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Frage zu 1,8T GTI Angebot

Themenstarteram 29. November 2006 um 8:19

Hallo,

was haltet ihr von folgendem Fahrzeug?

http://mobile.de/.../da.pl?...

Endpreis wäre 6000€

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33 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von kamikaze schumi

was es am Heckwischer für Probleme gab weiß ich nicht (mitdrehende Wischerdüse?).

Ist dir das mit der Düse nun bekannt oder nicht?

Zitat:

Original geschrieben von kamikaze schumi

Die Plastikhalterungen der Fenster mussten derer aus Metall weichen, was es am Heckwischer für Probleme gab weiß ich nicht (mitdrehende Wischerdüse?).

da wurde gar nix behoben, egal ob EZ 97 oder einer letzten, die typ. Sachen wie Fensterheber, LMM, Wischergestänge vo. Wischermotor hinten,... machen vor keinem Baujahr halt;)

Zitat:

Original geschrieben von Doms golf

Ein Heckwischer Problem ist mir auch nicht bekannnt. :confused:

Das kommt bei dir bestimmt auch noch ;).

Da das bei mir nur laienhaft behandelt wurde, mußte ich sogar den ganzen Heckwischermotor erneuern. Aber dank Boah-ey war auch das finanzierbar.

Zitat:

Original geschrieben von osssi

Das kommt bei dir bestimmt auch noch ;).

Danke !!!

Ich fahre auch nen 98er 1.8t GTI mit jetzt gut 50.000 KM drauf (war auch aus Renternhand). Da sind noch die originalen Fensterheber drin, die Spritzdüse am Heck dreht nicht mit.

Einziges Problem war ein siffender Simmering an der Nockenwelle. Wurde aber vom Händler auf Kulanz repariert und gleichzeitig der Zahnriemen gewechselt.

Ich bin sehr glücklich mit dem Wagen, wenig KM, super Ausstattung (Recaros, Navi, K-Automatik, Sitzheizung etc), schöner Motor für nen fairen Preis. Hatte damals ca. 9.000 für den Wagen bezahlt. Finde die 6.000 nicht schlecht wobei es mir persönlich zu viel KM wären.

Man muss ja auch mal die preislichen Unterschiede sehen. Ein 02er GTI is schnell mal doppelt so teuer wie ein 98er. Je nachdem wie man seine persönlichen Schwerpunkte setzt kann also so ein Angebot für 6000 Euro schon interessant sein. Finde das Angebot ganz gut, vielleicht etwas viel Laufleistung aber dafür ist er ja auch billig.

Zitat:

Original geschrieben von marcel20006

Fahrzeug ist aus erster Hand (69-jähriger Mann). Im Moment ist einfach nichts günstiges zu bekommen. Die wollen ja teilweise für nen 98er mit 100tkm noch 7500€. Ich finde das ein bisschen happig

gerade deswegen nicht.

Getriebe angekratzt, Kupplung durch, Turbo nicht richtig gefahren .....

und dann die laufleistung. Und nen alter Mann fährt nicht diese KM. OMA Autos haben meist wenig KM.

 

Ich habe vor nun 5Monaten ein Golf4 GTi 180PS gekauft.

10/2002 mit 53tkm. 15teuro.

Alles dran. Habe selber PRobleme mit meinen 1sten Golfs gehabt. siee der 2.0 nur anfällig bei dem alter.

Zitat:

Original geschrieben von osssi

Das kommt bei dir bestimmt auch noch ;).

Da das bei mir nur laienhaft behandelt wurde, mußte ich sogar den ganzen Heckwischermotor erneuern. Aber dank Boah-ey war auch das finanzierbar.

?? Heckwischer Problem. nö das hatte alle mein 4 Golfs nie gehabt.

Ihr benutzt diesen bestimmt zu wenig?

Ich brauche denn schon öfter. Sehe nunmal gern was im Innenspiegel.

Zitat:

Original geschrieben von pinkisworld

 

Getriebe angekratzt, Kupplung durch, Turbo nicht richtig gefahren .....

Du kennst den Vorbesitzer scheinbar persönlich.

