ForumGolf 7
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 7
  7. Frage zum Tempomaten

Frage zum Tempomaten

VW Golf 7 (AU/5G)

Ich komme vom Passat 3C. Dort bin ich sehr angetan vom Tempomaten. Besonders, dass man mit einer Bewegung 10 kmh hoch und herunter gehen kann.

Da im Golf kein einzelner Hebel vorhanden ist, sondern der Tempomat auf dem Lenkrad sitzt, frage ich euch, ob dies auch im Golf 7 so ist. Das wäre für mich ein KO Kriterium.

Danke für die Infos.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von LordH81

Ich verstehe die Bedienung nicht. :(

Habe heute meinen Golf 7 Variant abgeholt und auf der Autobahn gleich einmal den Tempomat ausprobiert.

 

Bediene den Tempomat über das MFL. Ich aktiviere den Tempomat, stelle mit SET die Geschwindigkeit über das Gaspedal in etwa ein und los gehts. Versuche ich einmal die Geschwindigkeit über das MFL zu ändern, bin ich auf 10km/h Schritte eingeschränkt. Will ich jetzt aber 135 km/h fahren und nicht 130km/h, dann ist es nicht möglich, weil es sich nicht in 1km/h Schritten einstellen lässt. Ich kann nur 130km/h fahren oder 140km/h über das Lenkrad. Eine km/h genaue Einstellung bringe ich nicht zusammen. Da hilft nur der Gasfuß und die Tachoanzeige und dann wenn man glaubt 135km/h zu fahren die SET Taste zu drücken.

 

Im Menü habe ich auch nichts gefunden wo ich diese Bedienung ändern könnte.

 

Geht es oder geht es jetzt nicht? Finde ich echt bescheiden :(

Das Problem sitzt vor dem Lenkrad! Ein Blick in die BA hilft da weiter:

 

"Taste RES im Multifunktionslenkrad kurz drücken, um die Geschwindigkeit in kleinen Schritten von 1 km/h (1 mph) zu erhöhen und zu speichern." (Gilt nur für MFL).

 

Gruß

Osborne

75 weitere Antworten
Ähnliche Themen
75 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von alois_p

Zitat:

Original geschrieben von Opnek

Hallo,

Wenn du kein DSG hast, sollte er eigentlich ausgehen, wenn du die Kupplung trittst.

So war es jedenfalls beim Golf VI

Gruß

Opnek

bei meine Golf 7 wird der Tempomat beim Kuppeln nicht deaktiviert, erst beim bremsen oder beim deaktivieren per MuFu.

... macht auch Sinn, sonst könnte man nicht hochschalten.

Bernd.

am 25. Juni 2013 um 10:31

Jetz echt? Bisher (SEAT Leon z.B.) war's nämlich immer so, dass Kuppeln automatisch die GRA cancelt. Hat micih auch gelegentlich gestört, wenngleich es da evtl. sicherheitstechnische Gründe für gab.

 

Wär ja neben der Multifunktionslenkrad-Positionierung der Steuertasten der nächste echt coole Fortschritt bei der GRA mit dem Golf VII.

Die aussage ist korrekt. Man kann mit eingeschaltetem Tempomat hochschalten und somit auch die Kupplung treten.

Zitat:

Original geschrieben von THund3R61

Die aussage ist korrekt. Man kann mit eingeschaltetem Tempomat hochschalten und somit auch die Kupplung treten.

Runterschalten geht auch.

am 16. August 2013 um 17:35

wo wird das multifunktionslenkrad verbaut?

ich hab mir nen galf variant, highline mit Businesspaket (GRA inkl Geschwindigkeitsbegrenzer) bestellt. mich interessiert, ob die GRA via blinkerhebel, oder am lenkrad bedient wird.

Zitat:

Original geschrieben von werano

wo wird das multifunktionslenkrad verbaut?

ich hab mir nen galf variant, highline mit Businesspaket (GRA inkl Geschwindigkeitsbegrenzer) bestellt. mich interessiert, ob die GRA via blinkerhebel, oder am lenkrad bedient wird.

Der Highline hat das beste Lenkrad :-), also wird die GRA am Lenkrad links bedient!

