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- Frage an die " 2 Türen Fahrer " - Bereut Ihr Eure Entscheidung?
Frage an die " 2 Türen Fahrer " - Bereut Ihr Eure Entscheidung?
Hi Leute,
super informatives Forum hier! :eek:
Kann mich nicht für 2 oder 4 Türen entscheiden. :(
Optisch find ich ihn mit 2 Türen ansprechender sieht schnittiger und sportlicher aus weil die Fensterlinie eleganter nach hinten läuft. Nicht umsonst wird der GTI immer als 2 Türer abgebildet
Ich liebäugel mit dem 160 PS, also sportlich wäre das auch.
Fahre zu 99 % nur alleine oder zu zweit
Optisch störend beim 4 Türer ist die senkrechte Fensterstrebe an der hinteren Türe.
Bei abgedunkelten Scheiben fällt die aber weniger auf.
Also ich kenne die ganzen Vor- und Nachteile der beiden Varianten, hab den entsprechenden Thread schon studiert.
Bitte hier 2 Türen Käufer zu Wort melden, ob sie die Enscheidung bereuen und doch lieber 4 Türen genommen hätten.
Wiederverkauf wäre übrigens wesentlich schwieriger und man würde nicht nur den Aufpreis der 4 Türen verlieren hab ich erfahren.:rolleyes:
Beste Antwort im Thema
...Mir kommt kein 4-Türer in Haus. Ende aus und fertig. Wollen die Kinder irgendwo hin, dann sollen sie halt mit ihrer Mutter fahren. Punkt.
Es ist MEIN Golf.
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334 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Daniloo
Jeder kann sich irren! Da ist nichts dabei! Aber wenn man trotz einleutendster Argumente und Zeichnung trotzdem noch auf seiner falschen Meinung beharrt, das ist ganz schön eitel, dumm oder dickköpfig ;)
such dir eins aus wolfi
Oder lacht sich grad ins Fäustchen.
Wie ihr seht veranschaulicht es das bild sehr gut, es steht sogar oben 40 cm und oh je: genau, es gehen beide genau gleich weit auf, nämlich 40 cm ;)
Die ganzen anderen nachplapperer und rummoserer bringen ja eh keine Erkenntnisse.
Und jetzt mal meine Beiträge genau nachlesen und verstehen, und nicht immer nur nachplappern.
Beide Türen gehen gleich weit auf, da beschränkt durch das Hindernis 40 cm. ok?
Und nun stellt man sich vor, daß man im 2 Türer nicht so weit aussteigen muß und so weit vorne sitzt wie im 2 Türer.......
Steht aber eh schon alles in meinen vorherigen Beiträgen.
Wiederhole noch einmal, der 4 Türer hat nur einen Vorteil, wenn sich jemand direkt hinter das Lenkrad klemmt, wie man es von einigen Frauen sieht.
Es ändert aber nichts an der Tatsache, daß beide Türen nur gleich weit auf gehen können.
1. Abstandsmäßig bleiben es zwar 40cm, aber die 4-Türer-Tür ( :D ) geht vom Winkel her definitiv weiter auf. ;)
2. Sinn des ganzen war die Frage nach dem Platz zum Aussteigen und der ist einfach größer beim 4 Türer.
3. Dein "Argument" mit der Sitzposition ist absolut unsinnig. Man hat ganz unabhängig davon beim 4Türer immer mehr Platz, dazu verweise ich nochmal auf mein schickes Paint-Bild. ;) Es mag ja sein, dass einem der Platz beim 2 Türer ausreicht, aber der 4 Türer bietet einfach mehr... btw. ich hab nen 6er mit 2 Türen und will hier sicher nicht den 4 Türer verteidigen. :)
...ich hatte früher immer nur 2-Türer. Aber ein 4-Türer ist einfach viel praktrischer und ich will keinen 2-Türer mehr haben. Allein schon wenn man irgend etwas auf den Rücksitz legen will.
