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Frage zum Schiebedach beim Team Caddy
Hallo,
1. Wird das Schiebedach beim Team Caddy im Sonderbau eingebaut, so dass sich dadurch eine Verlängerung der Lieferzeit ergibt?
2. Das Schiebedach befindet sich meinen Infos nach über der Rücksitzen und es gibt zwei Varianten die sich wohl in der Position der Bedienelemente unterscheiden. Die billigere Variante hat vermutlich Bedienelemente die sich am Schiebedach befinden und somit wahrscheinlich von den Vordersitzen aus nicht (nicht ohne größeres Verrenken erreichbar sind). Die teurere Variante mit Komfortbedienung hat vermutlich Bedienelemente im Armaturenbrett, so dass man es bequem beim Fahren bedienen kann. Kann mir das jemand hier bestätigen?
3. Ist das Schiebedach Eurer Ansicht nach empfehlenswert (habe das Cool and Sound Paket). Schiebedach wäre hält praktisch um das in der Sonne aufgeheizte Fahrzeug zu lüften.
Gruß und Danke,
Oliver
Beste Antwort im Thema
Hallo Volker,
hallo Oliver,
ich kann die Angaben zum Sonderfahrzeugbau bezüglich des Einbaus des Schiebedachs bestätigen. Beim Tramper kommt es da aber wohl zu keiner längeren Lieferzeit, weil der eh im Sonderfahrzeugbau in Poznan nachgerüstet wird. Z.B. werden dort auch die Ösen für die Heckzeltbefestigung eingebaut. Ich habe zwar damal kein Heckzelt geordert, aber vorsichtshalber die Ösen einbauen lassen. Der Kostenaufwand dafür lag allein schon bei 110 Euro.
Zum Schiebedach :
Also bei meinem Caddy war das Schiebedach ab Werk undicht - da wurde wohl beim Einbau geschlunzt. Nach jedem Regen war die mittlere Sitzbank richtig nass, so dass ich die vorüberhegend mit einer Plane abdecken mußte. Das Schiebedach mußte dann neu eingeklebt werden - danach ist es aber dicht. Leider wurde beim Neueinbau das Sonnenschutzrollo vom Schiebedach beschädigt - ergo wurde auch das getauscht. Jetzt habe ich das Problem mit der Memoryschaltung. Am Schiebedach selber sind zwei Memorypositionen für die Öffnungsstellung des Schiebedaches möglich - beim Komfortschiebedach kommt ja noch die Zusatzbedienung mit ebenfalls zwei Memoryschalterstellungen dazu. Programmiere ich jetzt direkt am Schiebedach zwei Memorypositionen und anschließend zwei an der vorderen Bedienung, so sind die hinteren Einstellungen gelöscht. Sozusagen ein Kunstfehler - wahrscheinlich mit Folgen, denn laut Webasto kann die Bedieneinheit am Schiebedach nicht einzeln getauscht werden. (Dort vermutet man den Fehler!) sondern nur das ganze Schiebedach. Möglicherweise muss deshalb ein ganz neues Schiebedach eingebaut werden. Das ein Schiebedach heute einem so großen Automobilhersteller und namhaften Zulieferer noch solche Probleme macht, hätte ich nicht vermutet. Jetzt läuft nochmal eine schriftliche Anfrage beim Werk.
Vom Öffnungsgrad des Schiebedaches bin ich etwas enttäuscht. Es ist ja an sich schon recht klein und läßt sich nur zu zwei Dritteln bzw. nach oben hinten aufstellen. Das finde ich angesichts des Aufpreises von 1.000 Euro doch enttäuschend - da hätte ich mehr erwartet. Was wohl stimmt ist, dass es doch Licht und Luft in den relativ dunklen Caddyinnenraum bringt.
Ein weiteres Manko ist, dass sich das Schiebdach nicht per Komfortschließung über den Funkschlüssel wie die vorderen Fenster öffnen oder schließen läßt - wobei das schließen schon wichtig wäre. Eine Idee wäre ja, dass man das Schiebedach mit dem Regensensor des Fahrzeuges verbindet so dass sich das Dach bei Regen automatisch schließt - smile - aber davon sind wir wohl noch weit entfernt.
Eine Schwierigkeit des Schiebedaches besteht im gewellten Dach des Caddys. Das verhindert wohl den Einbau eines modernen voll integrierten Schiebedaches. Für den riesigen Aufpreis dürfte man ein größeres Schiebedach erwarten dürfen, das sich auch noch voll öffnen läßt. Als Dachluke ist das Serienschiebedach nicht geeignet - es sei denn man ist ein Gummimensch oder ist unterernährt :-)
Grundsätzlich kann man das Schiebedach auch direkt am Schiebedach bedienen - aber es erfordert etwas Gymnastik um an den Schalter bzw. die Bedieneinheit zu kommen. Meines Erachtens sollte man das während der Fahrt besser lassen - weil es eine Unfallgefahr ist. Ich glaube, dass der Mehrpreis für den Zusatzschalter bei ca. 120 Euro (in den 1.000 Euro Aufpreis enthalten) beträgt. Wenn schon Schiebedach, dass lohnt sich der Schalter vorne sehr. Da würde ich in jedem Fall zuraten.
