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Fragen zu Zusatzoption "Windschutzscheibe beheizbar"
Hallo Leute,
ich habe mir einen XC40 D3 AWD Momentum mit der Zusatzoption
"Windschutzscheibe beheizbar" bestellt.
Jetzt mache ich mir "Sorgen", dass damit auch Heizdrähte in der Windschutzscheibe "verbaut" sind, die für mich eine optische Beeinträchtigung darstellen könnten :(
Ich bin nämlich bei der Bestellung davon ausgegangen, dass es eine reine "Luftlösung" ist. Auch steht im Konfigurator nichts diesbezüglich
Deshalb meine Fragen
- Sind mit der Zusatzoption "Windschutzscheibe beheizbar" Heizdrähte in der Windschutzscheibe verbaut?
- Falls ja, sind diese Heizdrähte mit dem menschl. Auge wahrnehmbar?
- Werden diese vorhandenen Heizdrähte von euch beim Autofahren als störend empfunden?
Danke
Beste Antwort im Thema
Moin aus Hamburg,
ein Forum zum 'Austauschen, Anregen, Schmunzeln, Zustimmen, Kopfschütteln' ist eine feine Sache (und wird auch von mir interessiert verfolgt).
ABER IRGENDWANN SOLLTEN BESTIMMTE THEMEN AUSDISKUTIERT SEIN UND NICHT IMMER WIEDER (SUBJEKTIV) KOMMENTIERT WERDEN. Dieses Thema gehört dazu. ES GIBT M.E. DEFINITIV NICHTS MEHR HINZUZUFÜGEN.
Sorry und Gruß
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44 Antworten
Hallo midibase,
zu 1: ja, zu 2: ja, aber nur bei bestimmten Lichtverhältnissen und wenn man ganz genau hinschaut (ein sehr feines Netz, nicht wie bei einer Heckscheibenheizung), zu 3: nein.
Zitat:
@V 70 II schrieb am 21. Januar 2019 um 10:05:57 Uhr:
Hallo midibase,
zu 1: ja, zu 2: ja, aber nur bei bestimmten Lichtverhältnissen und wenn man ganz genau hinschaut (ein sehr feines Netz, nicht wie bei einer Heckscheibenheizung), zu 3: nein.
Danke, ich bin nämlich einmal mit einem Ford mitgefahren, welcher Heizdrähte in der Windschutzscheibe verbaut hatte.
Diese störten mich "irrsinnig"
Also ich fahre schon über 10 Jahre mit diesem System, auch Ford. Volvo etwas feiner, aber gestört hat’s nie. Mehr Vorteile als Nachteile. Wenn man es nicht mehr hat, dann vermisst man es schmerzlich.
Mir macht´s auch nichts aus. Meiner Liebsten auch nicht. Weder im V40 noch im V70. In anderen Threads im Volvo-Forum wird es von einigen allerdings als störend bis inakzeptabel empfunden. Ist also sehr individuell in der Wirkung.
Daher, midibase, empfehle ich Dir, sofern Du die Bestellung noch anpassen kannst, fahr zum Händler und prüfe das für Dich.
Auch ich hab die beheizte Windschutzscheibe. Ob mich die Drähte stören, weiss ich nicht, is schaue ja in die Ferne. Es gibt nur ganz selten ganz kurze Momente, wo man sie merkt.
Ob ich sie mir jedoch noch mal kaufen würde? Ich glaube nicht...
Morgens kratzen muss man eh, der einzige wirkliche Vorteil ist: wenn man los gefahren ist, wird in den ersten 4-5 Minuten das Wieder-Beschlagen verhindert.
Zitat:
@JürgenS60D5 schrieb am 21. Januar 2019 um 10:52:13 Uhr:
Morgens kratzen muss man eh, der einzige wirkliche Vorteil ist: wenn man los gefahren ist, wird in den ersten 4-5 Minuten das Wieder-Beschlagen verhindert.
Komisch kratzen muss ich nie, die ist so stark dass man nach 1 bis 2 min Scheibenwischer anmachen kann und weg ist es...
Beim Ford ähnlich schnell, Volvo recht zügig.
Ich hab' mir das Kratzen bereits zweimal ob der beheizten Scheibe sparen können und musste meinen Klein-Elch nur "abkehren" - die Scheibe war in wenigen Sekunden eisfrei! Sofern sie nicht ein eventuell verfügbares HUD verhindert, kommt sie bei mir eindeutig auch hinkünftig wieder auf die Liste... ;)
Man muss jedenfalls in der Regel schon sehr genau hinsehen, um das feine Netz erkennen zu können - ausser bei ganz bestimmten Lichtverhältnissen, wie sie @V 70 II bereits erwähnnt hatte (ist in den letzten 10.000km genau zweimal für ein paar hundert Meter vorgekommen, war aber auch dann weder ein Problem noch eine Behinderung).
Ich habe auch die beheizbare Windschutzscheibe in meinem XC40 mir sind die Drähte nooch gar nicht azfgefallen. Sehr schöne sache, würde sie immer wieder bestellen.
Zitat:
@JürgenS60D5 schrieb am 21. Januar 2019 um 10:52:13 Uhr:
Auch ich hab die beheizte Windschutzscheibe. Ob mich die Drähte stören, weiss ich nicht, is schaue ja in die Ferne. Es gibt nur ganz selten ganz kurze Momente, wo man sie merkt.
Ob ich sie mir jedoch noch mal kaufen würde? Ich glaube nicht...
Morgens kratzen muss man eh, der einzige wirkliche Vorteil ist: wenn man los gefahren ist, wird in den ersten 4-5 Minuten das Wieder-Beschlagen verhindert.
Komisch.. der Vorteil ist doch gerade, vermutlich der Einzige, dass man nicht das Eis wegkratzen muss. Zum Thema.. mich stören die Drähte nicht.
Hab die beheizbare WSS in meinem Elch insgesamt als sehr positiv angesehen, würde es beim nächsten Fahrzeug definitiv wieder mitbestellen.
Ich hatte die Drähte sogut wie nie negativ betrachtet, kam wirklich ganz selten vor, dass ich sie "richtig" sah.
Hallo,
ich sehe die Drähte nahezu nicht.
Ich würde sie immer wieder nehmen. PS wenn mann nicht gerade 1,95m groß ist
kann man die Scheibe eh nicht freikratzen da ich nicht überall inkommen würde. :)
Ich habe vorher einen Ford gehabt, da haben mich die Drähte echt gestört, jetzt beim Volvo sehe ich sie im Alltagsbetrieb gar nicht.
Die Frage "Freikratzen oder nicht" ist mutmaßlich an die Frage "Im Stand den wagen laufen lassen oder nicht" gekoppelt. ;)
P.S. Hatte eine solche beheizte WSS im Skoda und empfand sie als wirklich gut und nur eher selten als optisch störend (diffuse Lichtverhältnisse oder Dunkelheit mit Nässe und Gegenlicht; wenn das Auge nicht sauber fokussieren kann). Mit Standheizung ist man aber besser bedient. ;)
Ich habe auf die beheizbare Windschutzscheibe verzichtet. Der Motor muss doch eh gestartet werden, sonst funktioniert die Heizung nicht. Deshalb bleibe ich bei einer schlichten Abdeckung bzw. steht mein Fahrzeug in naher Zukunft unter dem eigenen Carport. Wer genug Strecke hat zum laden, ist mit einer Standheizung besser bedient. Dann sind wirklich alle Scheiben frei.