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Frage Haltbarkeit Zahnriemen
Moin an die Fachleute,
eine vermutlich komplizierte Frage. Mein Onkel fährt dasselbe Auto wie ich, nämlich einen Golf 5, BJ 04, 1.4. Jedoch hat der Mann ein komplett anderes Fahrprofil, und ist mittlerweile bei Km-Stand 54500 angekommen. Nun die Frage: VW meint, daß der Zahnriemen bei 120000 fällig ist, wovon Onkelchen ja noch meilenweit entfernt ist. Was mir allerdings zu denken gibt, sind die 8 Jahre, welche der Riemen nun schon vor sich hin werkelt.
Was also tun? Das Ding auf Verdacht wechseln oder in Ruhe die 120 k vollmachen? Bitte nur vernünftige Antworten, und keine Stammtischparolen.
Gruß & Danke
Ghost
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich denke die meisten Motoren werden eher in Richtung 300tkm konstruiert.
Wenn man mal auf die Schrottplätze schaut sind es im Verhältnis relativ wenige Fahrzeuge die Wegen defekter Motoren dort landen. Meist sind es einfach nur ein paar Reparaturen die anstehen aber unwirtschaftlich erscheinen und darum landen die meisten Fahrzeuge auf dem Schrott die eigentlich noch viele zehn oder gar hunderttausend KM abspulen könnten.
Gruß Tobias
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76 Antworten
Die Wapu läuft separat über den Langrippenriemen, sollte bei der Laufleistung aber neu kommen. Der Satz für den Z32SE liegt in der Bucht so ab ca. 135,- € bis 180,- € (Gates / SKF / Conti). Kühlwassertausch sollte man gleich mitmachen. In einer guten Werke sollte das bei 500,- / 800,- € für den V6 liegen.
Danke für die Info, werd den VK mal damit konfrontieren, dass der Zahnriemen und Langrippenriemen altersmässig nach 8 Jahren durch sind und daher das WP/ZR ink der beiden Rollen und dem Langrippenriemen fällig sind.
Mach mir da leider keine allzu grosse Hoffnungen ... Wif werden sehen.