Woran man aber noch denken sollte : Wenn man ab Werk auch noch eine Alarmanlage gebucht hat, dann sollte man das Schiebedach beim Abstellen des Fahrzeuges in jedem Fall schließen wenn man Insekten etc. an der Auslösung der Alarmanlage hindern möchte. Die Alarmanlage ist gerade beim Tramper eher hinderlich, denn wenn man das Fahrzeug nachts abschließt, während man drin schlummert, sollte man unbedingt dran denken, dass man die Alarmanlage manuell abschaltet - sonst weckt man den Campingplatz.
Ob man das Schiebedach nun wirklich beim Tramper zur Schlafbelüftung haben muss, das kann ich nicht beurteilen. Ich glaube aber, dass nach längerer Standzeit sich das Schiebedach aus dem Stromkreis verabschiedet. Dann muss man beim plötzlichen Regenschauer raus - die Zündung einschalten und das Dach schließen. Wenn man jetzt die Innenzeltabtrennung des Trampers zum Amaturenbrett kennt, dann ahnt man, dass das schwierig werden kann.
Fortschritte muss es wohl gegeben haben, denn ich konnte keine der von Volker erwähnten Metallsägespäne in meinem Tramper finden - da war alles sauber - auch in den Dichtungen und in den Laufschienen der Schiebetüren war alles sauber.
Fragt man mich, was ich beim nächsten Caddy einsparen würde, dann ist es wohl das Schiebedach wenn es bis dahin nicht besser ist. Der Meister in der VW-Werkstatt wo ich gestern deswegen noch war, wollte erst gar nicht glauben, dass es ein Schiebedach ab Werk sei - sondern ein nachträglicher Privateinbau. Tatsächlich ähnelt es Schiebedachnachrüstungen von vor 20 Jahren sehr. Den allermeisten hier ist sicherlich mit einer Climatic oder besser einer Climatronic besser gedient als mit dem teueren Schiebedach. Wer gerade die Bestellung eines Caddys plant, der sollte sich das VWN-Schiebedach auf dem Caddy besser man live ansehen - sonst ist man nachher evtl. etwas enttäuscht. VWN wirbt ja sehr für das Schiebedach gerade im Tramper - von wegen dem Sternenhimmel in den man von der Liege aus blicken kann. Naja - ich bin Seitenschläfer :-)
Vielleicht eine weitere Überlegung zur Schiebedachalternative : Das Komfortschiebedach kostet den o.g. mehrfach genannten Aufpreis von ca. 1.000 Euro - eine Warmwasserzusatzheizung so ab 1.400 Euro - evtl. mit der sinnvollen Funkfernbedienung etwas mehr (weiss ich nicht mehr genau). ABER : Die Warmwasserzusatzheizung kann man neben der Betriebsart "Heizen" im Sommer auch auf "Lüften" stellen. Im Hochsommer ca. 1-2 min. vor Fahrtantritt mit Fernbedienung aktiviert - dann ist der Caddy von der aufgeheizten Luft schnellsten befreit. Und da man im Winter auch noch sehr von der Warmwasserzusatzheizung profitiert, lohnt sie sich viel mehr als das Schiebedach.
Kurzfazit :
(1) Wenn schon Schiebedach, dann das mit der Zusatzbedienung vorn im Dachhimmel über dem Amaturenbrett !
(2) Nochmal würde ich es wahrscheinlich nicht bestellen, weil es für dne Preis doch etwas mickrig ist.
(3) Wer trotzdem damit liebäugelt, sollte sich zuvor einen Caddy mit Schiebedach ansehen, damit man sehen kann ob es DEN Aufpreis auch wert ist.
(4) Wenn nicht ohnehin schon geplant, dann ist die Warmwasserzusatzheizung (am besten mit Funk) die sinnvollere Investition.
(5) Auch beim Wiederverkaufswert toppt die Warmwasserzusatzheizung sicher das Schiebedach.
Für das Schiebedach spricht die Entlüftungsmöglichkeit und die Zufuhrmöglichkeit von weitestestgehend zugfreier Luft, wobei die von Caddyhood empfohlenen Windabweiser da sicher einen beinahe gleichwertigen Dienst leisten zu einem Spottpreis. Die Windabweiser sind ein echter Sommertipp für Leute, die nicht immer an der Beatmungsmaschine Climatic oder Climatronic hängen wollen, sondern Frischluft auch gern mal im Fahrzeug haben.
