ForumGolf 4
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 4
  7. Fragen die mich schon immer interessiert haben

Fragen die mich schon immer interessiert haben

Themenstarteram 30. Juni 2006 um 9:10

Mahlzeit,

so, das wird ein Thread für die kleinen Fragen die einem spontan einfallen und worauf man keine Antwort hat.

Ich fang auch direkt mal an, was passiert eigentlich, wenn ich mit eingeschaltetem Tempomat den gang ohne Kuppeln rausnehme? habs noch nie probiert, hält das Auto dann die Drehzahl im Leerlauf, oder merkt er das der Gang draußen ist?

Das ist ne bescheuerte Frage, aber sowas will ich wissen :D

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 30. Juni 2006 um 9:10

Mahlzeit,

so, das wird ein Thread für die kleinen Fragen die einem spontan einfallen und worauf man keine Antwort hat.

Ich fang auch direkt mal an, was passiert eigentlich, wenn ich mit eingeschaltetem Tempomat den gang ohne Kuppeln rausnehme? habs noch nie probiert, hält das Auto dann die Drehzahl im Leerlauf, oder merkt er das der Gang draußen ist?

Das ist ne bescheuerte Frage, aber sowas will ich wissen :D

403 weitere Antworten
Ähnliche Themen
403 Antworten

@ Fallsowireless Wenn du pech hast dann hast ne Motorhaube in V6 Optik mit sechs Dellen.

Ansonsten wird der motor wohl überdrehen falls die Räder die Haftung nicht verlieren.

Wenn du irgenwann mal einen Frontgetriebenen Rennwagen fahren darfst lass einfach mal beim runterschalten die Kupplung flitschen die Kiste bricht selbst bei dem kleinsten Lenkeinschlag sofort aus.

 

Die klimaanlage (habe die Manuelle)kann den Innenraum auf 2 Grad runterkühlen habe es vorhin getestet sieht schön blöde aus wenn draussen 30 Grad sind und im Auto sitzt einer mit na dicken Jacke.

am 6. Juli 2006 um 11:51

die Räder blockieren dann definitiv! Bei Motorrädern ist das regelrecht eine Gefahr. Das Hinterrad blockiert und schon liegt man auf der Seite.

Umgehen lässt sich das, indem man (beim Auto sowie beim Motorrad) ganz saft und vor allem langsam einkuppelt. Dann blockiert nix und der Motor dreht entsprechend hoch.

Kuppelst du zu schnell ein, kann der Motor nicht schnell genug auf diese Drehzahl hoch.. Also blockieren dann die Räder.

Nur wiegt ein Motorrad keine 1,5t (pauschal)..

Hm. Ausprobieren werd ich es nicht. Vielleicht leiht mir meine Ex-Freundin ihren Fiesta.. :cool:

@jettaflitzer

Auf 2 Grad? Wie lange hats denn gedauert?

@ Wobber84 Der Motor ist aber leichter hochzudrehen als das die Räder blockieren.

Und ganz blockieren tun die ja auch nicht drehen nur langsamer als die Straße. :D

Und wenn du Allrad hast und es echt übertreibst dann wirste dir wohl eine neue Motorhaube kaufen können.

 

Ausserdem merkt man jawohl rechtzeitig beim einkuppeln das man den falschen Gang erwischt hat.

 

Auf 2 Grad dauert nicht lange alles volle pulle stellen und dann fährste ca. 20 Minuten kippen holen.

am 6. Juli 2006 um 12:03

Zitat:

Original geschrieben von FallSoWireless

Nur wiegt ein Motorrad keine 1,5t (pauschal)..

Hm. Ausprobieren werd ich es nicht. Vielleicht leiht mir meine Ex-Freundin ihren Fiesta.. :cool:

da hatter auch wieder recht. Also bleibt steht diese Frage bis zum Praxistest mit dem Fiesta weiterhin unbeantwortet im Raum.

Cheftester: Marc alias FallSoWireless

Testobjekt: Ford Fiesta der Ex

am 6. Juli 2006 um 12:05

Zitat:

Original geschrieben von jettaflitzer

Ausserdem merkt man jawohl rechtzeitig beim einkuppeln das man den falschen Gang erwischt hat.

Natürlich.. aber der Thread heißt ja auch "Fragen die mich schon immer interessiert haben"

Anders: WAS WÄRE WENN.. ;)

 

Die Aussage ist korrekt, sie würden nicht komplett blockieren, sondern sich wesentlich langsamer drehen. Die Wirkung wäre ähnlich...

Ergänzung

Cheftester: Marc alias FallSoWireless

Testobjekt: Alter Ford Fiesta der Ex (laut-rasselnd)

Verantwortlicher, der den Notarzt ruft weil mir wegen dem "tollen" Motorengeräusch schon beim anfahren der Kopf platzt: wobber84

@wobber84 Bei dem alten (Fahrzeug nenne ich nicht weil es sonst wieder heisst marken hasser)

habe ich bei 70 mal in den 1ten geschaltet. Das gibt nur nen kurzen ruck dann geht der Drehzahlmesser in den Keller und dann (wenn der Motor über den Jordan ist) blockieren die Reifen.

 

Sobald meine Seite wieder online ist mache ich einen Extralink zu dem Thema "Was passiert".

am 6. Juli 2006 um 12:19

@ jettaflitzer

na wir werden das dank FallSo vielleicht bald bestätigen können. ;)

Warum hast du das denn gemacht? Hätte der alte Wagen keinen Wert mehr gehabt um ihn zu verkaufen. (Sei es für 200 Euronen) ?

Der war ungefähr noch 50 Euro hat schon ziemlich viel gefehlt.

Komplette Front, Kotis, Innenraum usw.

Daher Ideal als Testobjekt.

P.S.: Die Pleuel sind gebrochen und dadurch haben sich die Kolben zerbröselt.

 

Wie heisst es so schön "Man weiß niemals was passiert, hat man es nicht ausprobiert"

 

Das ganze sollte man dann aber schon unter bestimmten Sicherheitvorkehrungen tun.

Zitat:

Original geschrieben von jettaflitzer

Das ganze sollte man dann aber schon unter bestimmten Sicherheitvorkehrungen tun.

Als hättest du das getan!? :D

Zigarette ausgemacht oder was?

Zitat:

Original geschrieben von jettaflitzer

Die klimaanlage (habe die Manuelle)kann den Innenraum auf 2 Grad runterkühlen habe es vorhin getestet

Ah, deswegen.

Kam nämlich grade im Radio: "Tiefgefrorener Autofahrer mit Thermometer in der Hand in verkrampfter Stellung hinter seinem Lenkrad aufgefunden. Die Polizei steht vor einem Rätsel ..."

Ne vorher einen gesoffen weil dann merkt man den Schmerz nicht.:D :D

 

Mal was anderes was passiert eigentlich wenn man die Plus und minus Anschlüsse am Radio vertauscht ?

Spielt das Radio dann alle tracks Rückwärts?

Was passiert beim Navi?

Zitat:

Spielt das Radio dann alle tracks Rückwärts?

Ja du musst dann einfach die CD falsch herum einlegen dann gehts wieder !

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 4
  7. Fragen die mich schon immer interessiert haben