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Frage zu Legacy an die Profis hier
hallo zusammen
ich fahre einen 2,2er legacyII kombi mit 128ps bj`95
seit dem kupplungswechsel leuchtete immer die check engine lampe wenn man ihn gestartet hat .... so etwa 2-4 min. solange hatte er auch keine leistung
seit ein paar tagen ( es war jetzt sehr kalt hier ) jetzt geht sie ( wenn überhaupt ) erst nach etwa 30 - 35 km aus
sobald sie aus is läuft er super und hat auch wieder leistung
so ... hab ihn jetzt mal den fehlercode ausblinken lassen ...
folgende fehler kamen da
22 knock sensor or circuit ( right side on svx )
23 air flow meter or circuit ( exc. justy ) pressure sensor ( justy )
32 oxygen sensor or circuit ( no.1, right side on svx )
ich tippe jetzt mal das mein lmm kaputt is ... aber warum seit dem kupplungwechsel ???
was sind eure tips ??? hat jemand teile zu verkaufen ??? bin echt für jeden hinweis dankbar da ich nach längerer arbeitslosigkeit sehr knapp bin und das fahrzeug jetzt täglich für den weg zur arbeit brauche ( 80km )
gruss mike
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25 Antworten
..aber warum er blinkt sagt dir dann der SM weil irgendein Wert, der im Handbuch hervorragend beschrieben ist, nicht stimmt. Das sagt dir das Blinksignal nicht.
Daß du weist wie man "ausblinkt" ist doch schon ein Beweis, daß du garnicht blöd sein kannst :D
naja ... ich kann googeln und lesen ^^
das mit dem ausblinken hatten meine letzten opels auch schon ....
aber das problem is eben das ich nicht sicher weis was fehlt
soll ich nen sensor kaufen ... oder nen lmm ... ????
der sensor wäre die viel billigere lösung
.. zum jungen Sifferlinger in Weyarn hast keinen Draht? Der liegt fast vor deiner Haustüre. Zu mir sind es fast 40 Km's:eek: Meine Schmiede liegt außerhalb RO
Nen LMM kannst von mir auch zum testen haben.
ich glaub wir sollten uns mal treffen ...
beim sifferlinger war ich selbst erst einmal ... naja ... hab bei e-bay nen sensor für etwa 40teuros gesehen
aber das mit dem lmm wäre ne tolle sache ... wie gesagt ... brauch auch noch andere sachen .. zb antriebswelle vorne ...rechts ? ... unterer querlenker vorne rechts ... beide konuslager vorne ... usw usw usw ^^
..schau mal in deine PN's
so ... nachdem ich jetzt bei dir war muss ich sagen das war ein 100% treffer
er läuft wieder tadellos .... danke dir nochmal
die anderen problemchen die er hat könnten wir evtl. im frühjahr beheben ( wenn ich es nicht alleine schaffen sollte ^^ )
gruss vom wendelstein
mike
Die nächsten Tage bekomm ich ne 96er Schlachtschüssel :D Da kann gut was dabei sein für dich ;)
Gruß Moary
wow ... das hört sich gut an .... ich brauch ja so einiges .... sag bitte bescheid ... kann dann ja mal rüber kommen
gruss mike
...schade das es wohl keine Limo ist oder...:D
Zitat:
Original geschrieben von SubaruMart
...schade das es wohl keine Limo ist oder...:D
Nein ... leider :D Limos sind Kombis mit nem Handycap :(
Aber sie verdienen doch auch einen Besitzer der sie zu schätzen weiß:)