Ein großes Minus des Schiebedachs ist, dass es nicht automatisch schließt und man so Land-unter im Caddy riskiert. Nicht lachen - aber wenn man das Sonnenschutzrollo bei geöffnetem Schiebedach zugezogen hat, dann kann man das schließen des Schiebedachs schon mal vergessen.
Inwieweit das Schiebedach beim Campen mit dem Tramper tatsächlich einen monetäradäquaten Vorteil bringt. Ersetzen kann das Schiebedach sicher nicht den Lüftungseinsatz in der Schiebetür. Auch da leisten die leicht geöffneten Windabweiser sicher auch für eine sanfte Frischluftzufuhr mit dem nötigen Luftaustausch beim Schlafen im Fahrzeug.
Soviel mal zum Schiebedach :-) Leider hatte ich nur Zeit für diesen Kurzbericht *grinsel* aber wer noch Fragen hat, kann sich ja melden :-)
LG JoJoMS
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45 Antworten
Darüber habe ich auch nachgedacht. Aber angesichts des saftigen Preises reicht mir die Klima und fürs lüften müssen halt mal kurz die Fenster auf.
Grüße,
Pumi
Moin,Moin,
die Komfortbedienung kannst du dir sparen. Ich kann das Dach auch von den Vordersitzen bedienen.
Gruß Rainer
Hallo,
ich habe ein Schiebedach mit Komfortbedienung und bin sehr zufrieden damit.
Die zusätzlichen Bedienelemente sind am Dach hinter der vorderen Innenbeleuchtung, nachts sind die Knöpfe auch hintergrundbeleuchtet.
Die Klima ist bei großer Hitze zwar unschlagbar, aber ich nutze eigentlich lieber das Schiebedach. Macht ein sehr angenehmes Klima im Auto, Windgeräusche sind vernachlässigbar bis Tempo 80. Da der Caddy sehr hoch ist, kommen auch nicht so viele Abgase rein, wenn man an der Ampel steht :D
Am Anfang war es zwar etwas ungewohnt, weil das Schiebedach ja hinter den Vordersitzen ist, dafür brät einem aber nicht das Hirn bei Sonnenschein.
Viele Grüße,
tect
Zitat:
Original geschrieben von Rainer47
Moin,Moin,
die Komfortbedienung kannst du dir sparen. Ich kann das Dach auch von den Vordersitzen bedienen.
Gruß Rainer
Hallo Rainer,
danke, dass war eine Antwort die ich suchte, ohne die Frage gestellt zu haben.
Habe nämlich für meinen Gewinner das Dach ohne Komfortbedienung bestellt und mich nun langsam gefragt, ob das so klug war.
Dann kann ich die Differenz ja als "gespart" abhaken.
Grüße,
Martin
Ich bin derzeit auch in der Planung mit dem Erwerb eines Caddy Maxi Team und wollte diesen mit dem Schiebedach auszustatten. Nun habe ich hier schon viele Berichte zu dem Schiebedach und dessen Probleme (Dichtheit) gelesen. Wollte ich wissen, ob das Problem VW mittlerweile in den Griff beommen hat? Oder soll man lieber davon Abstand nehmen, schließich hat das Fahrzeug ja eine Klimaanlage?
Bedacht
Zu der Option Schiebedach, wir Dir Dein :) sicher kostenlos einen Regenschirm liefern können, weil eine Dichtigkeit selbigen Schiebedaches immer noch zu Wünschen übrig lässt.
Bis gleich!
CADDYHOOD
Zitat:
Original geschrieben von caddyhood
Bedacht
Zu der Option Schiebedach, wir Dir Dein :) sicher kostenlos einen Regenschirm liefern können, weil eine Dichtigkeit selbigen Schiebedaches immer noch zu Wünschen übrig lässt.
Bis gleich!
CADDYHOOD
.
VW=Hightech Konzern und kann kein Schiebedach?? :D:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von CADDYMAN_2
Zitat:
Original geschrieben von caddyhood
Bedacht
Zu der Option Schiebedach, wir Dir Dein :) sicher kostenlos einen Regenschirm liefern können, weil eine Dichtigkeit selbigen Schiebedaches immer noch zu Wünschen übrig lässt.
Bis gleich!
CADDYHOOD
.
VW=Hightech Konzern und kann kein Schiebedach?? :D:rolleyes:
.
.
