Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
Beste Antwort im Thema
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.
LG Anleitung
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
2488 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Genesis-Driver
Kann ich das Auto auch mit Sonax polieren und danach LG anwenden?Zitat:
@Genesis-Driver
LG ist ein versiegelung, kein Wax, und JA es geht auch für den Winter. ABER du kannst es NICHT im Winter anweden, denn du brauchst Wäre das es sich mit dem lack verbindet, alles unter 20 Grad geht NICHT!Ich habe diese Woche eine Flasche LG im Ebay gegauft, müsste nächste Woche kommen. Allerdings ist es schon unter 20°. Kann ich es in einer Beheizten Garage verwenden?
Wie trage ich es streifenfrei auf?
Jetzt LG anzuwenden macht Sinn. LG ist auch keine Ganzjahresbehandlungsmethode *geilesWort* 😁
Also, ALLE Arbeitren die du an dem lack machen willst BEVOR du LG anwendest musst du VORHER machen. Da die meisten Mittel Sillikonhaltig sind und LG darauf nicht hält. Also vorletzten Schritt den PreCleaner und ERST dann LG.
Ich werf jeden Sommer ca. 10 Schichten LG auf dei Kiste und vor dem Winter nehm ich das Saphier Wax von Swizöl.
Also nochmal: Ist LG auch im Winter ein Schutz?
und: Kann ich das Fahrzeug vor der Behandlung mit LQ mit Nigrin-Lackreiniger behandeln? Dann ist dieser nämlich schön glatt...
Zitat:
Original geschrieben von Genesis-Driver
Also nochmal: Ist LG auch im Winter ein Schutz?und: Kann ich das Fahrzeug vor der Behandlung mit LQ mit Nigrin-Lackreiniger behandeln? Dann ist dieser nämlich schön glatt...
JA, aber ohne einen Toplayer NICHT. Da musst du schon zum Wax greifen. Du kannst vorher benutzen was du willst hauptsache als vorletzter Schritt nimmst du den PreCelaner und dann LG.
Zitat:
JA, aber ohne einen Toplayer NICHT. Da musst du schon zum Wax greifen. Du kannst vorher benutzen was du willst hauptsache als vorletzter Schritt nimmst du den PreCelaner und dann LG.
was ist dann ein Toplayer?
was bringt es mir wenn ich vorher zum Wax greife und es dann mit dem PreCleaner wieder runterspühle?
Ich besitze den Precleaner nicht und will ihn aus bestimmten Gründen auch nicht verwenden. darum Die Frage nochmal: enthält der Lackreiniger mittel, auf denen LG nicht hält?
was ist die folge wenn Lack nicht ideal für LG vorbereitet wird? hällt halt nicht lange, oder?
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Zitat:
Original geschrieben von Genesis-Driver
was ist dann ein Toplayer?Zitat:
JA, aber ohne einen Toplayer NICHT. Da musst du schon zum Wax greifen. Du kannst vorher benutzen was du willst hauptsache als vorletzter Schritt nimmst du den PreCelaner und dann LG.
was bringt es mir wenn ich vorher zum Wax greife und es dann mit dem PreCleaner wieder runterspühle?
Ich besitze den Precleaner nicht und will ihn aus bestimmten Gründen auch nicht verwenden. darum Die Frage nochmal: enthält der Lackreiniger mittel, auf denen LG nicht hält?
was ist die folge wenn Lack nicht ideal für LG vorbereitet wird? hällt halt nicht lange, oder?
Toplayer nennt man das "Finish" des Lackes also Quasi die Endschicht vor dem Winter als Beispiel. Der Toplayer bei mir ist das Saphier Wax von Swizöl. Ich werde aber jetzt kompletzt auf Swizöl umsteigen da ich kein Bock mehr hab LG nur Im Sommer anzuwenden. Nichts geht über ein gutes Wax und da fällt Swizöl zweifels ohne drunter 😁
Jede Politur enthält Silikon und auf Silikon haftet KEIN LG. Wenn den PreCleaner NICHT benutzen willst kanst du LG gleich vergessen. Der PreCleaner bildet die Grundlage jeder LG Schicht. Hat LG keine Hatung verbindet es sich nicht mit dem Lack. Folge dessen kein UV Schutz, kaum Standzeit, keinen Glanz. 😁
Kann der Precleaner unter Umständen Nachlackierte Stellen oder Kuststoffteile angreifen? Wie wende ich Precleaner an?
Wie lange Hällt LG wenn ich das auto normal in der Waschbox mit dem Dampfstrahler reinige?
Kann ich ein LG versiegeltes Auto auch mit einer Sonax Hartwax-politur polieren, z.B. vor dem Winter?
Zitat:
Original geschrieben von Genesis-Driver
Kann der Precleaner unter Umständen Nachlackierte Stellen oder Kuststoffteile angreifen? Wie wende ich Precleaner an?Wie lange Hällt LG wenn ich das auto normal in der Waschbox mit dem Dampfstrahler reinige?