Zitat:

Original geschrieben von werano

wo wird das multifunktionslenkrad verbaut?

ich hab mir nen galf variant, highline mit Businesspaket (GRA inkl Geschwindigkeitsbegrenzer) bestellt. mich interessiert, ob die GRA via blinkerhebel, oder am lenkrad bedient wird.

Hallo,

das Multifunktionslenkrand ist da, wo eigentlich bei jedem normalen Auto das Lenkrad zu finden ist. Du hast nur einige Knöpfe am Lenkrad, wo du diverse Sachen (z.B. Bordcomputer, ggf. Assistentsysteme bedienen kannst).

Bei deiner Konfiguration wird der Tempomat über das Multifunktionslenkrad bedient. Wenn du Trendline oder Comfortline OHNE Multifunktionslenkrad bestellt, wird der Tempomat glaube ich, über den Blinkerhebel bedient.

Mit freundlichen Grüßen

Opnek

Zitat:

Original geschrieben von Shabooboo

ACC ist doch ein Tempomat, nur um die Funktion erweitert den Abstand automatisch einzuhalten.

Des Weiteren gibt es 2 Bedienarten für die GRA:

1. Am Lenkrad, wie zuvor beim Golf VI und auch nur in 1km/h-Schritten

2. Am Mufu-Lenkrad mit der Möglichkeit die Geschwindigkeit in 1er bzw. 10er Schritten zu verändern

Ich sehe das eigentlich so, dass der Tempomat nun ein Beiwerk des ACC ist. Denn der ACC hat die Oberaufsicht:

man stellt nunächst den Abstand des ACC ein. ZB 120 Meter. ACC eingeschaltet.

Dann fährt man los und wenn man einen Wagen vor sich auftauche sieht, wird der ACC bremsen bei >120 m . Der Tempomat wird kurzzeitig außer Funktion gesetzt, bleibt aber eingeschaltet.

Sobald man auf ein freie Spur wechselt, versucht der Tempomat die eingespeicerte GEschwindigkeit wieder zu erreichen, vorausgesetzt, die 120 m voraus sind frei.

Schert ein Fahrzeug ein auf die eigene Spur, dann zeigt der ACC das an und reagiert auch.

Ich finde dads System genial. Die Beschreibung aber hätte besser sein können im Handbuch. Und da der Tempomat ohne den ACC nicht funkioniert (Comfortline, MFLenkrad) hätte auch die BEzeichnung ACC gereicht. Vielleicht mit dem Hinweis einscließlich Tempomat-Funktion. Naja...

Unser Comfortline hat am Blinkerhebel keine Tasten für ACC oder Tempomat, jedenfalls habe ich da noch nichts entdeckt.

Nach 600 KM Autobahn muss ich sagen: ACC = ein MUSS für mich. Kaum Schwächen, sehr hilfreich.

am 17. August 2013 um 6:44

ich komme immer wieder ins schleudern mit den abkürzungen, was bitte ist ACC? muss das extra bestellt werden, oder ist das serie?

Zitat:

Original geschrieben von werano

ich komme immer wieder ins schleudern mit den abkürzungen, was bitte ist ACC? muss das extra bestellt werden, oder ist das serie?

Automatische Distanzregelung

Gruss

Robert

am 17. August 2013 um 7:36

muss das exstra bestellt werden, oder ist das serie?

Zitat:

Original geschrieben von werano

muss das exstra bestellt werden, oder ist das serie?

Bei uns in AT extra bestellen- in DE keine Ahnung, aber wirf den Konfigurator an dann siehst du es.

Gruss

Robert

am 17. August 2013 um 8:18

ACC muss auch in D extra bestellt werden

*Klugscheißmodus an*

Bei ACC werden keine Meter zum verausfahrenden Fahrzeug eingestellt, sondern Sekunden *Klugscheimodus aus*

am 17. August 2013 um 8:20

danke,gut, dass ich soon ding nicht bestellt habe. müdigkeitserkennung reicht schon

Zitat:

Original geschrieben von werano

danke,gut, dass ich soon ding nicht bestellt habe. müdigkeitserkennung reicht schon

Das Eine hat nichts mit dem Anderen zu Tun.

Gruß Kurt

Deine Antwort
Ähnliche Themen