Ja! - stell Dir das mal vor! :D :D :D Aber die nachträglichen Basteleien sind trotz Zertifizierung mit vielen kleinen Fehlern bedacht! Da fehlt oft die Liebe zur Perfektion! ;)
Da lässt man doch die Finger von, zumal eine Klimaanlage vorhanden ist. :o
Hallo zusammen,
ist mir da was entgangen?
Ich habe mal Diskussionen mitbekommen, wonach hier spekuliert wurde, ob das Schiebedach beim Caddy Probleme haben KÖNNTE. Das wurde vermutet, weil keine Webasto-Werkstatt sich an einen nachträglichen Eingebau herangewagt hat. Aber dass es tatsächlich Probleme mit den Webasto-Teilen gibt, die ab Werk (Sonderwagenbau) eingebaut wurden, habe ich nicht mitbekommen. Wo war denn das? :confused:
Ach so und nur zur Information: Das Schiebedach an meinem Caddy ist dicht, auch nach dem Jahrhundert-Regen im September 2009 in Spanien, wo das Land halb abgesoffen ist, war nix festzustellen. Auch nicht am noch originalen Schiebefenster ;)
Viele Grüße,
tect
Hi,
mein Schiebedach (Werks-Einbau) ist auch dicht und läßt wunderbar Frischluft zirkulieren ohne das es unangenehm laut wird.
Ich freue mich auf den Frühling, wenn ich es wieder aufmachen kann.
Grüße aus Snowhausen,
Martin
Moin,Moin,
richtig gelesen. Es gibt keinen Beitrag über ein Dichtigkeitsprblem des Webasto Dach. Lediglich über die Bedienung wurde diskutiert. Ich habe mein Schiebedach seit Dezember 2005 und es war die zweitbeste Ausstattung nach dem DSG.
Auch jetzt im Winter fahre ich mit geöffnetem (gekippt) Dach, die Heizwirkung wird verbessert durch den schnelleren Luftaustausch.
Ich verizchte lieber auf ein teures Radio oder eingebautes Navi, das Schiebedach ist spitze.
Gruß Rainer
Da muss ich widersprechen ...
es muss hier doch einen Beitrag über Widrigkeiten mit dem Schiebedach ab Werk geben - nämlich meinen. Bereits kurz nach Auslieferung meines Hugos - ein Tramper - lies das Schiebedach ordentlich Wasser durch. Es war wohl im Werk - im Sonderahrzeugbau in Poznan - falsch eingebaut worden. Da wo die Blende angeschraubt war, sammelte sich das Regenwasser wie in einer Schale. Es tropfte dann aus den Schraubenabdeckungern heraus direkt auf die mittlere Sitzbank. Es war auch nicht wenig Wasser. Kurzum - mit Hilfe von Webasto wurde das Schiededach dann mit einem Spezialkleber neu eingeklebt. Bei dieser Reparatur wurde dann leider das Sonnenschutzrollo im Stoff verkratzt und so mußte der Caddy nach ein paar Wochen Wartezeit wieder in die Werkstatt. Da wurde dann das Rollo getauscht. Seitdem ist aber alles perfekt mit dem Schiebedach.
Ich habe das Komfortschiebedach mit der Zusatzsteuerung vorn bestellt - alles andere war mir dann doch etwas zu akkrobatisch. Gut - etwas enttäuschend ist die Öffnungsweite des relativ kleinen Schiebedachs. Davon gehen dann "nur" so 2/3tel auf. Zur Belüftung ist es top.
Aktuell habe ich noch Schwierigkeiten damit, dass die Programmierung von hinterer und vorderer Bedientafel nicht "haltbar" und "gleich" ist. Stell ich es vorn ein (Memory 1+2) dann ist die alte Programmierung hinten für Memory 1+2 futsch. Da muss VW noichmal ran.
Ich würde es wohl nicht noch einmal bestellen - auch weil es einem doch den Platz am Dachhimmel für einen klappbaren LCD-Fernseher nimmt. 1000 Euronen sind ja auch nen Batzen Geld. Das würd ich das nächste Mal sparen - aber nun hab ich es und genieße es :-)
Jedenfalls sollten Schiebedachbesteller die Dichtigigkeit alsbald in der Waschstrasse prüfen.
LG JoJoMS
Moin,
ich schreib mal hier weiter, bevor wieder einer schimpft :D.
Hab mir ja im März ein Hollandia 300 DeLuxe einbauen lassen, ist auch alles wunderbar.
Kein Wassereinbruch in der Waschanlage, absolut dicht.
Nun zur Frage: hat jemand ein Bild von der orig. Komfortbedienung, kann man die event. an meinem Sonnendach nachrüsten?
Soviel ich weis, sind es die gleichen Sonnendächer.
Gruß Klaus
P.S. Nachfrage bei Webasto hat noch kein Ergebnis gebracht.