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Es ändert aber nichts an der Tatsache, daß beide Türen nur gleich weit auf gehen können.
Dank Pythagoras und Winkelfunktionen am rechtwinkligen Dreieck hast Du bei der kürzeren Tür (5-Türer) einen größeren Winkel, der trotz gleichem Öffnungsabstand das Aus- und Einsteigen erleichtert, weil der Winkel im Türscharnier gegenüber dem 3-Türer größer ausfällt.
Will sagen ... wenn Du im 3-Türer ähnlich bequem aussteigen willst wie im 5-Türer (also gleicher Winkel), mußt Du die Tür statt 40 cm halt 55 cm öffnen.
Eigentlich habe ich mich durch die letzten sieben Jahre Passat an die vier Türen gewöhnt. Ich hatte auch mal einen Golf 2 als zweitürer, war damals völlig zufrieden.
Inzwischen bin ich durch den Passat verwöhnt und sehe es anders.
Ok, der Wage ist nun mal kleiner und in den Kofferraum passt weniger rein. Allerdings finde ich es bei sperrigen und schweren Teilen sehr angenehm, wenn man hinten Türen hat. Außerdem werfe ich gerne alles mögliche auf die Rückbank, daher will ich die zwei zusätzlichen Türen nicht missen.
Und: Ich gehöre wohl zu den wenigen die den 4-Türer schöner finden, da er durch die zusätzlichen Spalte mehr Konturen hat.
Das bessere Einsteigen war mir ziemlich egal, ich komme auch bei 2-Türern gut hinten rein. Und Dass man für ein oder zwei Kinder nen Touran braucht halte ich auc für etwas überzogen.
Meine Meinung.
Gruß,
SeppelCeh
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Und nun stellt man sich vor, daß man im 2 Türer nicht so weit aussteigen muß und so weit vorne sitzt wie im 2 Türer.......
...???
Aber egal...was mir allerdings genauso viele Fragezeichen aufwirft, ist die Tatsache, dass im Katalog die Breite des Fondbereichs beim 2-Türer mit 1452mm um 32mm größer ist als die des 4-Türers. Hat das was mit der Innenverkleidung zu tun oder ist die Längsposition der Sitze (hinten) tatsächlich eine andere?
Zitat:
Original geschrieben von nodnod
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Und nun stellt man sich vor, daß man im 2 Türer nicht so weit aussteigen muß und so weit vorne sitzt wie im 2 Türer.......
...???
Aber egal...was mir allerdings genauso viele Fragezeichen aufwirft, ist die Tatsache, dass im Katalog die Breite des Fondbereichs beim 2-Türer mit 1452mm um 32mm größer ist als die des 4-Türers. Hat das was mit der Innenverkleidung zu tun oder ist die Längsposition der Sitze (hinten) tatsächlich eine andere?
Hallo,
die Innenbreite ist beim 2 Türer größer, da die Seitenverkleidungen weniger aufbauen als die Verkleidungen der Türen beim 4 Türer.
Dieses ist auf jeden Fall beim Golf 2 so, kann ich mit Bestimmtheit sagen, da ich beides schon hatte.
"OT"
Ich hatte mal nen Passat 32 b, bei dem waren die hinteren Türen so klein, dass ich sogar bei meinem Jetta 2 - 2 Türer besser hinten einsteigen kann.
Gruß otti
Zitat:
Original geschrieben von crysel
1. Abstandsmäßig bleiben es zwar 40cm, aber die 4-Türer-Tür ( :D ) geht vom Winkel her definitiv weiter auf. ;)
2. Sinn des ganzen war die Frage nach dem Platz zum Aussteigen und der ist einfach größer beim 4 Türer.
3. Dein "Argument" mit der Sitzposition ist absolut unsinnig. Man hat ganz unabhängig davon beim 4Türer immer mehr Platz, dazu verweise ich nochmal auf mein schickes Paint-Bild. ;) Es mag ja sein, dass einem der Platz beim 2 Türer ausreicht, aber der 4 Türer bietet einfach mehr... btw. ich hab nen 6er mit 2 Türen und will hier sicher nicht den 4 Türer verteidigen. :)
Ist nicht unsinn, je weiter man vorne sitzt, desto weniger Platz hat man zum aussteigen. Gerade das impliziert doch euer "Dreieck".
