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Frage zum Tieferlegen / Sportfahrwerk
Hallihallo,
Ursprünglich war mein Plan, beim Polo auf das Sportfahrwerk zu verzichten und im Nachhinein H&R-Federn (25-40) einbauen zu lassen. Jetzt sind mir beim Konfigurieren aber so viele Dinge aufgefallen, die ich gerne an Ausstattung noch hätte, dass ich mir überlegt habe, das Tieferlegen erst mal zu verschieben und dafür den Polo umfangreicher auszustatten.
(was ja im Gegensatz zum Tuning hinterher schlecht nachzuholen ist)
Mir stellt sich nun die Frage, ob ich das Sportfahrwerk doch nehmen sollte, damit das Auto während der Zeit, in der ich auf Federn und 17"-Felgen/Reifen (+Werkstatt/TÜV) spare, nicht ganz so hoch aussieht und sich besser fährt (1.2 TSI 105ps).
Zu meinen Fragen:
Hätte ich später beim Einbau von Tieferlegungsfedern einen Vorteil durch das Sportfahrwerk (evtl. Dämpfer o.Ä.), oder wären die 200 Euro dann völlig für die Katz?
Ist das Fahrwerk in der Zeit, in der ich ohne zusätzliches Tieferlegen und mit 15" Rädern unterwegs bin, überhaupt sinnvoll, oder ist das nur von Nachteil?
Beste Antwort im Thema
hallo leudey,
ich hoffe das hilft dir weiter! :)
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183 Antworten
@GT Ingo
Reifen kaufe ich erst im Frühjahr. Wahrscheinlich wieder Kuhmo KU31 da ich diese beim letzen auch hatte. Anfang des Jahres hatte ein Reifen ca. 52€ gekostet.Sind gut und günstig in der Dimension 205/40 R17.
Gutachten für die Felgen bekomme ich beim Hersteller:)
Habe extra dort angefragt und es wirdim Frühjahr ein neues Gutachten geben, wo der dann der Polo 6R auch aufgeführt ist.
Hallo zusammen,
hier mal erste Bilder von meinem kleinen mit 25/40 H&R und WR auf Riverside Felgen.
Im Frühjahr gibts dann noch 17"
Also wenn ich im Sommer von 15 Zoll auf 18 Zoll gehe würde dann der Wagen über 7 cm höher kommen weil 1 Zoll 2,52cm sind stimmt das so ungefähr weil der Reifen bei den 18 in der Höhe auch etwas tiefer ist danke für Antworten.
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Hallo zusammen,
hier mal erste Bilder von meinem kleinen mit 25/40 H&R und WR auf Riverside Felgen.
Im Frühjahr gibts dann noch 17"
Hattest Du vorher das Sportfahrwerk aus dem Hause VW inside? Wenn ja, würde ich Dir für´s Frühjahr 18" ans Herz legen.
Ich habe bei mir ABT Federn 25/30 eingebaut und hatte einmal die 17" Boavista und einmal 18" ABT Z Felgen probehalber drauf...Fazit: 18" sehen einfach besser aus.
Was hast du denn komplett dafür bezahlt? Also Federn, Einbau, vermessen usw.
Zitat:
Original geschrieben von Flashpolo
Also wenn ich im Sommer von 15 Zoll auf 18 Zoll gehe würde dann der Wagen über 7 cm höher kommen weil 1 Zoll 2,52cm sind stimmt das so ungefähr weil der Reifen bei den 18 in der Höhe auch etwas tiefer ist danke für Antworten.
Nie nicht, der Reifenquerschnitt muss angepasst werden, so dass das Gesamtrad (Felge+Reifen) seinen Umfang/Durchmesser behält, würde sonst ja garnicht mehr in den Radkasten passen.
Zitat:
Original geschrieben von bruenzfriedel
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
Hallo zusammen,
hier mal erste Bilder von meinem kleinen mit 25/40 H&R und WR auf Riverside Felgen.
Im Frühjahr gibts dann noch 17"
Hattest Du vorher das Sportfahrwerk aus dem Hause VW inside? Wenn ja, würde ich Dir für´s Frühjahr 18" ans Herz legen.
Ich habe bei mir ABT Federn 25/30 eingebaut und hatte einmal die 17" Boavista und einmal 18" ABT Z Felgen probehalber drauf...Fazit: 18" sehen einfach besser aus.
...ja das Sportfahrwerk war mit drinn, sind jetzt halt nur noch die Dämpfer über:D
Wie ist dein Tip jetzt zu verstehen?? Technisch oder optisch?? (18")
Ja danke also bleibt die Höhe des Polos immer gleich egal ob 15,17 oder18 Zoll weil immer der Reifenquerschnitt angepasst wird jetzt richtig.
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
...ja das Sportfahrwerk war mit drinn, sind jetzt halt nur noch die Dämpfer über:D
Wie ist dein Tip jetzt zu verstehen?? Technisch oder optisch?? (18")
Es gehts hier rein um die Optik. Die Abstände von Reifen zum Radlauf sind einfach "harmonischer"...war das verständlich ausgedrückt? :p
Bei 18 Zoll hat man zwar nur ne 30´er Decke, aber der Komfort ist ähnlich bis genauso wie mit Winterreifen.
Hallöchen, ich hake mich hier einfach mal mit ein. Stehe auch noch zwischen 17" und 18". reicht bei 18" eine tieferlegung um 30mm? oder reicht das serien sportfahrwerk?
gruß mario
Das Bild im Anhang zeigt 18" mit 25/30 Federn...ich würde jedem diese Kombi empfehlen, aber Geschmäcker sind eben verschieden
edit: Grundlage war übrigens auch ein Sportfahrwerk aus dem Hause VW
Zitat:
Original geschrieben von bruenzfriedel
Das Bild im Anhang zeigt 18" mit 25/30 Federn...ich würde jedem diese Kombi empfehlen, aber Geschmäcker sind eben verschieden
edit: Grundlage war übrigens auch ein Sportfahrwerk aus dem Hause VW
???
> Felgenbreite?
> Felgendurchmesser?
> Felgen ET?
> Reifendimensionen?
> Umbaumaßnamen? (Bördeln,ziehen)
Danke
Zitat:
Original geschrieben von Castro67
???
> Felgenbreite?
> Felgendurchmesser?
> Felgen ET?
> Reifendimensionen?
> Umbaumaßnamen? (Bördeln,ziehen)
Danke
8x18 ET 35 mit Bereifung 215/30 R18...Abrollumfang 1950...
keinerlei Umbaumaßnahmen von Nöten und die original Radschrauben werden auch übernommen.
Ist eigentlich in diesen Flachreifen noch Luft enthalten, oder ist das Vollgummi.
Ich hätte bei den Dingern immer Angst ich würde auf der Felge fahren. :-)
Da ist noch Luft drin (2,6 - 2,4 bar), fährt sich aber wie Vollgummireifen


