Fragen zum 170PS FL Motor
Hi
da ich ja einen neuen suche, sind mir ein paar Angebote vom FL mit dem 2 L 170PS Motor aufgefallen. Liegen Preislich gerade noch so im Rahmen. Nun meine Frage: Werde ich als Ex 2,7L fahrer mir dem Motor glücklich ?
Ist es eigentlich "nur" ein "getunter" 140PS Motor o. hat Audi den Motor gundlegend überarbeitet. Bringt da wohl noch ein evtl Chiptuning noch was :D
gruß
Beste Antwort im Thema
Nur mal nebenbei, im A6 4F FL wurde der 2.0TDI Commonrail verbaut. Der fand im 8E nie Verwendung. Die Pumpe-Düse im A4 8E B7 waren wirklich nicht die best durchdachtesten Motoren aber immerhin die meist verkauften. ;)
Alle über einen Kamm zu scheren ist Unfug und vor allem Blödsinn. Und zu behaupten das diese Motoren "Dreck" wären ohne Beweise oder persönliche Erfahrungen einzubringen und einfach auf ein anderes Forum zu verweisen ist auch nicht hilfreich...
Der 2.0TDI CR im A6 FL ist der selbe Motor den ich jetzt im 8K Allroad drin habe. Durch das hohe Gewicht des Quattro sind die Leergewichte ungefähr gleich. Begeistert bin ich daher von den 30PS mehr, die man deutlich merkt, und dem geringeren Verbrauch. DIese vergleiche beziehen sich auf meinen 140PS PD den ich vorher hatte. Der CR ist wesentlich ruhiger und kommt einem auch nicht so "kernig" vor als der PD und ist vor allem auch leiser und hört sich nicht so sehr nach Trecker an. ;)
Desweiteren ist er mit Euro5 und 250€ Steuern um einiges günstiger in der Unterhaltung.
Ich kann diesen Motor jedem ans Herz legen der nicht unbedingt einen 6 Zylinder fahren will/kann/darf denn der Unterschied zum 2.7er ist nur noch marginal.
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23 Antworten
Kann zu dem 2.0 TDI auch nicht wirklich was schlechtes sagen. Hatte den 140PS PD im Passat und in 3 Jahren und 200.000km nicht ein Problem mit dem Motor. Fahren in der Firma 8-9 2.0 TDI CR, sowohl den 140PS als auch den 170PS und an keinem hatten wir bis jetzt ein Problem mit dem Motor. Aktuell fahr ich den A6 2.0 TDI mit 170 und MT und hab jetzt 50.000km runter und kann den Motor eigentlich auch nur empfehlen. Im vergleich zum PD ist der CR wesentlich angenehmer von der geräuschentwiklung und laufruhe. Hatte anfangs bedenken das der "kleine Motor" für denn A6 etwas zu schwach wäre, aber das passt schon. Beim Verbrauch kommt es allerdings immer auf den persönlichen Fahrstil und das Steckenprofil an. Ich fahr den A6 zwischen 6L - 10L, je nach stimmung.
habe meinen a6 2.0tdi genau 1 woche. wenn ich mal die übliche euphorie bei einem neuen wagen ausblende, bleibt trotzdem noch ein erstaunlich spritziger motor im verhältnis zum gewicht des a6 übrig. die geräuschkulisse ist auch an kälteren morgen angenehm ruhig, verbrauch liebt bei mir zwischen 7 - 9 liter (stadt/autobahn).
Zitat:
Original geschrieben von pfann
habe meinen a6 2.0tdi genau 1 woche. wenn ich mal die übliche euphorie bei einem neuen wagen ausblende, bleibt trotzdem noch ein erstaunlich spritziger motor im verhältnis zum gewicht des a6 übrig. die geräuschkulisse ist auch an kälteren morgen angenehm ruhig, verbrauch liebt bei mir zwischen 7 - 9 liter (stadt/autobahn).
Hi
7-9L ist ja nicht so der Reißer. Verbrauchte meín 2,7L auch.
@ topshooter: Vielen dank für die Info. Es ist also ein CR u. nicht der PumpeDüse 170PS von VW.
Muß unbedingt die Probefahrt machen, nur leider wird zur Zeit keiner in meiner Näher verkauft :mad:.
Gruß
Na das mit den 7-9 Liter ist immer noch abhängig von der Fahrweise des Fahrzeugführers. ;)
Ich liege mit meinem trotz Quattro und ähnlichem Gewicht bei 6,5L und das ist nicht verkehrt.
BTW, CR bedeutet nicht gleich Kette! Der 2.0TDI CR hat leider immer noch Zahnriemen aber mit einem Wechselintervall von 180´000Km.
also 7-9 liter mit 50/50 stadt/autobahn finde ich nicht sonderlich viel, meine fahrweise ist unbedingt sparsam ;)
Ich hab ja auch nix gegen deinen Fahrstil, ich meine nur das auch weniger geht oder eben auch mehr, je nachdem wie der Fahrer das Fahrzeug bewegt.
Ich bin jedenfalls mit dem Motor sehr zufrieden. ;)
Sorry, es sollte natürlich "nicht unbedingt sparsam" heißen :)
Zitat:
Original geschrieben von pfann
Sorry, es sollte natürlich "nicht unbedingt sparsam" heißen :)
Dachte ich´s mit doch. :D
Zitat:
Original geschrieben von audi155ps
lass die finger weg, 2.0 mit 140 ps und 170 ps gröste treck von audi bzw. vw
Das ist doch Schwachsinn :rolleyes: ... Ich fahre zwar nen Pumpe-Düse 2l mit 140 PS, aber mit dem bin ich schon sehr zufrieden. Der CR mit 170 PS ist eigentlich noch nie negativ aufgefallen, hier im Forum. An sich ein schöner Motor. Falsch macht man damit sicherlich wenig.
Wobei man auch wieder sagen muss, dass du mit dem 2.7 TDI einen sehr guten robusten und zuverlässigen Motor hattest!
Deine Entscheidung, aber mit 170 PS kommt man sicherlich klar! ;)
Gruß Leon