Kann ich ein LG versiegeltes Auto auch mit einer Sonax Hartwax-politur polieren, z.B. vor dem Winter?
Nein, der PreCleaner is nur ne dicke Chemische Keule dir dir alles vom Lack holt was da nicht hingehört. 😁
WENN du auf LG umsteigst musst du komplett umsteigen sprich NUR Handwäsche und dazu das LG Konzentrat.
Polieren, Kratzer ausbessern VOR dem LG, Bereits deinen Wagen erst her und DANN LG 😉 Vorher nicht.
Hart Wax ist keine Politur 😁
Ok, vielen Dank bis dahin. Ein paar Fragen hätte ich noch:
Hab ich das richtig verstanden dass LG nur zwischen den Monaten April bis etwa September sinn macht?
Ich habe mein Fahrzeug sonst immer zwei bis drei mal im Jahr mit Sonax Hartwachs poliert, unter umständen zuvor mit Nigrin Lackreiniger. Das ist nicht teuer und bringt dennoch einen Schönen glatten und spiegelnden Lack als resultat. Kann ich auch ein Auto, welches mit LG behandelt wurde, im Winter mit Sonax-Hartwachs behandeln?
Gibt es auch andere Produkte, in der ähnlichen preisklasse, welche einen annähernd vergleichbaren Hochglanz liefern, einen Ganzjahresschutz bieten, auch von Hand zu verarbeiten sind und bei denen ich nicht ein solch komplizierteres Programm auf die Beine stellen muss? Also was besserer als Nigrin Lackreiniger und Sonax-Hartwachs in noch vernünftigen Preisklasse?
Liquid Glass auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben? Macht das Sinn, bringt das was, zum Beispiel bessere Wischeffekt der Wischer, bessere Sicht, Wasser perlt schneller ab und vorallem mehr Glanz etc.??
Muss dann auch der Pre Cleaner zuerst drauf?
Kann ich das jetzt in der schattigen Zeit noch nachholen, ohne Sonne?
Und noch was. Muss ich vor jeder neuen Schicht LG nochmal zuerst Pre Cleaner draufhauen?
Und nochmal nochwas. Wenn ich LG nutze, brauche ich dann trotzdem einen sogenannten TopLayer, auch für Sommer???
Dieses Swizöl. Das haut ihr jetzt auf die LG Schichten für guten Winterschutz, ne? Bringt das auch was für den Sommer?
OK aber jetzt is genug rumgebohrt
LG würd ich jetzt nicht auf die windschutzscheibe machen, am ende rattern die scheibenwischer. Würde es vielleicht mal auf der Heckscheibe ausprobieren, aber wirklich einen sinn seh ich darin nicht.
Warum soll man das nicht in der "schattigen Zeit" nachholen können??? LG sollte auf kühlen lack aufgetragen werden, ansonsten ist es völlig wurst ob die sonne scheint oder nicht.
Wenn du vor jeder neuen schicht LG jedesmal den pre cleaner wieder verwendest kannste dir den ganzen aufwand sparen, dann hast du nämlich immer nur eine schicht. der pre cleaner ist dafür da den lack auf die versiegelung vorzubereiten, alte wachsreste, verschmutzungen und leichte kratzer zu entfernen, wenn du den pre cleaner jedesmal nimmst trägst du sozusagen die alte vorhande LG schicht wieder ab, also beim erstenmal mit pre cleaner und dann LG in schichten auftragen. Man sollte so 2 Stunden zwischen den einzelnen schichten warten, am besten dazwischen in der garage parken oder bei der nächsten autowäsche eine neue schicht auftragen, auto ganz normal waschen, trocknen und dann wieder eine schicht LG drauf, so 6-7 Schichten sind ganz gut.
Man kann nochmal auf die LG schichten Wachs drauf tun, muss aber nicht sein, wie man eben grad lustig ist, anstatt der einen wachsschicht oben drauf würde ich einfach noch ne schicht LG drauf.
LG schützt den lack genauso wie wachs, bei den ganzen versiegelungen geht es ja darum den lack vor umwelteinflüssen zu schützen und das ist nicht nur im winter wichtig, auch im sommer sollte der lack immer gut geschützt sein. Im winter besonders mit salz usw., aber im sommer hat man z.B. genauso Baumharz, Vogeldreck usw. was in der prallen sonne schnell den lack verätzt, also egal zu welcher jahreszeit sollte der lack gut geschützt sein.
Ich hab auf unseren drei autos bei jedem 10 Schichten Meguiars NXT Tech Wax drauf gemacht, ist eine kombination aus polymer und klassischer wachs versiegelung, aber reine geschmackssache, hauptsache der lack ist geschützt ob jetzt mit LG oder NXT Wax ist völlig wurst.
Hi,
Zitat:
Original geschrieben von lh_pilot
Ich hab auf unseren drei autos bei jedem 10 Schichten Meguiars NXT Tech Wax drauf gemacht
...täusche ich mich, oder neigt Meguiars NXT nicht zur Schichtbildung? 😁
Gruß,
Uwe