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Frage zur Ölstandsanzeige

BMW
Themenstarteram 13. September 2023 um 20:16

Moin Leute,

Ist mir peinlich zu fragen aber habe mir ein neues Auto gekauft und als ich nach der Probefahrt den Ölstand checken wollte hat der Verkäufer lustig dabei zugesehen wie ich den Ölmessstab suche…

Er zeigte mir daraufhin dass man den Ölstand nur im iDrive System sehen kann.

Sehe das ganze sehr skeptisch. Verlasse mich ungern auf Sensoren, lieber prüfe ich alles selber mit bloßem Auge aber was soll man machen.

Also folgende Fragen:

Was passiert wenn der Sensor defekt ist? In meinem alten E46 war der Sensor nämlich defekt und hat mir nicht angezeigt dass zu wenig Öl drin war. Bin locker 400km mit Öl unter Minimum gefahren. Ist mir erst aufgefallen als ich mal zufällig Öl gecheckt habe…

Kann das im E60 auch passieren? Gibt der dann eine Fehlermeldung wenn was mit dem Sensor nicht stimmt? Ich hoffe ja schon?!

Zweite Frage:

Habe jetzt den Ölstand gecheckt. (Siehe Bild im Anhang) Das Auto sagt ja Öl ist i.O. und rechts daneben das Bild. Gibt der grüne Balken den tatsächlichen Ölstand wieder oder ist es einfach immer das selbe Bild, egal wie viel Öl drin ist? Wenn es der tatsächliche Ölstand ist, könnte ich ja etwas Öl nachkippen…

Ölstand
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5 Antworten

Was ist es denn für ein Motor? Der Ölstand wird normal schon korrekt angezeigt. Aber in der Bedienungsanleitung steht, man soll erst einen Liter nachfüllen, wenn die Meldung dazu kommt. So habe ich das bisher immer gehandhabt. Mittelwelle Wechsel ich alle 15.000 km und muss somit nicht mehr nachfüllen...

Gibt 2.

1x Motor aus

Un1x Motor an die den Füllstand genau anzeigt.

Je nach Modell und BJ gibt es noch Peilstäbe.

So der 525dA LCI

Themenstarteram 13. September 2023 um 20:56

Oh sorry Motor hatte ich nicht erwähnt.

Ist der N52 mit 2,5L Hubraum

525i Baujahr 06

Keine Ahnung ob’s nh Rolle spielt aber habe das normale iDrive also ccc

Ich habe immer nur 500 ml Öl nach gekippt wenn die Meldung kam Ölstand zu niedrig. Und dann hat es immer geklappt mit der Anzeige im Display. Falls die Ölwannendichtung gewechselt werden sollte oder irgendwas am Fahrwerk wo man die Achse absenken muss dann kann man den Ölstandsensor direkt mitmachen.

Ich hab das gleiche Bild aber dann noch 5 Balken und Min Max Markierung.

N52B30 09/2005 mit Mask. (Kleiner Bildschirm)

Ist mir auch nie so geheuer mit den Sensor, aber hat bis jetzt funktioniert. Ist ein paar Mal hoch / runter gesprungen aber dann hat er sich gefangen. (Wagen stand lange, öl war alt nach dem Kauf).

Hab aber schon den ölmessstab vom m54 besorgt und mir die ganze Thematik mal angeschaut. Man muss etwas die KGE umbauen unten an dem Rohr wo es in die Wanne fließt, aber dann hat man endlich wieder einen Ölmessstab ;-)

Kannste aber locker mit einem Jahr rechnen bevor ich das Mal feddich habe...

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