Und wenn man ganz hinten, wo die Tür als erstes am Hindernis anschlägt aussteigt hat man bei beiden 40 cm.
Zitat:
Original geschrieben von JeanLuc69
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Es ändert aber nichts an der Tatsache, daß beide Türen nur gleich weit auf gehen können.
Dank Pythagoras und Winkelfunktionen am rechtwinkligen Dreieck hast Du bei der kürzeren Tür (5-Türer) einen größeren Winkel, der trotz gleichem Öffnungsabstand das Aus- und Einsteigen erleichtert, weil der Winkel im Türscharnier gegenüber dem 3-Türer größer ausfällt.
Will sagen ... wenn Du im 3-Türer ähnlich bequem aussteigen willst wie im 5-Türer (also gleicher Winkel), mußt Du die Tür statt 40 cm halt 55 cm öffnen.
So ist es, aus eigener Erfahrung!
Zitat:
Original geschrieben von Grubich7342
Vom Fiat Panda bis zum Porsche Cayenne Turbo hat ja dort alles nen Haken drauf:D
Aber manchmal wäre es für sie "ohne" besser :rolleyes:
Ihr solltet das Beispiel mit den Türen einfach nur viel weiter überspitzen, denn dann sieht man auch was ihr meint mit mehr Platz.
Das beide Türen nur 40cm weit aufgehn dürfte klar sein, wenn da das Hindernis steht.
Wenn der Mensch so schlank wäre, dass ihn nur der 40cm Spalt interessiert wäre das alles auch kein Problem.
Allerdings ist dem nicht so.
Durch die kürzere Tür und den damit verbundenen größeren Winkel bekommt man im Endeffekt, egal wo man sitzt, mehr Platz bei Ausstieg.
Es liegt einfach daran, dass die Tür aus weiter aus dem Ausstiegsbereich geklappt wird.
Überspitzen wir das ganze mal.
Angenommen die Tür wäre 5m lang.
Wenn ich die aufmache hab ich zwar einen 40cm Spalt allerdings auch fast die komplette Tür noch im Ausstiegsbereich. Ergo muss mich zwischen Tür und Wagen rauszwängen.
Im Gegenzug machen wir dir Tür mal 40cm lang.
(Ok da wirds aufgrund der geringen Breite etwas eng beim Ausstiegt :) )
Der Spalt ist immer noch 40cm allerdings steht die Tür im Winkel von 90° ab. Demzufolge kann ich auch ohne das Hindernis Tür aussteigen.
Im Übrigen hab ich auch nen 2 Türer bestellt.
Mal schauen wies wird mein Leon war nen 4 Türer :)
@Forghorn
Das hast Du nun super schön anschaulich erklärt jetzt dürfte das auch der letzte Zweifler und Nichtmathematiker begriffen haben.
Gibts eigentlich noch Unterschiede beim Seitenaufprall (Pfahltest)?
Der Kopf ist beim 4 Türer ja genau an der B Säule und beim 2 Türer weiter vorne
Ich fahre einen 4(5)-Türer mit beiger Innenausstattung und bereue meine Wahl nicht. Wenn ich mir den 2(3)-Türer ansehe habe ich immer das Gefühl das da was fehlt. Die hintere Partie bei der Seitenansicht sieht in meinen Augen immer so leer aus. Ich verstehe nicht was ihr an dem 2(3)-Türer so sportlich findet. Ist doch nur ein "Golf" :D ...egal wieviel PS er hat.
Ist die Zahl der Airbags beim 3- und 5-Türer eigentlich gleich? (habe es beim Überfliegen des Threads keinen Kommentar dazu entdeckt). Gibt es hinten Airbags?
j.