16v 75ps sein wird ?
wird es da große unterschiede geben ?
wollte mir den novus 2x76mm MS-Design gruppe n holen ....
1.2er habe ich leider noch keinen gehört, daher kann ich dir leider keine Auskunft geben.
Bin mir aber sicher, das beim 1.2er weniger bei rauskommt, als bei einer 1.6er Maschine.
MFG Devil
Pauschal kann mann sagen, je größer der Endrohrdurchmesser, destso sonorer wirds. Also mit den 90ern klingts dumpfer, aber die sehen an nem Astra aus meiner sich n bissel groß aus. Da find ich deine Wahl schon OK.
Gruss
danke !
haben mich jetzt auf 2 auspuffe fixiert...
Der erste sieht Optisch sehr gut aus am Astra (schon selber gesehen). Was die Soundtechnisch bringen, kann mann vorher nicht sagen ;)