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Frage zum Reifendrucküberwachungssystem
Hallo, hab Sommer/ Winterräder jeweils mit Reifenüberwachung. Das System ist geklont, brauch also nichts anlernen lassen nach Räderwechsel. Meine Frage, was passiert wenn ich jetzt im Frühjahr beim Wechsel die hinteren nach vorn und umgedreht mache? Klappt das oder kommt er durcheinander? Dankeschön
27 Antworten
https://www.continental-reifen.de/.../...-16-reifendruckkontrollsystem
Wen es interessiert der kann hier nachlesen wie beide Systeme funktionieren.
Gruß
Andre
So, nun konnte ich das gestern ausgiebig beobachten.
Es ist tatsächlich so das erst ein paar Meter zurück gelegt werden müssen. Direkt nach dem Start sind an allen 4 Rädern in der Anzeige nur Striche zu sehen.
ich geh in heut nachmittag wechseln, werde berichten.
also, es ist so wie gedacht, es ist jetzt vertauscht, vorn ist ja mehr Luft wie hinten auf den Rädern, auf der Anzeige ist es andersrum, wenn man es weiß, egal, alles gut.
Grüße
Solange es keine nervige Fehlermeldung gibt....
Mir wäre das auch völlig egal. Du weißt ja, dass du umdenken mußt und das reicht ja auch.
Zitat:
Solange es keine nervige Fehlermeldung gibt....
Nö
ich habe jetzt nach 4 Tagen zufällig noch mal geschaut und was soll ich sagen, jetzt stimmt alles er hat die Reifendrücke den richtigen Rädern/ Positionen zugeordnet, toll.
Danke
Wie kann das sein? Wie kann der Sensor denn erkennen und dem Steuergerät übermitteln, an welchem Rad er sitzt?
Also schön, wenn das klappt, ich kann es mir technisch nur nicht erklären. Zumal die Anzeige ja zu anfang auch verkehrt rum war.
ja aber jetzt nicht mehr, warte ich mach ein Bild
Ich glaub dir das. Mich interessiert nur, wie das technisch möglich ist, dass das Auto das so erkennen kann.
jetzt ist der höhere Druck vorn, so wie es ist und ich hab nichts gemacht.
Moin,
hast du über Kreuz getauscht?
Gruß
Zitat:
@BREITER schrieb am 27. März 2020 um 06:52:38 Uhr:
Moin,
hast du über Kreuz getauscht?
Gruß
nein