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Fragen zum air intakt sytem für civic 1.4!?
Was haltet ihr von vom tuner TSS ich habe mir ein air intakt system bei den bestellt das für 155 euro bringt es wirklich mehr leistung und wie ist der klang?
MFg Tod20
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27 Antworten
Wie soll der Lüfter denn die Luft durch drücken? Willst Du den ans 12V Bordnetz klemmen? Nur so am Rande, ein Turbo, der im Endeffekt ncihts anderes macht, dreht mit mehr als 20.000 Umdrehungen. Wenn Dein CPU Lüfter das auch hinbekommt, dann brauch ja kein mensch mehr solch teure Technisch Aufwendigen Lösungen.
Und wenn Du den Lüfter durch den Sog vom Ansaugtrakt antreiben lassen willst blockiert er mehr die Luftbewegung, als das er sie fördert. ;)
Irgendwie kapiere ich nciht wie man auf solche Gedanken kommt. Mach ruhig weiter, ist ja Dein Auto... :D
Der Morn
Die CAI sind zwar verboten, aber man kann sie ja in das ursprüngliche Ansaugsystem verbauen. Man nimmt nen alten Luftfilterkasten, einen alten Schlauch und verbaut es so, das man es nicht mehr sieht... :D
Und keinen stört es....
MfG
ich will ja mir kein turbo bauen ich will nur nen bissel mehr kalte luft im motorraum .wenn ich ne turbo wollt ich mir auch nen CTr kaufen können
Der CTR hat keinen Turbo. ich denke das weist Du aber...
Wenn Du mehr Luft haben willst, solltest Du Dir eine richtige Airbox holen. Ausserdem die Ansaugwege so gestallten, dass Du die Luft direkt am grill ansaugst bzw. durch einen Trichter/Schlauch zur Box führst.
Dann solltest Du sämmtliche Plastikrohre durch Temperaturkonstante Carbonröhren ersetzen und diese gegebenfalls noch kühlen (kleiner Scherz). Dann müsstest Du die Drosselklappe und Ansaugbrücke auffräsen bzw. auf ein größeres Maß bearbeiten und die Steuerzeiten des Motors entsprechend anpassen. Ausserdem musst Du dann drauf achten, das Du noch genug Sprit hast, damit die Maschiene nicht plötzlich zu mager läuft.
Und dann solltest Du noch beachten, dass die so "hergestellte" Menge an Abgasen auch wieder raus muss.
Kurz um, entweder richtig, oder gar nicht. Ehrlich gesagt bezweifle ich, dass Honda so schlampig arbeitet, und wertvolle Leistung verschenkt, weil nciht genügend Luft in den Motor kommt. ;)
Sei mir nicht böse, ich habe eine Mugen box im CTR und merke keinen Unterschied. Daher bezweifle ich, dass ein Itake oder sonstige Keinigkeiten in der Richtung irgendwas an spührbarem Listungszuwachs bringen. :D
Der Morn
Zitat:
Original geschrieben von EsiBoy
Die CAI sind zwar verboten, aber man kann sie ja in das ursprüngliche Ansaugsystem verbauen. Man nimmt nen alten Luftfilterkasten, einen alten Schlauch und verbaut es so, das man es nicht mehr sieht... :D
Und keinen stört es....
MfG
gar nix ist verboten!
mach ne einzelabnahme und gut ist!
Zitat:
Original geschrieben von Tod20
ich will ja mir kein turbo bauen ich will nur nen bissel mehr kalte luft im motorraum .wenn ich ne turbo wollt ich mir auch nen CTr kaufen können
der CTR hat nen Turbo, mit nem PC Lüfter kann man den Motorraumkühlen, scheisse ist grün und knoblauch lila!
Leute, geht weniger in die Sonne und denkt nach bevor ihr schreibt.
Manchmal weiß ich nicht ob ich mich vor lachen kugeln soll oder ob ich heulen soll!
Zitat:
Original geschrieben von Morn
Muhaha, Du willst uns verarschen, gel? CPU Lüfter?
Der Morn
Whuahahahaha Quote of the Day Morn der war genial :D
sorry ihr habts falsch verstanden(oder habs blöd geschrieben) ich meint für meinen civic nen turbo - gibts nämlich kostest 7000 euro und bring 164ps, ich meinte eigentlich das geld was ich inwestiert hätte in meinem civic dafür könnte ich mir auch nen civic Type-r kaufen(wenn ich mir nen turbo kaufen würde) ich wollte halt nur versuchen den verlust durch den air intakt mit den rohr auzugleichen weilich doch gesagt "habt das es leistung wegnimmt"
164 zusätzliche ps oder insg. 164 :p
kauf dir nen green twister baller da nen schlauch vor und gut is.
insgesamt 164ps
Zitat:
Original geschrieben von Tod20
blablabla....den verlust durch den air intakt mit den.....blabla
DAS Heisst AIR INTAKE wenn überhaupt! :D:D Du bist der hammer!!!! :D
Sowas mit dem schlauch bis zum filter blablasülz und so gibt es von der Italienischen Firma BMC und heisst Carbon Dynamic Airbox
ZB hier :
http://www.atb-tuning.de/.../?...
Klingt fast nach nnomo oder Konsorten. Und von denen kann man nur Fussmatten usw. bestellen (gleiche Geposse wie bei TSS).
Aber da Du ja schon richtig annimst, das dies nicht wirklich rational ist ist das Thema wohl damit gegessen.
Am besten Du machst in Ruhe Deine Skizen und erklährst uns das dann alles ganz Ruhe.
Ich lerne gerne dazu :)
Der Morn
@CTR_Sanshiro
Einzelabnahme gute Idee, aber kann nicht zur Dekra (machen im Osten die 21), da mein Auto viel zu laut ist, wegen meiner Auspuffanlage. Als ich den Bösenblick meiner Freundin eintagen lassen habe, meinte er nur cool.
"Deinen Hobel will ich hier aber nicht sehen, dann lass ich ihn nicht mehr weg."
Ist es normal das das CAI keinen wirklichen Sound bringt?
Ab 5500 U/min ein bissel aber nicht viel...
Mein 1.6 16V (Dohc) Tigra hat dagegen gebrüllt wie eine VR6
MfG