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Frage vor dem Kauf eines Ford Crown Victoria Police Interceptor

Chevrolet
Themenstarteram 25. Juli 2013 um 15:44

Hallo,

ich möchte mir einen Ford Crown Victoria Police Interceptor kaufen, aber vorher habe ich noch ein paar Fragen an euch:

 

Wie viel verbraucht der 4,6l Motor mit 250/260 PS ?

 

Wie viel Km hält ungefähr der Motor ?

 

Wie viel kostet er ungefähr im Monat an Steuern usw. ?

 

Danke im Voraus

Beste Antwort im Thema
am 7. April 2014 um 22:19

Zitat:

Das ist ja nicht schön.

Steht dass denn eigentlich irgendwo geschrieben und wie hoch währe die Strafe?

Ääääähm, kanst Du noch mehr solche Fragen hier stellen?

Es animiert mich nämlich stets zum herzhaften lachen.

Musst Du darüber nachdenken welche Fragen du hier stellst oder kommt das einfach so?

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Bei Unique Motors möchte ich bald auch hin und mir ein paar Vicys anschauen und probefahren.

Okay, müsst ihr selber wissen, ich würde mich nicht einschränken, schön und gut zu fahren sind se, die anderen aber auch:-)

Ich möchte einen P71, da ich schon ein komfortablen, gut ausgestatteten P74 hab.

Du hast nen P74?

Hab noch NIE einen in freier Wildbahn gesehen, darf man fragen aus welcher Ecke du kommst!?

Klar, komme aus dem Kreis Trier-Saarburg. Einfach ein tolles Auto.

Zitat:

Einfach ein tolles Auto.

Kann ich bestätigen ;-)

Welche hauptsächlichen Unterschiede gibt es eigentlich zwischen P71 und P74?

HD-Parts (zusätzliche Kühler, Ölkühler, größere Bremsen, verstärktes Fahrwerk, Innenausstattung)?

 

Gruß

Den Cop-Chip nicht zu vergessen! ;)

Cop-Chip :D. Gibt es natürlich nicht, aber eine größere Luftzuführung wie beim Mercury Marauder. Und eine Doppelrohr Auspuffanlage aus Edelstahl ohne Resonatoren. Leerlaufdrehzahl ist beim P71 minimal höher, und Getriebe hat schärfere Schaltzeiten. Der größte Unterschied ist das Hinterachsdiff, die P71 haben ne 3.27 oder 3.55 Achse. Der Großteil der zivilen Town Car etc. hat ein 2.73 Diff.

Sonstige Unterschiede der P71: Höchstgeschwindigkeit ca. bei 130 mls begrenzt, Motor Ölkühler, größere Lichtmaschine, kalibrierter Tacho, Heavy duty Stoßdämpfer, verstärkter Fzg-Rahmen, 17 Zoll Stahlfelgen, manuelle Klimaanlage, Einzelsitze vorne, Kofferraumöffner in der Mitte des Armaturenbretts, schwarzer Kühlergrill etc.

Alles klar, Danke! Also ist die P71 im Grunde genommen "schärfer" ausgestattet als die P74.

Wenn man aggressiver fahren möchte: P71, entspannter und komfortabel: P74 (Mercury, Town Car)

Die P Bezeichnungen schlüsseln sich wie folgt auf:

P70: Commercial Heavy Duty, Langversion des P72. Meist Taxis.

P71: Police Package

P72: Siehe P70

P73: Nackte Mutti des Crown Victoria

P74: Crown Victoria LX, also mehr Ausstattung

P75: Crown Victoria Touring Sedan. Gab es nur 1992 und ist entsprechend rar.

FORD CROWN VICTORIA - P71 - Detective Unit - ONLY 64k MILES! - $4500

https://orangecounty.craigslist.org/.../7141068124.html

2006 Ford Crown Victoria - Police Interceptor - Detective Unit - 64k miles - One Owner!

Factory paint from Ford (never a black & white)!

Smog certificate and a clean title in hand!

Limited Slip Rear Differential, Cruise Control, Ice Cold A/C, Fun to Drive, Fresh Detail, Expertly Maintained, Matching Interior.

-Police Interceptor Package-

+HD Brakes

+Upgraded Transmission

+Severe Duty shock absorbers (for better handling)

+Dual Stainless Steel Exhaust

+Larger Oil and Transmission coolers

+Rear Anti Roll Bar

+Larger Alternator

Police

Der Motor sieht ja auch mal sehr gepflegt aus. Für unter 10.000 hat man ihn hier und fertig zugelassen.

Gruß SCOPE

Zitat:

@SCOPE schrieb am 16. Juni 2020 um 18:52:12 Uhr:

Der Motor sieht ja auch mal sehr gepflegt aus. Für unter 10.000 hat man ihn hier und fertig zugelassen.

Gruß SCOPE

Ja, ich schätze 8500-9000 €+ innerdeutschen Transport

Hinzukommt wie immer der ungewisse Reparaturbedarf

Einfuhr Abgaben im zweiten Halbjahr nur 27,6 statt 30,9 %

Wie viel PS hat der? 238?

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