Frage zu gts v6
Hallo und Frohe Ostern an alle!!!
Zu erstmal ein kompliment wirklich tolles forum hier
ich habe mich auch schon ein bisschen hier umgesehen.
Tja jetzt mein problem:
Da mein calibra leider entgültig kaputt ist möchte ich mir einen gts zulegen.
Ich dachte zuerst an den 2,2 benziner
Jetzt habe ich jedoch einen v6 bj 02,2003
klimaautomatik,sitzheizung,tempomat,4xefh,
bc,parkdistance controll auf 17 zoll rädern.
mit knapp 19000 km laufleistung
beim foh gesehen.
Kann mir jemand von euch tipps geben auf was ich beim v6 auf alle fälle achten sollte?
Was kommt ca bzw was habt ihr ca bei der letzten inspektion gezahlt?
Für hilfreiche antworten wäre ich euch sehr dankbar.
Mfg,Lepo_72
18 Antworten
Mein Text stammt aus den Inspektionsintervallvorgaben aus dem aktuellen TIS zum Vectra C!!
Da muss es wohl doch noch eine Änderung innerhalb dem Vectra C gegeben haben.
Beim B-Vectra und Omega war das ja auch mal der Fall!
Müsste aber eigentlich auch in jedem Serviceheft stehen, welches zum Auto gehört..
Die Erstzulassung besagt ja noch nichts über den Produktionszeitpunkt, welcher für den Intervall maßgeblicher ist als die EZ.
Zur Sicherheit würde ich da nochmal nachschauen, was dort tatsächlich für ein Motor drinne ist. Wenn es der "Y" ist 60.000km und mein "Z" 120.000 km
...was ist denn nun richtig?
Hab den Z32SE...
Olli
.....dann bei 120.000 km!
Hallo!
Habe heute probegefahren.
von klappern war nix zu hören bin extra drei mal
über eine kopfstein gepflasterte strasse gefahren
ca 50kmh und einmal ca mit 20-30kmh.
war grad keiner hinter mir :-)
Power ist ja wirklich mehr als ausreichend
vorhanden.
Nach ein bisschen handeln gabs noch winterräder
(gebraucht) und verbandkasten ,warndreieck.
kleine kratzer an der hinteren stoßstange werden noch weggemacht (ca 10 cm lang nicht wild)
Vielleicht nicht viel aber immerhin.
18,500euro war dann preis.
Gruss und danke für die tipps!!!