Zitat:

und dann die laufleistung. Und nen alter Mann fährt nicht diese KM.

Why not? Ein Rentner hat doch viel mehr Zeit zu fahren. Hätte ich nicht abgeraten, hätte sich mein Vater 'nen Ver GTI statt 'nem Ver TDI geholt. Der fährt, seit dem er Rentner ist, nun auch mehr. Und die Alten können es sich zudem noch eher leisten.

Zitat:

Alles dran. Habe selber PRobleme mit meinen 1sten Golfs gehabt. siee der 2.0 nur anfällig bei dem alter.

Mein 98er TDI ist klasse.

Erwecke diesen Thread malwieder zum Leben, da ich auf die SuFu-Hinweise verzichten möchte :P

Also, ... mein GTi hat nun 93000 KM drauf, EZ 09.03, folglich einer der letzten 4er Golfs. So nun, weshalb ich in diesen Thread einsteige: Hier wurde oftmals über falsche Methoden, den Turbo zu fahren, geredet. Ich bin, wie man ja an den KM sehen kann, viel gefahren, allerdings gleichermaßen Lang - sowie Kurzstrecke... und zwar eher sportlich.

Wie siehts mit der zu erwartenden Haltbarkeit des Motors aus? Hat jmd. Erfahrungen mit dem 180PS Turbo bzw. gibts ungefähre Richtlinien, wie lange ein solcher Motor hält?

 

Denn wie ich bei Mobile & Autoscout24 sehe, ist das Auto, da auch in sehr gutem Zustand & mit guter Ausstattung, noch seine 13000€ wert. Nun stellt sich natürlich die Frage, ob es nicht vllt. sinnvoller wäre zu verkaufen (möglichst an nen Bastler, der zur Not auch selbst das ein oder andere machen kann) oder ob ich davon ausgehen kann, dass der Motor noch einige Zeit hält? Ich persönlich habe allerdings keinerlei Ahnung von dem Inneren eines Autos, was heissen soll, dass ich immer in die Werkstatt fahre anstatt selbst Hand anzulegen.

Schau mal weiter bei mobile nach 1.8Ts mit hoher Laufleitung (dabei ist es egal ob 150 oder 180PS). Gerade im Passat/A4 Bereich findet man häufig Modelle mit deutlich mehr als 200TKM. Gute Wartung vorrausgesetzt kannst du also noch lange mit deinem Auto fahren; 200-250TKM sollten auf jeden Fall drin sein.

"Bastler" kaufen IMO auch kein Auto für anvisierte 13k € sondern dann lieber für die Hälfte.

am 11. Februar 2007 um 23:02

Also zu den Turbos, Man soll sie nicht im kalten zustand gleich voll belasten, Also das Auto schön warm fahren.

Und man soll auch nicht, sagen wir mal beispielsweise volle kann AB fahren, dann runter aufen Rastplatz und sofort ausmachen. Sondern den Wagen mal ne Minute nachlaufen lassen. Damit der nicht unter vollem druck ausgemacht wird...

richtig aber sonst immer schön latte.

Sonst wäre es kein 1.8T gewurden :)

am 12. Februar 2007 um 12:42

Zitat:

Original geschrieben von marcel20006

Ich will halt nicht mehr ausgeben deshalb suche ich nach den älteren. Für nen 2001er legst du ja noch fast 10000 hin das ist mir zu teuer, ausserdem kann man nicht sagen das die 98er schlecht sind, hatte selbst mal einen und nie probleme

Meiner hat EZ Mai 2002 , 80000km, Moonlightblue Perleffekt Super zustand, 1,8T 110KW serie, habe ich bei einem Grossen VW Händler mit garantie und sämtlichen neu teilen +HU & Au neu für 9000€ bekommen.

Zitat:

Original geschrieben von rob337

Denn wie ich bei Mobile & Autoscout24 sehe, ist das Auto, da auch in sehr gutem Zustand & mit guter Ausstattung, noch seine 13000€ wert. Nun stellt sich natürlich die

13teuro sehe ich schon mal bei deiner Laufleistung als Ironie an.

Ich habe 13800 für einen 10/02 mit 56tkm und Top zustand bezahlt.

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